РХХ | мазда (mazda) форум | 15 окт 2010 23:27

Подскажите,если с датчика холостого хода во время работы двигателя (двигатель прогрет)снять разъём должны измениться обороты?Есть подозрение что датчик не исправен,но у меня в мануале написано что должны изменяться если обороты низкие,а у меня они в норме и на отсоединение датчика ни как не реагируют.

есть датчик, есть регулятор.
уверен что подмена понятий и речь о РХХ, т.е. о регуляторе, а не датчике.
последний - это просто концевик на ДЗ, а первый - шим-регулируемый клапан.

для надежности можно сделать следующую процедуру - после снятия фишки с РХХ, покрутить винт регулировки ХХ (например выкрутить на 2 оборота), соответственно обороты должны подняться (100-200 достаточно), затем подключить обратно разъем. Если обороты не упадут - действительно не работает. Но это не укажет на 100% неисправность клапана, т.к. возможно на разъеме нет управляющих импульсов (но это большая редкость).

Извиняюсь поторопился,регулятор.Да,я думал на счёт управления,но это был второй вариант.Значит обороты должны изменяться,так?

У меня так выставлен ХХ, что без потребителей отключение РХХ ничего не меняет.
Так что не всегда показательно.
Если включить дальний свет + обогрев стекла, то точно просядут при отключении регулятора.

А какой ток управления должен быть,померял на заглушенном двиге вышло 3В.?

При чем тут ток к напряжению?
На заглушенном двигателе ничего вообще там быть не должно.

Рекомендую проверить 2 вещи - сопротивление самого регулятора ~10 Ом и присутствие 12В при рабочем двигателе.
На заглушенном там нечего мерять, кроме сопротивления.
Если же так интересен ток - то он меняется в зависимости от коэфф. заполнения управляющего сигнала, а любой тестер показывает среднее значение, которое может колебаться от десятка миллиампер до одного с лишним ампера.

Снятие разъема с клапана ААС при рабочем моторе, приводит к записи ошибки в блоке управления. После чего надо обнулять блок. А вообще нафиг это делать?! Проще перевести блок в диагностический режим и регулятор отключится для возможности установки начального ХХ

Слышал что современем ошибки сами стираються из памяти если небудет повтора.Так ли это?

Нет не так. В этих моделях необходимо стереть ошибки, в случае ОБД2 через К шину, для ОБД Мазда EGI просто снять минусовую клему