Опять про диагностику, но ответа нигде не нашел | мазда (mazda) форум | 23 дек 2009 23:22

Уважаемые знатоки,

Проблема 1000 раз описанная, прожеванная и все с тем же АБС.
Горят лампы ABS / TCS / TSC OFF постоянно. Хотел считать коды диагностики, соединил скрепкой разъемы GND и TBS и сел в салон с ручкой и бумажкой записывать коды ошибок.
Повернул ключ - и ничего. Лампы как горели, так и горят. 10 секунд, 20 и т.д. Пробовал много раз - результат тот же.
Колодка диагностики выглядит целой, провода, которые к ней подходят - тоже визуально в порядке.
Что это может быть?
Спасибо.

boopik

попробуйте светодиодом через колодку считать.

спасибо. вольтметром пойдет?

Подойдет, только стрелочным. Но дюже неудобно, а светодиод вставил, сел в машинку и считай себе вспышки.

А мозги АБС с помощью 10-ти быстрых масланий педали тормоза обнулять не пробовал?

Пробовал, после поворота ключа 10 раз быстро-быстро жал на педаль (в разных вариантах), выключал, вынимал скрепку. Опять включал - как горело все, так и горит. Завтра доеду до вольтметра, надеюсь смогу продиагностировать с ним.

А Маздовских официалов в ваших краях нет? Если есть, то ИМХО лучше сразу к ним подъехать и фирменным сканером диагностику сделать, чем со скрепками, светодиодами и т. п. корячиться - если штатная лампочка на панели ошибки не показывает, то это еще не факт, что вольтметр их идицировать будет

Ну, пока у нас Рождество, имею право позаниматься экспериментами. Если не сработает, 28-го поеду на фирменный, или к умельцам в гаражи (с компом и прочими делами).

boopik
У меня, когда блок АБС выгорел, тоже с лампочки в салоне не диагностировалось ,она просто горела.Врочем с диода тоже какую-то абстракцию показывало.

Ошибки я обнулял по другому - снял минус с аккума и нажимал 10 секунд на тормоз.
Как вариант - TBS перемкни напрямую с подключенным аккумом (естественно с минусом)

d-ks, твоим методы ошибки, записанные в главных мозгах (ошибки движка и т. п.) машины обнуляются. А ошибки АБС, которые в мозгах АБС хранятся, быстрыми нажатиями педали тормоза сбрасываются

В смысле, вся электроника пошла по женской линии?

Грязно ругаюсь. Сегодня съездил на фирменный сервис, сказали, что не работает блок управления АБС.
Чего-то более внятного я от них не добился. Меняйте в сборе, говорят.
Вы как боролись с этой проблемой? Только блок в сборе менять, или есть какие другие пути решения?
Спасибо.

boopik
я с разборки брал блок с правом возврата ,что бы окончательно подтвердился диагноз.Потом SAvage мне его отремонтировал.

boopik, попробуй снять саму электронику (сделать это можно не трогая гидравлический блок – мозги АБС к нему снизу всего на трех винтиках и разъеме крепятся), разобрать и посмотреть, что там внутри творится. Если найдется что-то явно сгнившее, сгоревшее и т. п., то возможно, что удастся это восстановить. А если все будет в идеале, то тогда скорее всего только замена…