регулировка клапанов | мазда (mazda) форум | 25 апр 2010 14:28

манина

Подскажите где в Москве можно сделать регулировку клапанов, что бы сервис был поверенный и не дорогой!

**Реклама**

kphy

А у Вас точно нет гидрокомпенсаторов?

Вообще я делал такую процедуру вместе с заменой прокладки клапанной крышки (оригинал).
Можно спокойно самому сделать.

Главное найти нормального мастера, делать не трудно. Главное что бы не АРА сервис, иначе они сделают.

**Реклама**

манина

kphy писал(а):

:) А у Вас точно нет гидрокомпенсаторов?
Главное найти нормального мастера, делать не трудно. Главное что бы не АРА сервис, иначе они сделают.

У машины сделали капиталку лайт и при вскрытии показало, что у меня нет гидрокомпенсаторов. Там кто-то уже раньше лазил, И всю голову поставили от другого движка (старой модели, когда их ещё не ставили) и поэтому мне теперь тебуется регуляровка клапанов. Тоже очень удивились когда это обнаружили. А для регулировки нужны специальные шайбы у нас в городе этим никто не занимается. А хочется всё сделать по уму .

Forest

манина писал(а):

И всю голову поставили от другого движка (старой модели, когда их ещё не ставили) и поэтому мне теперь тебуется регуляровка клапанов. Тоже очень удивились когда это обнаружили.

Всё наоборот. На GF их как раз перестали ставить, заменив шайбами. На "старой" GE они были.

манина

Forest писал(а):

манина писал(а):

И всю голову поставили от другого движка (старой модели, когда их ещё не ставили) и поэтому мне теперь тебуется регуляровка клапанов. Тоже очень удивились когда это обнаружили.

Всё наоборот. На GF их как раз перестали ставить, заменив шайбами. На "старой" GE они были.

Проверено по каталогам шайбы это на старых моделях, а GW должны быть гидрокомпенсаторы.

**Реклама**

**Реклама**

Серега с Питера

Каталоги в фтопку

Клюшки в руки этим спецам

alex!!!

+1.Подальше от таких спецов. :twisted:

kphy

Цитата:

А для регулировки нужны специальные шайбы у нас в городе этим никто не занимается. А хочется всё сделать по уму .

Какие шайбы то нужны? Нужен щюп и гаечный ключ. И главное праильно все замерять.

**Реклама**

orion777

ну как же, шайбы на дизелях были

а на бензинках гидрики и болтики видел, шайб как то не видел..

osmen

манина писал(а):

kphy писал(а):

:) А у Вас точно нет гидрокомпенсаторов?
Главное найти нормального мастера, делать не трудно. Главное что бы не АРА сервис, иначе они сделают.

У машины сделали капиталку лайт и при вскрытии показало, что у меня нет гидрокомпенсаторов. Там кто-то уже раньше лазил, И всю голову поставили от другого движка (старой модели, когда их ещё не ставили) и поэтому мне теперь тебуется регуляровка клапанов. Тоже очень удивились когда это обнаружили. А для регулировки нужны специальные шайбы у нас в городе этим никто не занимается. А хочется всё сделать по уму .

А что же эти спецы не померили шайбы, коль лазили в головку, или МСК они не меняли?
Просто теперь придется посещать сервис дважды: один раз что бы померить зазоры и шайбы и второй для замены шайб, когда оные появятся. Можно конечно искать сервис где есть нужные шайбы, но думаю это большая редкость.

Forest

манина, кОтОлОги, говорите?

Итак, смотрим.
GW:
http://www.ruzip.ru/eumz/euIMG/1G0/1G00061.gif
Деталь нумер 12966 Шайба регулировочная

GE:
http://www.ruzip.ru/eumz/euIMG/EG8/EG83571.gif
12101 Гидрокомпенсатор

Шайбы, видимо, только оригинал. Думаю, в наличии разве что в спец маздосвервисах. Сам буду на экзисте заказывать.

PS/ Для эстетов: можно шайбы заменить на гидрики.
ППШ.

Цитата:

шайбы это на старых моделях

У меня на GD гидрики стоят - куда уж старше

Vadim747

на FS шайбы
не спешите покупать новые. как правило в ходе эксплуатации зазоры уменьшаются, следствие -можно обойтись шлифовкой старых.
можно сделать самому с помощником, последний понадобится для выковыривания шайб. пока один давит отверткой на край толкателя, другой выколупывает шайбу пинцетом. проверку проводить на холодном двигателе (20град), зазоры впуска и выпуска одинаковые 0,26мм+-0,03мм

Forest

Vadim747 писал(а):

на FS шайбы
не спешите покупать новые. как правило в ходе эксплуатации зазоры уменьшаются, следствие -можно обойтись шлифовкой старых.

На GF FS - шайбы. На GE FS - ГК.

Лично у меня зазоры ахово увеличились

манина

ВСё это конечно хорошо, но вопрос в какой сервис по Москве можно ехать на сегодняшний день ГЛАВНЫЙ!

winston

а где регулировочные шайбы можно купить на BA&

Forest

exist.ru не продаёт?

winston

да там чет цена и срок заоблачный

winston

да и по рисунку там вроде еще и гидрики стоят?

крокгена

Это не гидрики, обычные стаканы толкателей. Гидрики как раз и избавляют от шайб.

winston, ну у кого может лежать штук 100 регулировочных шайб разной толщины с интервалом в 0.01 мм? Да и просто шайбы б\у проблема-головки в сборе обычно продают. У меня где то был комплект шайб, но 100процентов, что по толщине не подойдут. Обычно, на одной головке шайбы приблизительно одинаковой толщины.

winston

так это что? можно за место толкателей и шайб поставить гидрики?

**Реклама**

крокгена

Если кто то скажет что ставил гидрики на Z5-тогда можно. Я про это не слышал и ничего сказать не могу. Про себя думаю, что затея бредовая, но и этого вслух не скажу..

winston

Forest

Например, на FP/FS гидрики встают вместо шайб нормально. Но мне и с шайбами неплохо...

регулировка клапанов | мазда (mazda) форум | 25 апр 2010 14:28

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */