Скрежет из переднего левого колеса! | мазда (mazda) форум | 27 дек 2009 00:42

Народ такая проблема , поехал на машине , слышу скрежет какой то , знаете такой противный скрип , как старые советские велосипеды на которых пенсионеры ездят на дачу , при нажатии на тормоз , даже еле еле касаясь педали , скрежет пропадает... выяснил что скрипит переднее левое колесо... ездил много , машину не ведет при торможении , по приезду пощупал диски , одинаково горячие....Снял колесо , опустил машину на пенёк , диск в ручную крутится довольно тяжко... заметил что скрип издает только при определенном положении колеса , то есть не скрипит всё время , а только в одной точке....по звуку не похоже на колодки... скрип металический..... Покрутил , покрутил , так и не понял ничего , обрызгал всё ВД-шкой (суппорт и всё вокруг) поехал , уже не скрипело колесо , а посвистывало , а потом опять начало скрипеть! Как думаете что может быть ?? Подшипник или суппорт ?? машина до этого неделю стояла без движения при сильных морозах!!

У меня скрип был когда пружинка на колодке улетела. При движении скрип, при торможении тишина.

Значит всё таки придёться снимать колодки , а так не хотелось!

Как бы диски не менять!

Диски пора менять ... кривые уже совсем.... Но хочется ещё поездить!

Я не знаю устройства на твоей машине, но на моей это была деталь - 33-232А
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=622941d7-69ce-4c40-9919-f30d6d530b90&GroupId=3310&UnitId=71E00005
Продавалось это дело в комплекте с 49-280B и 33-696А.

есть у меня такие пружины..... Во общем надо снимать суппорты и смотреть!

Самое правильное решение!

У меня тоже в сильные морозы откуда то из левого колеса\подвески пошел сильнейший скрежет,чуть потеплело-прошел...могут сайлентблоки так себя вести?

Может я и ошибаюсь, но могут резинки СИЛЬНЕЙШЕ СКРЕЖЕТАТЬ?

Кароче писдец колодкам и дискам... диски ваще пипец.... как я ездил на таких...........

4

Вот это диски У тебя передние вентилируемые, я тоже менял летом, не дорого вышло где то 1500 руб за пару.

Буду БУ искать... а то с деньгами галяк!!

Не оригинал сейчас из какого-то г... делают. Бери оригинал - тормоза это не шутки. На них не экономят.
БУ диски это вообще ппц. Где гарантия что их точить не надо?
Тогда лучше брать новый не оригинал и в случае надобности протачивать. Так хоть они новыми будут.

Из говна делают неоригинальные диски? Это может Тайвань, я беру или Японию или Германию, причем, что бы производство было именно в этих странах, а не в филиалах у китайцев .Так, что если вы так все оцениваете, то вам с такой философией и тормозные колодки нужно брать оригинал. Возможно для вас и Ferodo гавно. С одним лишь соглашусь, что оригинал, это лучший продукт, хоть и подделывают его порой.

Это Вы как определяете?


Нет не всё, но в данном случае разница в цене ничтожна по сравнению с вероятными последствиями.


Возможно. Я ничего от этого производителя не использовал, поэтому с уверенностью сказать не могу.

Totoro разумеется я не несу купленый диск на экспертизу и шанс наколотся есть, но я захожу часто на офиц. сайты производителей, там еще раз проверяю соответствие детали моему авто, плюс смотрю где у них производство и описание читаю. А вы расскажите откуда такой опыт с некачественными тормозными дисками, поделитесь? Или это вы интуинтивно предположили? Разумеется, тот кто хочет съэкономить, может заплатить второй раз. И несомнено есть очень много недоброкачественной продукции и производителей, это неоспоримо, но говорить о том, что нет хороших запчастей неоригинальных, не стоит. Уж, что то, а с тормозной системой разобраться можно достойно и не прибегая к оригиналу: Главный тормозной цилиндр, тормозные шланги, колодки, тормозные диски, пружинки колодок, направляющие тормозного суппорта, все есть. Единственное предпочитаю рем комплек оригинал, он качественне исполнен и более укомплектован.

Я пишу только про собственный опыт.
У меня сейчас лежит 4 пары тормозных дисков для Мазды от разных производителей. Как китайского производства так и немецкого. Так вот, ни один из образцов даже изначально не имел правильной геометрии. В итоге я остановился на проточке Цимермана, цена которых не сильно отличается от оригинала, а с проточкой даже дороже вышло.
Был у меня опыт установки китайских, марку не помню, дисков, которые прошли примерно 30к до того как их повело. Цена была 960р за пару. Правда это было 3 года назад и цены поменялись.

Причём всё это справедливо для Мазды. На автомобилях других марок где приходилось менять диски таких проблем с не было.
Что это, "везение" или действительно тормозные диски для Мазды делают из говна для меня загадка?


Ммммм... это где я такое говорил?

Ну вот, теперь я понял в чем ваш скептицизм, вы обожглись уже один раз, как раз на китайских дисках, причем вы брали их 3 года назад по 900 руб, сейчас можно за 1100 найти и не китайские. Разумеется как вы так и я с позиции опыта расказываем. А тот, кто прочтет пусть задумается над тем, что скупой платит дважды и не стоит брать очень дешевый продукт, неизвестных производителей. Я обжигался тоже, этим летом брал опору двигателя фирмы RBI, хозяин Германия, делает тайвань. В итоге свернул шпильку, металл сырой , потом купил оригинал, совсем другое дело, а 500 руб в итоге на ветер. Примеров можно привести массу, но каждый решает сам, а кто не знает спросит.

Вы как то между строк читаете.
Я обжёгся ЧЕТЫРЕ раза, а как раз китайские диски прошедшие 30к стоившие 960руб. 3 года назад считаю хорошими.
900 руб. тогда и сейчас это не одно и тоже. Сейчас корректно ценник сравнивать как раз с 1100 и выше.


О дорогой продукт именитого производителя тоже можно обжечься, как Вы сами уже упоминали.
О чём Вы будете больше жалеть, о дешёвом китае, который лотерея, об этом наверное уже даже младенцы знают или то что Вас нае...ли продав говно по оригинальной цене с наклеечками, голограммками и прочей фигнёй?


Я написал человеку 2 варианта решения проблемы и возможные последствия т.к. судя по всему он не особо в теме раз довёл диски до такого состояния.
Решать конечно же ему.

БУ буду искать лучше.... новые не потяну..... Диски не разу не менял , такие достались от прежнего хозяина!

Интересно, откуда на дисках такие раковины, первый раз вижу.

Владислав
Нормальные новые будут ок. 30 лат за пару (60 USD), а брать б/у... лотерея, либо надо проверять геометрию.
Кстати у GD и GE случайно не одинаковые?

Новые будут 1760 пара, разумеется б/у рублей 500

30 лат за пару ?! где такие цены ? мне мужики в гаражах впаривали от 40 лс за штуку!