|
Приветствую всех Маздаводов , особенно пользователей 626х моделей! Никак не могу решить вопрос с машиной , 93год , история вопроса такова - по зиме начала троить , но ездит. Поменяли ВВ провода , крышку трамблера , не помогало. Почти всю зиму ездил в таком троящем режиме , там особо пулять не стоило , я не занимался , в конце зимы заехал на диагностику , выяснили что умерла форсунка , купил б/у , поменяли - полетела , поездил с неделю , начала подтупливать , решил почистить инжектор - помогло еще на неделю , потом опять начала троить , поездил еще , решил снять бак (тема была уже на форуме) , почистили , все хорошо, вроде день поездил нормально , через день опять начала тупить , через пару дней начал грешить что в баке что то намудрили , да и подтекало , заехал к ремонтникам , течь устранили , вентиляцию восстановили и машина вообще умерла , не разогнать никак. В конце концов опять заехал на диагностику , выявили что все форсунки забиты , все прочистили , подключили комп - показал ошибку лямбды , сбросили ее, машина снова полетела. Радовался дня 4-5 , потом опять стабильно начала разгоняться с маленькими провалами и начала троить. Снова заехал к ремонтникам своим , сняли рейку и прочистили форсунки , помогло на 1 день. На сегодняшний день снова ездит и троит , вроде и разгоняется и едет нормально , но большая вибрация и пахнет паленым на высокой скорости (100-120км). Что с ней происходит? Кто то сталкивался? Очень хочется уже покататься нормально , ровно , снег то растаял)) Если есть ссылки , киньте , много уже читал но похожих проблем не нашел.
_________________
MAZDA 626 GE 1993 Hatch FS
|
