чертовы прокладки. Mazda 626 GF 98г | мазда (mazda) форум | 12 сен 2010 13:38

giglen

снова появаилась новая проблема- течет масло со всех щелей. утром идет белый дым. все факторы говорят о том, что ссыт прокладка гбц и клапанной крышки. визуально масло льет и сверху и по середине двгла.
Подскажите плз, где в Питере можно не дорого поменять прокладку гбц + прокладку клапанную+ прокладку поддона?
жесть((

**Реклама**

giglen

в автодепо от 8 тыс
в japan cars от 8500
там говорят еще какая-то шлифовка нужна..

**Реклама**

Вперёдсмотрящий

giglen

giglen писал(а):

там говорят еще какая-то шлифовка нужна..

Если поверхности кривы - нужна, иначе работа по замене на смарку.
Прокладку клапанной крышки лучше брать оригинал.

У поддона прокладки нет (хотя в продаже встречается - парадокс), сажается на герметик.

giglen

а мне в japan cars сказали, что есть прокладка такая.. странно..

Вперёдсмотрящий

giglen писал(а):

а мне в japan cars сказали, что есть прокладка такая.. странно..

В оригинале нету, см. схемы. Хотя их делают зачем-то, но ставить следует таки на герметик, иначе может выдавить.

**Реклама**

**Реклама**

alfal

japan cars хороша для прогона машины до авторынка, дальше, как правило, это уже проблемы нового владельца.
Поддон ставится на герметик. Нет там прокладки. По поводу шлифовки привалочных поверхностей это единственное правильное решение. Фото блоков и головок можно посмтреть здесь http://www.mazdaservice.com.ua/index.php?id=5&page=2

Serge

Сначала я бы поменял только прокладку крышки клапанов и посмотрел, что будет. Там дольше чистить, чем гаечки крутить...
Менять прокладку ГБЦ без замены колец, а заодно и вкладышей - считаю нерационально. Все равно главная причина - в износе колец...

giglen

alfal писал(а):

japan cars хороша для прогона машины до авторынка, дальше, как правило, это уже проблемы нового владельца.
Поддон ставится на герметик. Нет там прокладки. По поводу шлифовки привалочных поверхностей это единственное правильное решение. Фото блоков и головок можно посмотреть здесь http://www.mazdaservice.com.ua/index.php?id=5&page=2

Так а если не эта контора, то какая?

прошлый хозяин там сцепление чинил :cry:

по поводу прокладок - да, меня сегодня проконсультировали, что если уж вскрывать вены, то лучше там все поменять..

**Реклама**

giglen

и еще пару вопросов!
1. Мне кажется, что машина не тянет, как полагается. Что может быть тому причиной? износившиеся кольца? Есть ли связь с компрессией?
2. Смогу ли я сам поменять прокладку клапанной крышки? Нужны ли для этого ключи с динамометрами?

vliv

giglen писал(а):

течет масло со всех щелей. утром идет белый дым. все факторы говорят о том, что

Картерное давление прёт,выводы тебе видней
прокладку просто поменять,только без фанатизма.

alfal

giglen писал(а):

и еще пару вопросов!
1. Мне кажется, что машина не тянет, как полагается. Что может быть тому причиной? износившиеся кольца? Есть ли связь с компрессией?
2. Смогу ли я сам поменять прокладку клапанной крышки? Нужны ли для этого ключи с динамометрами?

1. Связь с компрессией конечно есть, вот только если есть масложёр, то измерение компрессии ничего не даст.
2. Конечно сможешь

giglen

спасибо!) попробую поменять)

чертовы прокладки. Mazda 626 GF 98г | мазда (mazda) форум | 12 сен 2010 13:38

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */