ШКИВ КОЛЕНВАЛА И ВИБРАЦИЯ | мазда (mazda) форум | 16 окт 2010 00:39

Может ли из-за шкива быть вибрация?За..ала вибрация.Перебрал уже наверно все варианты,теперь докапываюсь до всего.Сори если несу х.... .

Пора бы уже прикрепить в форумах тему "Вибрация" и собрать там всех страждущих!
По сабжу: в своё время "восьмерил" шкив вибрации не было!

При восьмёрке может не бить, а если смещение оси то кажеться возможно.

Полазил по инету и выяснил что если шкив с демпфером,то возможно биение из-за износа оного и как следствие вибрация двигателя.Последствия:быстрый износ ремней и самое хреновое при обрыве депфера попадание резины демпфера или оборваного ремня под ремень ГРМ что может закончиться погнутыми клапанами и ремонтом головы как следствие.В автомастерских на шкив редко обращают внимание.Как понял менять шкив рекомендуют через 120000 км.

Ну во первых, при обрыве ГРМ на ГЕ клапана не гнет - это уже давно известно, а во вторых, шкив на ГЕ без демпферов - сделан из хрупкого чугуна: пока цел - менять смысла нет. У меня вибрация была из-за сцепления - диску каюк приходил...

У меня стоит с демпфером.

Если шкив менять через 120тык, то можешь смело по каталогу всю машину заказывать - давно все пора менять =)
Думаю что если визуального биения нет, то причины в нем быть не может.
Я так понимаю, что достают вибрации на хх?

У меня тоже

Достают видимо,в том числе и меня.
Что можешь посоветовать?

Да чего тут советовать - уже все пересоветовано.
Покататься со сканером на ходу, результаты в файлик и обратится на дром, там есть ветка, где по логам сканера ставят диагнозы =) Надо ее найти только.
До этого убедится в том что компрессия ровная, зажигание и впуск в первом приближении в порядке, подушки движка не оторваны, ошибок нет и т д.

Извиняюсь что за сканер?Что из себя представляет?

На ГЕ сканер ничего не даст.