Накрылся ШРУС GKN-Spidan | мазда (mazda) форум | 08 апр 2010 17:12

Поменял первый раз при покупке авто, прошел примерно 35 т.км.Постепенно увеличивался хруст в поворотах, чем дальше тем сильнее. Сегодня провернуло. 35 000 км - мало для нормального ШРУСА, или подделка попалась ?

35 мало для оригинала.
остальное - как повезет... у кого 30, у кого 100.

Факт, у меня как раз хватило неоригинал более чем на 120000км, как повезет, производителей много.

Неповезло значить...

У меня пробег 460000км. Похоже шрусы родные. (покрайне мере их 8 лет точно не меняли). Шрус зеленого цвета.

Так вот вообще никаких проблем. Знаю что их до меня полностью чистили и набивали смазку.

скорей всего паленка, хотя если в попороте иметь привычку газ в пол давить, тогда не мудрено.

Такой привычки не имею.

Сегодня пришел заказанный и я начал его менять. Оказалось, что от стопорного кольца осталась половинка (вторую половинку не нашел), которая очень глубоко сидела в канавке ничего не стопоря. Скорее всего оно было повреждено при первой замене. Сам ШРУС был цел, но очень расхлябан, причина этого наверняка работа с наполовину вылезшими шлицами полуоси, хотя возможно и просто износ. Смутило также отсутствие шлицов в месте прорери под опорное полукольцо (в 2108 вроде они до конца идут?), то ли их срезало, то ли так должно было быть. Новое стопорное кольцо болталось,чтобы оно не слетало вообще, пришлось его ощутимо деформировать для уменьшения диаметра, перед этим надфилем почистил попорченную канавку под него. Насадил ШРУС, все аккуратно собрал и в путь. Прилагаю фото, для осмотра края шлицов. Никто не помнит, а у Вас так?

Шрусу похер полуось,нарвался на дерьмо,а если и разбило полуось-лучше поменять и её.

у меня наружный шрус с нуля захрустел

Хруст-когда шарики места не находят,а это или выработка или лопнул сепаратор-в общем гдето лоханулся

Да на ШРУС наплевать счас, вопрос: шлицы на полуоси должны идти до конца или как на фото у меня?

до конца должны быть и немного под скос, чтоб проще в шрус заколачивать

судя по фото нужно и полуось менять - шлицы слизаны!

какого производителя посоветуете из неоригинала, HDK прошел 10000 км.

шлицы до конца должны идти и прорезь прорезана в шлицах.