Mazda MPV фильтр бензонасоса..... | мазда (mazda) форум | 14 мар 2010 11:08

как снимать этот бензонасос (из салона или надо бак скидывать?)

Из салона есть лючок.
Правда ковёр надо поднимать что-бы до него добраться.

между 1-м и 2-м сидением?

между первым и вторым рядом

Добрый день уважаемые.
Не в эту тему, но вижу люди вы знющие, может поможете.
Есть подозрение что умер бензонасос, при установке перемычки на диогнастическом разъеме тишина, предохранитель и релюшку проверил -рабочие. Не знаю как проверить доходит ли питание до насоса? В этот лючек у меня уходит 4 провода, а там квадратный разьем.
Какой из этих проводов + бензонасоса.
Может у кого есть распиновка разъема? Помогите плиз...
Mazda 626GF 97г.р.

Распиновку не скажу-но как правило на питание насоса идут 2 самых толстых провода. Вообще-проще крышку снять -сразу будет всё понятно.

А почему два? По электрическим схемам должен приходить только 1 (+). За что отвечает второй?. Крышку как-раз снял, а там разем. Чтобы "было все понятно" нужно вынуть насос. Это хлопотне дело. Хотел сначало 100% убедиться, что накрылся насос, купить насос, искать теплый бокс, а потом и разбирать это хозяйство.
Просто есть подозрение на сигналку. Где-то по форуму проскакивало, что в схему насоса втыкают сигналку. Вот и пытаюсь разобраться со схематикой.

В мануале рекомендуют проверить проводимость между контактами B и D. Соответственно на них и должна напруга приходить.

+ и -
Это в теории.
На практике-минусом может быть сама крышка.

shrm спасибо за наводку.
Уже тепло. Из какого мануала рисунок. Дай ссылку.
Просто я пользуюсь m626_bookmarks.pdf так там идея та-же а разъем другой, вот я и застрял
"Если звуки работы не слышны, отсоединить штекер топливного насоса и установить вольтметр между клеммами W/Y и массы.
• Включить зажигание. Напряжение аккумулятора должно равняться примерно 12 В. После этого выключить зажигание.
• Если измерения сильно отличаются от заданных параметров, проверить реле топливного насоса и электрические провода.
• При соответствии параметров установить омметр между клеммами W/Y и В. Если сопротивление - 0 Ом, замените топливный насос.

в факе есть workshop, вот по нему и смотрел.