Про зимний пуск на 626GF | мазда (mazda) форум | 12 ноя 2007 14:17

Змий

Все таки интересно, т.к. машинку купил в мае, как же все таки будет вести себя двигатель FS в 30-градусный мороз. И как АКПП влияет на заводку.
А то чего не наслушаешься, кто то говорит что с автоматом мазды уже в -20 не завдятся. Кто то говорит, что наоборот с автоматом проще.

**Реклама**

Al Capone

В мороз ставь рычаг АКПП на нейтраль. Если замерзнешь, то с толкача хрен заведешь

**Реклама**

Змий

А разве АКПП можно с толкача завести? Я об этом, честно говоря, даже не знал.

Retvizan

Змий, forums.drom.ru посмотри в ветке Capella/626 там полно таких тем, кстати большинство ездит на автомате. Если автос в порядке, аккум тоже и залито правильное масло, то проблем не будет. Я заводился в -27 без проблем. Ниже температуры не было (((( Опять же в -30 если такая температура редкость и не критично, может стоит машинку поберечь и не выезжать.

Al Capone

Змий, нельзя, т.к. у АКПП другой принцип работы ежели у МКПП

**Реклама**

**Реклама**

Змий

Retvizan писал(а):

Змий, forums.drom.ru посмотри в ветке Capella/626 там полно таких тем, кстати большинство ездит на автомате. Если автос в порядке, аккум тоже и залито правильное масло, то проблем не будет. Я заводился в -27 без проблем. Ниже температуры не было (((( Опять же в -30 если такая температура редкость и не критично, может стоит машинку поберечь и не выезжать.

Дело в том, что машина мне нужна ежедневно, т.к. работа связана с разьездами, в т.ч. в 30-градусный мороз. А позапрошлой зимой у нас даже -39 было. Но я тогда на ВАЗ-2109 ездил, она заводилась, и ее не жалко было.
По поводу масла - лью полусинтетику ENEOS 10W-40, т.к. после того как его лить стал, расход масла уменьшился в 2 раза. Видимо оно более густое. На рекламке к маслу указано, что оно держит до -37 граудсов.
Про аккум не знаю, как купил - стоял Varta Blue 70 Ампер. До сих пор ничего с ним не делал. В нынешние -15 крутит как новый.

Retvizan

Если температура опускается до -30 и ниже, настоятельно рекомендовал бы залить масло 5w40/5w30 или 0w30/0w40 синтетику. 10W40 будет слишком густым при такой температуре

Retvizan

Al Capone писал(а):

Змий, нельзя, т.к. у АКПП другой принцип работы ежели у МКПП

Вроде как можно, но гемморойно и губительно для коробки.

**Реклама**

Змий

Retvizan писал(а):

Если температура опускается до -30 и ниже, настоятельно рекомендовал бы залить масло 5w40/5w30 или 0w30/0w40 синтетику. 10W40 будет слишком густым при такой температуре

У меня расход масла на 5W-40 увеличивается резко... чуть ли не по 500 грамм на 1000 км. Не знаю в чем прикол.... подумал, что слишком жидкое.

Retvizan

Змий, При -30 жидким не будет. Врядли ужор из-за того что масло слишком жидкое. Скорее всего маслосъемные кольца просятся чтобы их поменяли. Многие круглогодично ездят на 5w40 и все в порядке.

Змий

Retvizan писал(а):

Змий, При -30 жидким не будет. Врядли ужор из-за того что масло слишком жидкое. Скорее всего маслосъемные кольца просятся чтобы их поменяли. Многие круглогодично ездят на 5w40 и все в порядке.

У меня маслосьемные колпачки куплены. "Моторист" сказал их менять надо, но не срочно. Типа расход 2-2,5 литра на 10000 км в пределах нормы. Но утром дымок появляется секунд на 7-10.....
Пока "забил"... Может поменяю машину к весне.

playboyilya

Проблем с заводкой не возникало и в -35, главное нормальное масло залить. Зимой лью Mobil, Castrol 0w40 - с пуском проблем ни каких, даже если машина стоит на улице в течение 2 дней :evil:

Retvizan

Змий писал(а):

Retvizan писал(а):

Змий, У меня маслосьемные колпачки куплены. "Моторист" сказал их менять надо, но не срочно. Типа расход 2-2,5 литра на 10000 км в пределах нормы. Но утром дымок появляется секунд на 7-10.....
Пока "забил"... Может поменяю машину к весне.

Похоже что маслосъемными колпачками ты не отделаешься. И расход масла этот нормой не назовешь. Он не критичен, но и не маленький. Воспользуйся поиском на форуме, введи "Белый дым" там несколько веток по этой проблеме, много полезной инфы.

