mazda 323 f 1.8 | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2008 12:56

такая прблемаю мазда 323F 2001 года, недавно загорелась лампочка двигателя, при диагностики сказали что виноват катализатор. В другом сервисе его выдавили сбросили ошибку. Но через некоторое время лдампочка загорелась снова.. нечего делать я не стал, подсчитал расход топлива который оказался гдето около 7 литров на 100 км. Спустя время при торможении плавном стало бить абс. Так что можно сделать в этой ситуации.. на этих годах маздах стоит две лямбды.. как 2 лямбду можна заглушить чтобы она невыдовала ошибку..

зачем глушить, сейчас есть универсальные недорогие катализаторы в районе 100$ у нас. Друг на акорде 2001 года с 2-мя лямбдами поменял и проблем нет

Видел схемы каких-то обманок, которые можно воткнуть вместо второй лямбды. Могу поискать и выложить, если у тебя есть желание спаять такую

Снять ошибки и разбираться дальше с АБС.
АБС к лямбде никакого отношения не имеет.


Кстати думаю себе поставить, они вобще нормальные? Живут долго?

Абс то неимеет к лямбде не какого дело но как абс'ом так и любду контролируют мозги, кэш которых забит ошибками. Это я так пологаю что абс от этого глючит.
пришли пожалуйста если не трудна.. как раз над такой я и думал..

Поставить универсальный ни кто неберется так как корпус каталика толи чугунный то ли еще какой то.. необходимо точить детали, флянцы

neucuk, вот один из вариантов, предложенный америкосами. Они говорят, что он работает.

Данные компонентов

R1 100 K Ohm
R2 1 M Ohm
R3 100 K Ohm
R4 10 K Ohm
C1 4.7 uF
C2 22 uF
D1 1.7v@20mA LED
D2 1.7v@20mA LED

Оригинал тут http://www.mazda626.net/index.php?showtopic=19448

Наверное в сети можно и другие схемки подобных устройств найти