Вопрос к владельцам 626 | мазда (mazda) форум | 16 фев 2008 01:09

Всем привет! Хочу спросить всех обладателей Mazda 626 4 поколения.
Т.к. в скором времени хочу купить именно эту машину.

Вот собссно и мои вопросы:
1) Правда ли то, что стоимость з/ч на мазду превышает в % соотношении всех её японских собратьев типа Toyota honda Mitsu?

2) На какие деньги надо рассчитывать (примерно) для покупки хорошего б/у варианта?

3) На что стоит особенно обращать внимание при покупке? (может есть какие нить специфические особенности модели?)

4) Насколько надёжен двигатель 2,0 DOHC 115 hp?

5) Насколько часто что либо вылетает из з/ч?

6) Если есть возможность, приведите примерные цены хорошие по кчеству з/ч: Ступичный подшипник, тормозные колодки, водяная помпа, Ремень ГРМ.

ну и соббсно на картинках объект вожделения ))))))))

Заранее всем благодарен!

Красавица. Взял бы не задумываясь

nicholas, тут не давно тема была похожая - поищи. Там много чего сказали, и повторять лениво
Ищи тему, там тебе про цены и расскажем

А это разве 4-ое поколение 626, не 3-е?

Retvizan, 4-ое! во всех поисковиках пробивается так

по з.ч не правда, з.ч не дорогие по сравнению с многими авто.

Alexanez,
GC, GD, GE, GF - 626
GG - шестерка
На фотке явная GE. Единственное, что поздних годов выпуска. Так что похоже третье поколение

Northern Falcon, я не про буквенное обозначение, а про цифровое. Очень часто в немецких инет-магазах при выборе модели пишется 626 IV(GE) либо наоборот 626 GE (IV). Аналогично с другими поколениями 626. Именно обозначение римскими цифрами. ХЗ почему так. Примеры щас некогда искать - потом

Блин...ребят прошу прощенияно сколько в поисковике не набирал ничё не выдаёт.....если не трудно, то киньте ссылку. Если трудно то ответьте здесь.
Решается судьба будущего маздавода

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... C%EE%E7%E0
цены у нас баксах (у вас не должны сильно отличаться)
подшипник ступичный оригинал - 100, не оригинал - 40-60
тормозные колодки от 20
помпа оригинал 140, не оригинал 50-70
ремень ГРМ не оригинал 20-30, 2 ролика 70-100
"не оригинал" имеется ввиду фирменная хорошая запчасть

Значит скажу следующие, была у меня до этого Тоётка Королла, по запчастям цены один в один, а вобще из опыта могу сказать что из японцев дороже только хонды и субару и то только ходовая. Кузов GE таки 4-е поколение, так как перед GC-хой была ещё одна 626, но она была в основном на японском рынке. Вобще маська хорошая!!!! (хотя и уступает по выносливости ходовой GD-му кузову), но это обусловленно мягкостью подвески. Так что бери, не пожалеешь.

НЕТ!
Был ещё кузов СB -это первая Мазда 626

Northern Falcon, или морда битая, а решетка неродная - чета и фары какието яркие по сравнению с поворотниками...
nicholas, под капот глянь, если паука на двигле нет - тады год после 06.94, а если есть, спроси нах решетку менял.

nicholas, а какой год говорит продавец? Возьми у него ВИН и пробей по нему комплектацию и сверь. Если найдёшь несовпадения, то есть повод подозревать неладное. Заодно точную дату выпуска узнаешь...
Я бы ещё проверил геометрию на стенде схода-развала, обратил бы особое внимание на углы развала и кастер. А также посмотрел бы ошибки по компу, это несложно или в сервисе или самому. Ну посмотри признаки ужора масла.
А так, если бы всё это понравилось и хорошая комплектация, т.е. не обезжиренная, то брал бы
DVN, ты пря как экстрасенс Диагноз по фотографии ставишь
Но если серьёзно, то правда, фары какие-то яркие слишком (поэтому и советую развал проверить). А ещё на 1-й и 3-ей фотографии вроде бы зазоры между крылом и капотом разные, похоже что удар слева был. Хотя может и криминала нет.

DVN, какой паук? где О_о ?

prokto(R), выпускной коллектор

Этта, а до 06.94 как без него обходились?

And626GE92, паук - это приблуда ЕГРовская сверху на впускном возле блока ДЗ, до 06.94го она была, а после ее упразднили - сразу видно у кого какой год. Еще из явно видимых решетка поменялась... Тут насмотрелся на аборигенов хитроопых у которых у всех 95 год типа (паре пробил - старше моей 92 года) - вот и советую куда смотреть если вин не пробивать... Кстати еще простой способ узнать красили по кругу или нет - резинки вдоль водяных желобов на крыше должны быть и быть черные

Эта машина 93 года, на auto.ru визит объявление. Декоративная решётка неродная и крашеная по кругу, сзади пластиковая хрень вокруг номера, которая должна быть под цвет фар покрашена в чёрный.
В принципе, сейчас наверное нет некрашеных машин. Вопрос - насколько серьёзная была авария? Геометрию нада смотреть...
По шинам можно тоже много увидеть, если шины старые и износ равномерный, то это гуд

Ну-ка, отец, скажи, есть ли у меня паук? И, если есть, то где именно?

Так, вот смотрю всё чаще и чаще стало проскакивать Словосочетание Toyota Carina E. Если с ней сравнивать 626 то как? Вернее кто какого мнения, кто за и против?

А очень многие GE-шники при покупки сомтрели эту тоёту, видимо есть в них что-то общее. Я не сиключение. Мне не понравилось внутри. Как-то все в ней слишком просто, без души Т.е. выбирал между ними в какой-то момент, даже поездил на тоёте: ну не мое и все. В GE сел - как будто всегда именно ее искал

And626GE92, http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=1A7002B9 деталь 20350A VALVE,EGR.MODULATOR вот ее на поздних нет, там чуть иначе http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=572002C2.
У тебя красочная этикетка походу отклеилась - там цветными стрелками направления главного удара прописаны

DVN, спасибо, не знал А наклейку смыло - да, как раз на той мойке, после которой сделано фото...