Пропала искра на Mazda 626 GD 8 клапанов инжектор | мазда (mazda) форум | 13 фев 2010 14:40

В общем такая проблема: начала месяца 2 назад глохнуть не с того ни с сего....при проверке выяснил что нет искры....с катушки не приходит на трамблер.....после этого заменил ВВ провода, свечи, коммутатор, крышку, бегунок, катушку. Вроде все было в норме...вчера не завелась, подергал провода около катушки, завел и нормально приехал домой.....сегодня утром посадил аккумулятор, но завести не смог.....и самое интересное в том что провод с катушки уходит не на комп....а куда то еще......Помогите разобраться и завести МАСЬКУ...

В схемах рубишь?С электрикой дружишь?Для проверки в книжке очень хор начерчена схема,+ идёт с замка,с этого и начни,по пути проверяя контакты!

была почти похожая ситуация подергал провода около катушки, завел и нормально приехал домой.. Зачищай контакты в трамблере .

Как раз то и прикол в том что изоляция при входе в трамблер была лопнувшая, я заменил весь провод при переборке трамблера и замене коммутатора, провода подобрал по сечению новые (автомобильные).

я не про те провода что идут в трамблер а про те что в самом трамблере !!!!

а у нас проводов в трамблёре почти нету,два провода на коммутатор входят и всё.на GD катушка выносная же.а коммутатор не мог опять скончатся,его когда ставили термопастой мазали,а то слышал где то что если не помазать может перегрется

Термопастой смазал, конечно вариант того что комп дохнет.......остается только проверить всю электрику и узнать подойдет ли комп от авто с механикой на мою с автоматом.

ты же сам говоришь ,что подергал провода и доехал до дома , у меня сдохла катушка и я ставил Б/У но на нем внутренняя пластмассовая крышка была опечатана продавцом для горантии 30 дней . и она так же себя вела как и у тебя потом вообще заглохла че только не думал ,смотри тема Лямбда ,а по истичению гарантии разобрал трамблер почистил клеммы на катушке и воуаля

Голова уже не соображает, устал читать и искать.....а скока должно быть сопротивление на катушке в трамблере???

а какой у тебя трамблер?

Это довольно надёжная вещица,а вот все остальные контакты-наоборот!