Шумка - сколько, что и куда? | мазда (mazda) форум | 09 июн 2011 13:01

Все привет!
Собираюсь заткнуть машине рот т.е. сделать шумку. В опыте был, но конкретики не нашел, давайте здесь соберем инфу:
Итак интересует:
1. Количество материала (в идеале с размером листа) в моем случае на ГЕ хетч (ака вибропласт, сплен и т.п.)
2. Куда что ложить (т.е. вибропласт/сплен - пол и т.д.)
2.1. пол
2.2. крыша
2.3. багажник
2.4. двери
2.5. моторный щит со стороны салона

я себе делал двери из нутри вибропластом-ушло 5 листов.
потолок-4,5 листа у меня люк стоит.
на пол,стойки и багажник положил 6 и материал и грины кончил но надо будет еще с 10?!
а вот с моторным отсеком сложней,там нужно будет что то термостойкое искать! на днях поеду на рынок спрошу,потом выложу благо материал есть любой!
размер вибропласта 50x70,цена-1500тенге(288 рублей)
но двери нужно еще под обшивкой чем то обклеивать что бы эффект улучшить а так результат мне нравится!
да еще под всю панель уложил антискрип!

Пол, моторный отсек со стороны салона и арки-Вибропласт Gold и наверх сплэн 4мм. На всё ушло 19 листов вибры и 6 сплэна.
Двери - Вибропласт Silver+сплэн. По 2 листа вибры на каждую переднюю и по листу на заднюю. Сплэна 1 лист.
Крыша - Silver листа 3.
Багажник и крышка - Silver 4 листа + 1/2 сплэна.
Капот - Silver 2 листа + 1/2 сплэна.
Моторный отсек со стороны мотора (по возможности) - 2 Silver + сплэн по мелочи.
Арки со стороны колес ( под пластиковой защитой) - 2 Silver
Пластиковые панели изнутри проклеивал битопластом (от скрипов типа). Всего ушло 2 листа.
Итого: Gold 19 листов (0,53х0,75 м), Silver 21 лист (0,53х0,75 м), Сплэн 8 листов (1х1,25 м), Битопласт 2 листа (2х1 м). Год назад было, может не совсем точно.

Блиииин, как вспомню- так вздрогну..... Может не заморачивайся Мне то не очень помогло

Количество трудно сказать, может делать частями? Вначале главное потом второстепенное или даже устроит минимум.
2.1 Пол - можно не катать, толку с него нет. Вообще. Многие не согласятся но лично проверено. Про заднеприводные другой расклад.
2.2 Крыша - в обязательном порядке - если СТП то Голд, т.к. Сильвер тонкий. Сплошняком 4 листа, поверх вместо сплена лучше битопласта большой лист (уйдет полтора больших).
2.3 Багажник - тоже толку нет практически. Если там саббуфер не дребезжит=)
2.4 Двери - какая никакая акустика а будет. Советую СТП Голд на внешнюю сторону 2,5 листа на дверь, задняя 2 листа (на каждую) На внутреннюю сильвер по листу на каждую сверху закрыть битопластом это уйдет 2 больших листа на все двери
2.5 Моторный щит - тут я бы СТП Бомб поклеил ( самого пока руки не дошли) 4 листа примерно + спленом самым тонким 2мм (2 листа)
2.6 Арки - задние арки лучше обшить Бомбом - полностью - эффект заметен. Передние арки с моторным считом считаю идут вместе. 3 листа бомба на 2 арки - сверху сплен 4мм - 1 лист на 2 арки.

т.е. все индивидуально, кто-то клеит сплошняком или даже внахлест кто-то на 60-70% от поверхности. Я бы советовал начинать с крыши и арок, потом щит и двери. Пол можно тоже голдом закатать и багажник - если хочется и крылья изнутри задние тогда тоже.

Помогает, кстати, не очень. У меня друг оклеил, я не заморачивался... вот нет принципиальной разницы. Может на каких режимах, конечно...