Мазда 626 1999гв консультация нужна... | мазда (mazda) форум | 14 ноя 2010 21:09

авто сабж... инжектор EGI объем 1,84..
с регулятора давления топлива тоненькая трубочка резиновая никуда не присоедина, так и должно быть? на воздушном коллекторе есть похожие патрубки,но заглушены резиновым колпачком..
и еще совет опытных... масло сменил весной, сейчас глянул - показалось каким то черноватым ... ( залил арал троник 5в40) полусинтетика. может нето масло?
прошу помочь..

Трубочка с регулятора как раз должна быть подсоединена к одной из трубок на колекторе,другой вопрос зачем снята,может неисправен регулятор?
Масло нужно менять раз в 7-10 тыс.км в месте с маслянным фильтром.Чёрное масло показатель что оно работает(очищает двигатель).Добавлять масло только тойже марки что и залито,если сомневаетесь поменять целиком.

См. рис

Сняли трубку,возможно и правда неисправен регулятор.Купить силиконовую трубочку от вакуумкорректора трамблера ВАЗ .Перед подключением проверить работоспособность регулятора согласно инструкции.

вот именно трубка от рег давления снята с штуцера электроклапана PRC... кстати а что это за клапан? Хотя сама трубка оставлена ) ( хоть за то спасибо)) Ну а всем спасибо за ответ )

да! еще... есть ли здесь инструкция по проверке рег давления ?

cabanosi2, скачай себе воркшоп мануал, в нем все есть mazdainfo.php?fl=1&sl=4&qid=437

ок! спасибо.

Поищи еще русский от автодаты.На 626/Капелла.

то Сироб архив защищен паролем.... не дашь пароль?)

вроде все качается.

Какой архив??? Там обычный PDF файл