зимняя резина | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2010 16:16

всем привет. все-таки решил поставить себе зимнюю резину. хотя прошлую зиму откатал нормально на лете.

соответственно не очень хочется платить по 3,5к за колеса 195 65 Р15

нашел пару бюджетных производителей:

http://www.goodwheels.ru/shiny/20279/

http://www.goodwheels.ru/shiny/7216/

или все таки купить за 3к+ известные, раскрученные шины?

может быть вы уже имеете опыт по данному вопросу и посоветуйте более разумное решение?
заранее благодарен.

возьми такие Amtel NordMaster , очень бюджетно и дорогу держит хорошо что по льду что по снегу .

Взял cordiant какашка ещё та. На чистом асфальте раз чуть в попу не въехал и в повороте чуть в кувет не ушёл. Раньше таз 10 тый был на нём стоял Amtel шумная но дорогу лучше держал.
+1 Amtel

Maxxis хоть и китайский, но получше кировской резины. У нас пока не слышал чтобы шкнили на него, да и на машинах все чаще встречантся. Про Amtel слышал что уже загнулась фирма. А Нордмастер, что с Йокогамы рисунок слизанный, и вправду очень шумный.

После этих эксперементов с резиной я пришёл к выводу лучше купить 2ва колеса нормальной резины, потом ещё два докупить чем мучатся на отечественном. На лето решил твёрдо буду брать хорошие колёса.

Конечно по деньгам покупки. Комплект новой импортной резины стоит в четверть стоимости машин большинства пользователей форума. Например у нас в Казахстане GE стоит около 4000 баксов, GD в среднем 2500, а один баллон Бриджстоуна 200 баксов.

Езжу на GISLAVED NORD FROST 5 в принципе доволен,выручала не раз и при резком торможение и обгоне по снегу.В меру шумная,до этого был Мотодор,очень шумный.А с новой шиповкой хочу напомнить надо по окуратней,первые 500 км без резких разгонов и торможений что бы шипы встали на своё место,а то быстро повылетают(собственный опыт).

Ну не знаю взял данлоп чисто японский лучще резины не видел 9000 комплект система липа по моему не дорого и резина отменая .....

спасибо за инфу. очень поможет при выборе резинки)

а лучше нокиан хаккапелиитта 4 и дорогу держит и торможит хорошо и застять не даст.

ну нокиан хаккапелиитта 4 мне хвотило на 1 сезон потм стала квадратная

гдеж ты на ней ездил, по рельсам что-ли

Любая зимняя резина зимой лучше чем летняя
Лучше конечно лучше!Но надо и искать комромисс между своими возможностями и режима эксплуатации,например неспешная аккуратная езда не требует супервложений

Все последние 3 зимы ездил на Yokohama. Сначала на AVS Winter, потом перешел на Ice Guard 30. Обе липучка. Вторая больше понравилась

у моего отца dunlop! хорошая качественнная липучка!
у меня стоит goodyear UltraGrip7+ брал два сезона назд - едет на 5 с плюсом,в лед держит жорогу отлично, не шумит на асфальте(по сравнению с другими зимками) лужи и перемёты проходит наура!!!!

Pneumant PN 150 Wintec
у меня стоит такая, уже переобулся на вторую зиму, и езжу не зная проблем, износ не сильный, езжу на машине каждый день примерно по 70 км за день, по зиме так вообще проблем нету, у меня АБС не работает изза задних датчиков так и без него небыло проблем с остановкой даже в гололед... бывает и агресивный стиль по зиме но даже с ним шины эти справляются, лично я для себя уже в них нашол идеал и менять не хочу.

в итоге купил Данлоп
http://www.shina.ru/dunlop_sp_winter_ic ... 7038.shtml

шумная, но как я понял, вся зима шумная.

Вот с такой купил машину, думал докатаю лето ... ан нет. У этой резины наружняя сторона более жесткая чем внутренняя, по ней судя все ок. А внутри износ был сильнее, визуально как будто на полуспущеной ездил. В результате тясячь через 5 внутри вылез корд и начало травить. Офигел когда увидел! С геометрией колес все было в порядке.
А у тебя как? износ одинаков?

Bob Pomidoroff
обычно так -
если колеса перекачаны то изнашивается центр,
если резина полуспущена, то изнашиваются бока
но так может жрать если ширина диска и резины не совпадают

если съедена одна из сторон - сход-развал ушел!

PATRIK011400
у меня летний бриджик шумит сильнее зимней!

у меня все нормально, ты всетаки проверилбы развал, не может быть чтобы съело по бокам и все было в порядке.. ето не нормально

Развал, размер диска все в полном порядке было, после покупки полную проверку проводил. Износ и на передних и на задних осях был однотипный. Возможо раньше стояла на другой машине.

По зимней резине можно целые трактаты писать,хотя и так инфы полный и-нет,правда,в основном рекламного характера,или результаты тестов,которые также вызывают
сомнения в их подлинности.
Да, резина именитых производителей дорогая.Но она того стоит и окупится при условии
правильного ее выбора под свои нужды. (шиповка или нет,для Скандинавской или Европейской зимы,новая или слегка б/ушная).Это дело вкуса и кошелька.
Скажу про себя.Так как зимой не гоняю и перемещаюсь в основном по городу,то с учетом
слабой шумоизоляции GE старался выбирать себе резину потише и помягче.
Взял новую Contyviking contakt третий.Первые места в тестах и тд.За две довольно
многоснежных зимы пробег 5,5 тыс,из них половина по асфальту.Износ передних колес
составил минимум 2 мм,очень равномерно (геометрия колес делалась в проверенном месте)
Считай,что после 11 тыс.пара для зимы уже годна только на зад.Правда задние имеют износ меньше 1 мм.Резина действительно тихая и мягкая,фрикционка(липучка),но на асфальте
ей скорый кирдык.Вот это Нордфрост.Еврофрост же (например,Гиславед не шиповка)
с виду почти ламелевая,но погрубее блоки и твердость выше.Асфальта не так боится и
у товарища за 15 тыс износ как у меня за 5,5.Также тихая и мягкая
А все эти тесты плюс-минус полметра-метр,думаю, актуальны для гонщиков.
А резина,занявшая в испытаниях пускай 5 или 10 место плохой быть не может.
Так что выбирайте резину с учетом условий эксплуатации,но все же проверенных
производителей.

я думаю взять Goodyear Ultra Grip Extreme , после отпишусь как она в деле .

УМКА 626
Думаю ,что не пожалеешь.Ездил на 300 зим пять -сносу нет(все шипы были на месте) и дорогу держала отлично.