температура ОЖ | мазда (mazda) форум | 19 июн 2009 15:10

привет всем, подскажите плз, такая ситуация - когда останавливаешься на машине ненадолго не заглушая двигатель (светофор, пробка) - стрелка температуры ОЖ начинает верно двигаться вверх доходит примерно до 4/5 всей шкалы (выше не идет). Но только начинаешь движение - она тут же опускается на середину, буквально за несколько метров... даже если ехать очень медленно. раньше такого не наблюдалось.
собственно вопрос - с чем это связано? неужели за 5-10 секунд медленного движения мотор может остыть? или это глюк датчика?

100 пудов датчик! проверить электрику!карлссон включается?

карлсон включается как надо...

когда она вот так ползет вверх, просто дай газу, ехать не надо, посмотри на поведение.
возможно от крыльчатки помпы почти ничего не осталось (такое бывает от чудесных антифризов) и на холостых двигатель начинает перегреваться.

пробовал газовать на холостых - поведение не менятся абсолютно... иногда даже при подгазовке стрелка вниз опускается немного

Buster
а на холодную работу термостата не проверял?
А так вообще похоже на глюк датчика/ прибора, проверь массу в приборке.

я про это и говорю.

и о чем это говорит? куда копать?

один из вариантов - смотреть на помпу, точнее на наличие у нее крыльчатки.

я канешн, не знаю что там за двигатель стоит, но вот на КЛ\КФ такое может происходить, если перепутаны местами крышки расширительного бачка (с клапаном) и вторая (заливная), которая в районе термостата.

При этом если летом заглушить горячий двигатель, то через некоторое время ОЖ из бачка начинает выливаться на асфальт.

вобщем решение оказалось банальным - литр тосола проблему устранил... остается только вопрос - куда этот литр делся...

Вот, точно был уверен, что это ты первым делом проверил ))

ну чож, лоханулся чуток... просто резко всё это началось. да и раньше немного другие симптомы были при недостатке ОЖ

Разве у неё нет поплавка в бачке, типо низкий уровень?

поплавка нет, да и часто бывает, что в бачке уровень нормальный, а в радиаторе пусто