Тюнинг Маздая | мазда (mazda) форум | 07 янв 2005 23:10

Sc[o]rp![o]n

Можно где нибудь найти на мотор F6 тюнинговый распредвал, коленвал...

**Реклама**

KiLLL

Поищи у диллеров ProSport... и подобных им. но я сомневаюсь что это ваще реально. Проще сделать на заказ. Но это, блин, уже экстрим. К тому же связи нужны на заводах...

**Реклама**

Алексей

врядли стоит заморачиваться с F6---по мнению многих слабоват он для 626.
и никакой тюнинг (более-менее доступный) не спасёт ситуацию.
наверное проще двигло поменять.

sergewolf

Слышал что на FE и F6 головки блока взаимозаменяемы (кто-то менял), но утверждать точно не буду.

Алексей

Внешне-то головки похожи - но только диаметр тарелок клапанов несколько разный.Хотя теоритически можно на F6 поставить от FE. :?:

**Реклама**

**Реклама**

Diler

Я вот собираюсь на FE поставить башку от F8.Такой вот блин тюнинг...кап.ремонт движка называется

Алексей

А вот головки F8 и FE - одинаковы! Только шкив может быть другой
(профиль под зуб и ширина ). :smile:

Diler

Алексей, не все подошло тока вот после капиталки и обкатки магину разбили доездили больше 200 млин.Тормоза слабоваты и резину порвали еще при торможении переднюю.

**Реклама**

Gamlet

при замене ВР мотора на такой же, мозги старые можно оставить, или менять... а то они какие-то типа ВР 31, 42 есть... ХЗ...

Кто-нить знает диаметр клапанов (шляпы) на Вр моторе??? и расстояние между ними... а еще лучше FAQ по башке...

akad

Распредвал самый прикольный у 1.8 (т.е. F8). F6 имхо ничего не поможет. Имхо самый торч - поставить FE 16клапаный 2.2. По докам - просто замена двига на такой-же. С турбиной больше 200 лошадок снимешь, если все правильно сделаешь. Без турбины с нуливиками и т.п. порядка 180-200 будет.

Al Capone

Цитата:

Имхо самый торч - поставить FE 16клапаный 2.2.

Это что еще за двигатель такой? Впервые сдышу

akad

Al Capone, DOHC 2.2 ставился на купехи GD. В свое время друг его искал по разборкам, не нашел.

На твою масю имхо такую голову поставить нельзя. Каналы масляные/водяные разные.
ПСы. А себе я хочу по весне найти голову типа твоего F2. С правильным инжектором и т.п. тоже получается ураган.

Алексей

akad писал(а):

Al Capone, DOHC 2.2 ставился на купехи GD. В свое время друг его искал по разборкам, не нашел.

На твою масю имхо такую голову поставить нельзя. Каналы масляные/водяные разные.
ПСы. А себе я хочу по весне найти голову типа твоего F2. С правильным инжектором и т.п. тоже получается ураган.

Не было такого мотора !!!
2.2 есть только в 8 и 12 клап. вариантах!

Al Capone

akad писал(а):

Al Capone, DOHC 2.2 ставился на купехи GD. В свое время друг его искал по разборкам, не нашел.

На твою масю имхо такую голову поставить нельзя. Каналы масляные/водяные разные.
ПСы. А себе я хочу по весне найти голову типа твоего F2. С правильным инжектором и т.п. тоже получается ураган.

Ты наверное путаешь его 2-х литровым 16-клапанником FE3?! Вот там турбированные версии выдавали 260 сил

akad

Al Capone, На косоруких были, и по моему на америкосах. Сейчас сходу не нашел упоминания. На самом деле у 2.0 и 2.2 блок одинаковый. Дополнительный рабочий объем создается меньшим размером и большим ходом поршня, на сколько я помню.

Алексей

akad писал(а):

Al Capone, На косоруких были, и по моему на америкосах. Сейчас сходу не нашел упоминания. На самом деле у 2.0 и 2.2 блок одинаковый. Дополнительный рабочий объем создается меньшим размером и большим ходом поршня, на сколько я помню.

не было такого мотора!
блок у 2.0 и 2.2 -разный.
высота блока другая.......

Gamlet

ну вы устроили демаг... по-моему проще разобрать родной движок... колечки, всякая шляпа... шлифануть башку, доработать каналы, и поставить разрезные шестерни - если отдачи будет мало... тогда можно загнаться по-поводу распредвалов, коллекторов, и прочей шляпы...

Тюнинг Маздая | мазда (mazda) форум | 07 янв 2005 23:10

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */