Вибрация при холостом | мазда (mazda) форум | 29 сен 2010 14:31

Всем доброго времени суток!
Вчера ощутил разницы работы движка, дело в том, что временами на холостых оборотах проявляется вибрация.. Никто не сталкивался с таким явлением? Что это может быть и как это лечится? На диагностике был - ничо не показало...

нет конечно... страшно даже представить как оно

не смешно!

Асыл да уж где тут смеяться Тут у каждого второго вибрация на ХХ. У меня к примеру тоже есть.
смотри подушки двигателя, можешь еще глянуть на подсос воздуха, или присловутый егр

у меня тоже есть, не сказал бы что сильная, но... Как вариант, машина была битая, кривовато сварили, вот и вибрация...

Све-е-ечи-и, про-ово-о-ода-а-а....

и у меня есть вибрация...мать ее... только когда коробка в режиме Драйв, в нейтрале - нет.

Меняй опоры мотора и всё пройдёт

ничего не пройдет.

У меня с опорами двигателя тоже хрень какая то,сначала были поменяны нижняя и передняя опора,вибрации стало меньше,но всё же она была..
надеялся что если поменяю остальные три опоры,то вибрация пропадёт,но не тут то было все опоры поменяны а вибрация есть..
всё заказывалось на Exist,и только оригинал,потрачено чуть больше 12000 рублей,а результата нет..
менял не сам,делали в сервисе,может руки у кого кривые или что,почему так получается?
при замене первых двух двигатель приподнимали,а остальных трёх нет,может это причина..

Интересно что вибрация то есть то нет! Обороты ХХ при этом всегда одинаковы?

При сырой погоде не усиливается?

Та же проблема.Поменял опоры(ПРАВДА НЕ ОРИГИНАЛ),провода,свечи,лямбду(от таза),ЕГР и глушил и открывал,погода не влияет.То есть вибрация,то нет(почти,ощущаеться только по рычагу КПП),осталось только форсунки почистить,дальше хз где копать.Подсоса воздуха тоже нет(специально снимал трубку с клапанной крышки,вибрация увеличиваеться,но несильно,так что думаю небольшой подсос не может давать ощутимую вибрацию).

У меня тоже на маське появилась вибрация да такая противная сволач стою на драйве вибрицыя в нейт. нет. я поменял бегунок так как он треснутый оказался думал из-за него и сразу крышку трамблера,результата не дало потом заглянул под машинку оказался глушитель одно из креплении где резинки обломано,приварил,толку ноль. вот думаю мож ГРМ так масло не жрет и расход как был так и есть, да кстате подскажите у кого маська 323 ВА 96 г. в сколько на 100 ест, у меня приблиз 10 автомат.

была такая же хрень, правда не на мазде, а на хонде с успехом вылечил, тоже потратил кучу бабла, к разным горе мастерам ездил, по их настоянию менял свечи, провода, большую часть кишков трамлера, все подушки пишла, прокладки на коллекторе, и дросселе результат 0, потом плюнул на этих мастеров и занялся анализом всей этой хрени.
выяснил следующее, вибрация бывает разная, словами сложно объяснить, короче руку ложишь на крышку клапанов(двигатель прогретый, ХХХ по паспорту) если рукой чуствуется мелкая вибрация(или частая), то при замене подушек пихла все эта вибрация пойдет на кузов, и станет еще хуже, если на ощупь вибрация удлиненная, или похожа как при низких ХХХ, то тогда смена подушек на пихле помогает. у меня была мелкая(частая) вибрация.
поэтому вся эта замена резинок не помогала. Вылечил очень просто, оказалось что компрессия в горшках была разная, причем во всех 4 была разная, 11, 10.5, 12, 10 это давало охрененную вибрацию я даже радиатор поменял из за этого, потек, и постоянно из под крышки масло гнало, короче было сделано куча манипуляций по выявлению от чего компресия разная в результате все показало на клапана, притер по нормальному клапана, выровнял тем самым компресию 12.5, 12, 12.5, 12.5, завожу и о чудо пишло шепчет, на ощупь вибрация не ощущалась, по кузову чувствовалось только когда обороты уменьшаешь до 450,
сейчас с маздой такая же проблема, идет мелкая вибрация, причем поменял две подушки переднюю, и правую, теперь вообще пипец стало, вся вибрация теперь на кузове, уже радиатор нахрен потек, и масло из под крышки клапанов подтекает.

У меня компрессия одинаковая(15 с небольшим+-),но вибрация один хрен.На холодную гул по кузову.

Ух, шайтан. Почти дизель...

Брал компрессометр у соседа в гараже,даже он не уверен что он точно показывает давление,но покрайней мере всё ровно.2000 ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ.

не это чето не реально, горбатого лепит компрессометр



а до капиталки вибрация была такая же ?

У меня небольшая вибрация появилась как раз после капиталки, в чем дело определять не стал, т.к. продал машину.

Да, до ремонта было тоже самое.

а так бывает в подавляющем большинстве случаев, после капиталки пихла, особенно если меняются кольца, рассухариваются клапана. Мотористы просто нам с совдеповского детства впихивают тему, про то что, если при разборки клапана не менять местами, то притирать их не надо, а ноги опять токи от пресловутых жигулей растут, так как там пихло колбасит постоянно, даже когда они новые и разницы не чувствуется, а вот с иномарками все сложнее.

Всё притёрто ,проверены на герметичнось,по фигу!!!!