глюк дворников | мазда (mazda) форум | 14 дек 2007 19:00

здраствуйте.у меня не работает прерывистый режим дворников.дворники начинают делать взмах и останавливаются.на форуме читал что залипает релюшка в подрулевом выключателе-был заменен весь он в сборе:глюк остался.перепаял релюху-то же самое.поменял моторчик в сборе-то же самое.при этом когда дворники стоят слышно как щелкает релюха.вопрос что это может быть?или может кто знает как найти ,определить неисправность?все остальные режимы работают без нареканий.

кстати машина у меня GE 92 год.FSдвигатель

Cкорее всего проблема в самом переключателе подрулевом. Или плохо собрано.

менял весь переключатель в сборе-не помогло

вАСЬКА, Cудя по твоим словам - ты все поменял. Либо что-то неисправно, либо плохо собрано. Если ты все менял и не помогло - значит не так собрал.
Просто твой меняный переключатель плохо переключает твою меняную релюху.
У меня такая же беда: достанешь - в руках работает, вставишь - то работает, то нет

ЗЫ машину в подпись

и разъемы еще проверь

так получается что все работает только хода дворника не хватает чтобы они в автоматическом режиме закончили свой ход.тоесть получается что у меня идет короткий управляющий импульс на этот режим.даже длина паузы регулируется.

Может у когото есть схема этих дворников-я без проблем разберусь

Могли закиснуть оси щеток, у меня это проявлялось примерно так же. И еще щетки начинали ползать заметно медленней и останавливались где попало. Спасла переборка узла со смазкой. Тема показала, что случай распространенный. Разбирать это дело гемор, но не самый страшный. Можешь поискать в старых, около года, темах.....

вАСЬКА, у меня тот же трабл, я думаю эт не релюшка, а скорее всего контакты, видимо сам движок дворников мозг ипет

west, так и движек менял весь в сборе .на разборке покупал

А как дворники ходят, открученные от движка, смотрел??

Serge, я делал так-подсоединил к фишне просто голый двигатель без трапеции и проблема как была так и осталась.

Значит при подключении к разъему голого двигателя он делал короткий "дрык" и замолкал окончательно?
Менял переключатель с реле на рулевой, сам движок, и проблема осталась? Тогда это чудо, а чудес не бывает. Остается запасаться пивом, терпением и лазить с тестером. Я бы первым делом кинул кускои провода +12 на движок и посмотрел, как будут махать дворники. На моей надо подкидывать отдельным проводом и "-". Если дворники машут и провода не горят , то пошел по схеме.... Кстати, при желании здесь можно найти тему про плавную регулировку работы дворников. Со схемами и подробной инструкцией.

Подскажите, пожалуйста, где находится реле стеклоочистителей и какая маркировка. У меня в GD стеклоочиститель, бывает, невключается вообще, и сам по себе начинает работать через некотое время. А замок зажигания не может выделываться?

Все находится в самой рулевой колонке. Видимо подраздолбалось, стружка между контактами или еще что нибудь такое.... Переборка и смазка, думаю, помогут.

Я так и думал потому, что один раз во время того, как стеклоочиститель не включился, я подергал ключ в замке зажигания и все заработало. Просто было пару моментов неприятных: в слякоть хочешь фуру обогнать, стекло засирает моментом, вылазишь на встречку, а щетки-то не работают.
Спасибо, буду ковырять замок. Только где: в сердцевине или в контактной группе?

Я не замок имел ввиду. Реле интегрировано с переключателем режимов работы дворников. Если они сами, как говоришь, срабатывают, то искать я бы начал там.
А трабл в связи замка и дворников, судя по форуму, у многих GDшек. И уменя тоже. Поступаю просто - завел движок, ключом чуть-чуть назад, не глуша машину. Ключ возвращается на место и все у меня работает.
Лезть в замок лом ...

Лом не лом, а полезу, пока потеплело. А то всякие ситуации экстримальные бывают.