DVN

По сабжу была тема, где, как обычно, письками мерились, а называлась она "кто как завелся в -хх градусов" если мне склероз не изменяет

Змий

DVN писал(а):

По сабжу была тема, где, как обычно, письками мерились, а называлась она "кто как завелся в -хх градусов" если мне склероз не изменяет

Ну я спросил про конкретный двигатель. А то местные "умники" пугают, что с АКПП машины вообще плохо заводятся.
Если будет большой минус - отпишусь как завелась.

Змий

Первый отчет: в -25 запускается вполне уверенно. Было -30, но не рискнул - поставил в бокс.

И еще в связи с этим возник вопрос. При пуске ниже -10 градусов что то свистит секунд 8-10... При чем сначала грешил на ремни. Тут открыл капот и прислушался, что звук идет из района где коробка соприкосается с двигателем. Что такое может быть? Прошлый хозяин сказал что у него также было прошлой зимой, ничего страшного не прозошло.

Mars

-30 Мкпп движок FS завелась.
Масло 5W40 mobile. От такого мароза еле текёт, на вид как желе.

DVN

Змий, энеос в мороз не очень - у меня 5w50 синтетика, а маслает в -35 как на минералке шела (когда еще можно было купить неподделку) 929.

Mars, не рекорд, см. упомянутую тему, моя с волговским ДМРВ первой модификации и упомянутым говеным энеосом тоже заводилась, со второй тоже, но хуже - видать жабу сильно задавил.

Змий

Даю еще отчет:

После НГ температура опустилась до -30.... До -25 заводилась, холоднее ни в какую. При прокрутке стартером более 2-3 секунд срабатывала сигналка (видимо напругу просаживало). Зарядка аккума не помогала. На горячем аккуме крутило, но видимо т.к. свечи залиты были, растолкать невозможно было, пока не потеплело.
Позже купил новый аккум Варта (на 70А и пусковым током 640А). Завелась при -29 со второго оборота.
Масло тоже - п/с Энеос 10-40.. Вытаскивал щуп при -30 нормальное, вполне жидкое..

Majesty

У нас климат тёплый... Летом в +40 запускается, зимой в -20 запускается...

**Реклама**

DVN

Змий, а вот я этот гребаный энеос в -20 в канистре попробовал поплескать - хренушки! Нешелохнетца! Слилнах и по совету Астрала (еще один рахмет ему за это) залил эльфа 5в40 - в -25 крутитца бодрее гораздо чем на энеосе 5в50 при -15ти.
Majesty, таже хрень, тока летом в +40...+45 (в тени) и зимой в -25...-30 с ветрищей на открытой стоянке.

Змий

DVN писал(а):

Змий, а вот я этот гребаный энеос в -20 в канистре попробовал поплескать - хренушки! Нешелохнетца! Слилнах и по совету Астрала (еще один рахмет ему за это) залил эльфа 5в40 - в -25 крутитца бодрее гораздо чем на энеосе 5в50 при -15ти.
Majesty, таже хрень, тока летом в +40...+45 (в тени) и зимой в -25...-30 с ветрищей на открытой стоянке.

Фиг знает. Может Энеос уже подделывают просто? у меня 1 литр был в канистре, нормально плескался... Не как вода конечно, но довольно жидкий...
Но у меня 10W-40. Я не пойму в чем дело (уже писал выше), как заливаю 5W-40 резко увеличивается расход его. Приятель на Мазда 6 тоже ниже 10-ки не заливает. Сразу гидрики начинают стучать и расход по 1 литру на 1000 км.

Retvizan

Змий писал(а):

Приятель на Мазда 6 тоже ниже 10-ки не заливает. Сразу гидрики начинают стучать и расход по 1 литру на 1000 км.

На мазду 6 по мануалу идет масло 5w30 и 5w20, про 10-ку там речи нет. Гидриков, по-моему на 6-ке тоже нет, закончили их ставить на 626 GF, так что у тебя их тоже нет. Скорее убит движок у твоего друга если у него несуществующие гидрики стучат

Majesty

Retvizan писал(а):

Гидриков, по-моему на 6-ке тоже нет, закончили их ставить на 626 GF

Так вот, вот кто у меня под капотом стучит!

Может стоит перейти на полусинтетику (сейчас синтетика 10в40)?

Змий

Retvizan писал(а):

Змий писал(а):

Приятель на Мазда 6 тоже ниже 10-ки не заливает. Сразу гидрики начинают стучать и расход по 1 литру на 1000 км.

На мазду 6 по мануалу идет масло 5w30 и 5w20, про 10-ку там речи нет. Гидриков, по-моему на 6-ке тоже нет, закончили их ставить на 626 GF, так что у тебя их тоже нет. Скорее убит движок у твоего друга если у него несуществующие гидрики стучат

Я фиг знает. Она новая была, и он после этого еще ездил года 2 на ней и продал.... Вроде проблем не было на 10W-40.
по поводу гидриков ничего сказать не могу, т.к. это с его слов все..

Про зимний пуск на 626GF | мазда (mazda) форум | 12 ноя 2007 14:17

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */