Масло в ГЕ, спор с другом | мазда (mazda) форум | 07 окт 2009 07:37

Когда покупал авто, продавец посоветовал лить только синтетику иначе запоют ГК. Что и делаю по сей день.
Друг парит мне мозги уже с полгода что он льет около года п/синтетику и у него все ОК,
А сегодня у него запел ГК на 1-м цилиндре. Чё это? следствие П/с или РКМН?
И вообще есть ли основания думать что П/С в маздо не лить?

П/С можно лить можно. Но, имхо, делаеся это только от экономии. Под экономией, читай, те случай, когда расход масла большой. А так... Всяко синтетика лучше.
Ну и, главное, не возникает вопросов типа "а не из-за П/С ли запел первыый гидрокомпенсатор". Возникает другой вопрос "как же так??? я ж синтетику лил, а он, censored, запел"!

And626GE92 А в 92-94 году к примеру была ли синтетика?

Это не важно. Нам важна вязкость (5W30), которая была и в 92, и в 09, а не основа (синтетика, полусинтетика и тп), которая может менятся.

четыре года лью тока синтетику, правда кручу до красной заны постоянно.. ГК запели, поменял РКМН... так что не факт, что от синтетики не запоют)) Вот так)

оснований заявлять - "п/с в мазду не лить" нет никаких. Сам лично лил и лью полусинт. Было дело, запел ГК. Вылечил переходом на масла другого бренда и снижением интервалов замены (с 10 тыщ до 6-7 тыщ).

А у меня ГК вылечились заменой ГК

я уже было тож хотел менять и морально к этому подготовился, но в моем случае все оказалось все куда более проще

Просто похолодало на улице - "ГК прилетели" ). У меня на холодную любят тихонько постучать .

Купил тачку со стучащим ГК. Сменил масло - стук появляться стал только иногда, при старте двигателя..
А потом снял бошку и пролил клапана. Оказалось, что клапан со стучащим ГК уже не держит и даже с пружиной протекает!

Есть моющие синтетики, даже гидрики моются.. Но и стоят они подороже в разу простой полусинтетики Сам не пробовал, пробовал друг - помогло


Синтетика движку предпочтительней, особенно если юзается в тяжких условиях

У меня 626 GE 1995 года. Так что можно заливать 5W40? Я просто раньше 5 лет лил 10W40, как-то не рисковал на синтетику. Кто уже заливал? Гидрики в норме? и движок в целом?

Лью уже почти 7 лет, пробег около 95 тк на масле такой вязкости. Никаких вопросов.
Гидрики стучат первые нескокльо минут после запуска холодного двигателя. Ну и если масло давно не менял, то упокаиваются дольше. Кстати отличный признак того, что пора масло менять: после 9 т км шумят заметно сильнее и дольше, поэтому меняю где-то между 8 и 9 тыс.

а я с 10-40 на 5-30 перепрыгнул, ГК не стучат ни на холодную, ни на горячую, и если раньше двигатель издавал дизелеподобное стрекотание, то щас двигатель жжужит... красичища, блин...
все таки маздовскому двигателю вязкость х-30 и ближе и роднее чем х-40... да ж если ему 18 лет отроду, как у меня.

Так в спецификации и надо лить 30, а 40 идёт как альтернатива если только..

2 000 назад попробовал залить 5 на 40... понравилось! масло впринципе недорогое арека! до этого лил ликви моли 19на 40! не понравилось- масложор, дым по утрам, и работа двигла шумновата как ни странно! сейчас залито арека 5 на 40 синтетика за 900р за 5л. - доволен!!! не все дорогое масло хорошо!!! дерзайте! ищите то что нравится вашей авто...