Тема для владельцев 323 BF и BD, BW | мазда (mazda) форум | 05 май 2010 22:00

Тогда всё понятно)
Действительно, был бы потолок жестким, а не натяжным... проблем бы не было совершенно...

всем привет))))

Анастасия, добрый вечер.

А я вот 3 дня мучался с тем что не едет машина и всё, чихает и вот вот заглохнет. Снял карб, располовинил, на сутки в ацетон в ведро, продул, в итоге нашёл причину: один шарик, тот что грузиком давится в канале толщиной с карандаш прилип к донышку канала. Вытащил кое-как, с помощью медной проволки. Под замену пошла только прокладка между частями карба, не выжила при располовинивании. Вырезал из поронита с помощью ножниц и ножа с коротким лезвием. Дырки под болтики вырезал тоже ножом.

Анастасия, и Вам Добрый вечер.

Всем привет!!!

Что делать с ручником????????????

У кого как работает и как долго живут тросики????

Нужно сделать, вот может кто какой совет даст... Всем спасиба.

У меня с покупки не работал)
Какой-то педагог снял механизм регулировки зазора с одного колеса, а другое едва цепляло.
Тросы покупал в экзисте, лежат до сих пор, всё в кучу собираю)

Сегодня завёл, прогревал, чтоб не закисала... Поддымливает, зараза. Надо движок отдавать умным людям чтоб восстанавливали полностью.

Привет, всех с наступающим праздником! Подскажите пожалуйста, ступичные подшипники на наших машинках неразборные, т.е. идут вместе со ступицей, или я чего-то не понимаю? Заказывали через экзист подшипник, сказали - только вся ступица в сборе. Ситуация была аховая, делать нечего - заказали. Все пришло, поставили (левую заднюю). На сегодняшний день машина гудит, сказали - опять-таки ступичные подшипники.Опять заказывать ступицы в сборе не хочется - накладно. Что посоветуете, знающие люди?!...

Не знаю, по адресу ли - выкладываю фотки своей Маси. Это после зимовки - немыта, нечищена. Надо бы поменять бампера и молдинги... через экзист - цены фантастика, может подскажете альтернативу?

Чего-то у меня не получилось фотки подцепить - разрешение слишком большое.....

Подшипники в заднюю ступицу есть отдельно (в гараже лежит комплект 2 подшипника и сальник).

По моему один подшипник подходит с ваза (меньший кажется) где-то читал.
На разборке еще взял ступицу в отличном состоянии с подшипниками (там-же ступица вместе с барабаном идет.)

Анастасия, здравствуйте, наконец-то Вы снова с нами!

oleg_m71, после переборки и смазки всех механизмов ручник отлично держит даже со старым тросом.

Натуля, развод чистой воды!!! Ступица разборная!!! Просто внутренний подшипник закрыт сальником. Сальник этот нужно выбивать очень осторожно, чтобы его не помять.

насчёт заливки фото:
Один из множества вариантов. Этот пока самый простой, что я видел.
http://fastpic.ru/
- Выбираете закладку "главная"
- Можно по сути ничего не менять
- Жмём "Обзор"
- Выбираем что нужно
- "Загрузить"
- Из ссылок выбираем, то что нужно: Просто ссылка, Изображение в тэге, Превью итд.
- Ссылку вставляем в пост и всё.
Удаляются с сервера, если обращений к ним не было в течение года.

Судя по "исходящие сообщения" не оповещены ещё pasha2203 Mastroyani Den222 ded_moroz Саня
Хотя ещё и на мыло сообщения продублировал.
Народ, отпишитесь, кому нибудь вообще сообщения от меня пришли?
Точно, подшипник вытаскивается! И на сколько помню, его можно подобрать в магазе шарикоподшипников померив штангельциркулем.

Сальник недорогой, тем более что лучше поставить новый, на мой взгляд, если уж меняешь подшипники.

Я кстати забрал из экзиста сцепление в сборе с выжимным. Что-то он кривой, хотя говорили Койо, япония, блаблабла. Внутренняя часть смещена относительно внешней, крутится нормально. Кто держал в руках?
Внимание вопрос: мне его сразу поменять или это ни на что не повлияет?))

ded_moroz отмаздился... Теперь катается на Фокусе первого поколения.


Нууууу, если уж говорить точно, то нужно топать в магазин роликоподшипников

эх даа , давно уже не маздец я продался фокусу

Напрасно)

мне приходило, только у меня глюк был, я не могла зайти как авторизованный пользователь, а вчера зашлось и сразу сюда прищла))

Хм...не должен быть ни в коем случае быть кривым. Этож брак.

Итак, тестим фотохостинг, хвастаемся обновками и идеями

Вот в погоне за уменьшением шума приобрел гофру:


Кстати!!! Уважаемые коллеги! Нет ли у кого в запасе передней опоры двигателя? Недавно обнаружил, что родная опора сильно просела и демпфирующая резинка в ней совсем развалилась! Цена новой родной в Экзисте совсем не радует

Какие сообщения
Никаких сообщений неприходило.

Самое главное владел этой маськой и остался в хорошем впечатлении от неё

SACROS
Опоры нет) надо кстати свою будет проверить...

И вопрос, каким образом гофра влияет на шум?

Гофра дает возможность механической "развязки" двигателя и выхлопного тракта. То есть она снижает вибрации, передающиеся от двигателя. Отзывы о такой доработке всегда положительные. Подробнее можно прочитать здесь http://www.opex.ru/vihlop.html

Артуриус
В ведро с ацетоном - это правильно, вымывает все напрочь, я правда перед такой операцией снимаю все диафрагмы и резиновые детали с карба, одним словом разбираю карб полностью, и купаю только металлические детали.
Прокладку вырезаю только из плотного картона, для пробивания отверстий специально купил набор китайских пробойников, недорогой, в гараже сгодится.
Контуры прокладки, где вырезать хорошо видно, если смочить плоскость карба и приложить к картону, так наиболее точно.
oleg_m71 У меня тоже ручник не работает (работает, но плохо держит на больших уклонах), но поскольку привык, то и не парюсь. Виноваты тросы, цена новых не радует, б.у. не хочу, так и катаюсь без ручника
Натуля задняя ступица точно разборная, и внешний подшипник недорогой, 5 баксофф вроде, и есть везде. Засада там только в гайке ступицы, правой. Гайку эту подобрать от чего либо невозможно, только оригинал под заказ, или точить. Бэушных нет, а она зараза одноразовая, и от нее зависит работа всего узла, и подшипников.

SACROS вместо опоры лучше взять картридж, и перепресовать, намного дешевле выходит.

Гофру себе не ставил, но мысли такие были, удержался, поскольку сделал пламегаситель в корпусе катализатора, не хотел переделывать крепления. Но мысль здравая, если кто делает выхлопную с нуля, есть резон внедрить гофру.

Сейчас и у меня не работает ручник, но в этом году нужно техосмотр проходить, нужно что-то делать с ручником.
А тросы точно не дешовые.

Гайка идет в комплекте с подшипниками. По крайней мере в таком ремкомплекте как у меня (763206) только, что смотрел.