Люди помогите советом, 323Ф(БА) 1,5л | мазда (mazda) форум | 11 фев 2011 10:18

Дело такое, если на незаведеном моторе долго (мин 10+) повернут ключ в положениее АСС(1 положение), то мотор не заводится вообще, приходиться ждать мин30. (У меня магнитолла просто запитана через замок зажигания, и работает в положении АСС)
И еще, ИНОГДА перестает заводиться на горячую. тоесть приехал заглушил и если в течении 2-5 мин. опять заводить то не хочет, приходиться подождать от 10 до 30 мин.
Такое чувство что, где-то что-то перегревается(коротит).
Что эт может быть??

Точнее объясни как не заводится? Не крутит или не крутит, но не схватывает

Все крутит но не схватывает.
т/насос пашет.

Я бы начал с замка зажигания.
Точно уверен, что при других раскладах она заводится?

А что в замке???

в замке контакты,а если контакт плохой то он нагреваеться (может и згареть!)-думаю из за этого он может глючить,обратись к электрику

Может клапан бензонасоса давление не держит? При включении зажигания насос создает давление а потом оно падает-отсюда проблемы с заводкой? Еще .. ИМХО лучше переделать подключение магнитолы.. долгое время стоять с включенным зажиганием и не заведенным двигателем не есть хорошо..

Прост такое подключение магнитолы считаетя правельным, и удобным.
Но как всегда делаеш как лучше, а получается как всегда.

положение АСС не имеет ничего общего с включенным зажиганием
ТС выше писал именного про "первое" положение.

и действительно лучше так подключать, особенно "пионеры", которые при установленной панели умудряются кушать под 100мА в стендбае.

п.с. у ТСа проблема горячего запуска скорее, а не вопросы по замку и т.п.

Вот это уже интереснее, а можно ли по точнее что где проверить(посмотреть)
Кстати у меня как раз Пионер)

up

от чего отталкиваться? ты сам что нибудь проверил?искру ?бензин?прогуглил проблемы с холодным запуском?проверил контакты в замке зажигания? или ждёшь пока тебе готовое решение на блюдечке принесут ?

Просто надо примерно знать в чем дело, и куда смотреть т.к. авто Очень редко так себя ведет.
я могу два-три часа ездить и при этом все будет гуд, а может и через пол часа езды не заводиться.
вот так.

Начни с сигналки. Есть у неё блокировки пуска двигла? Проверь напряжение бортовой сети. БН качает, давление тоже есть? Искра?