Масло менять однозначно?даже если доливаю | мазда (mazda) форум | 12 апр 2011 16:29

Novichek

Доливаю на 10000 4л

или только фильтром обойтись?

**Реклама**

Tank

хороший вопрос)) я уже на 10 тыщ поменял 5 литров)) решил пока не менять

**Реклама**

Иозжыг

А не судьба менять масло на 8 тысячах? Тем более, что на 5 тыс большей части присадок уже нету.

и оно там работает не хуже любого абразива..

/DBD/

Иозжыг писал(а):

А не судьба менять масло на 8 тысячах? Тем более, что на 5 тыс большей части присадок уже нету.

и оно там работает не хуже любого абразива..

Мотористы (уважаемой конторы) говорят что, вообще на 3-х заканчиваются :roll:

stm

с таким расходом только фильтр.
и свечи очень часто.

**Реклама**

**Реклама**

Иозжыг

Занемательное чтиво... http://dizel.ucoz.com/forum/34-45-1 Оказывается мой RF из разряда "хлюпиков".... ну чтожь, пока он бодренько заводится на обоих режимах и идёт по трассе 140 безпроблем, буду его кормить отборным сеном... всмысле не пожадничаю на расходниках, чтоб потом сэкономить на капиталке... Хотя... если он ещё 50 тыс отбегает (а на одометре сейчас 250 и надеюсь, что предхоз не крыса), я уже буду морально и финансово готов на новую машину..

orion777

А что с твои RF не так? Первое, что накроется - электроклапан на ТНВД, который стоит больших денег

25demid

меняю масло через 5 тысяч - вскрытие показало что даже отложений в пихле нет, только желтый налет!

**Реклама**

d beatles

При большом расходе масла,обычно состояние поршневой группы не очень хорошее,т.е. присутствует "пробой"выхлопных газов в картер двигателя через кольца. Эти выхлопные газы несут с собой твердые частицы "гарь", которые осаждаясь на поверхности масла, загрязняют его. Только доливая свежее масло эти загрязнения не удаляются из картера а наоборот накапливаются там. Загрязненное масло надо удалять из картера.

Tank

да, а ремонт 4-5 тыщ стоит) колпачков

straycat

d beatles писал(а):

При большом расходе масла,обычно состояние поршневой группы не очень хорошее,т.е. присутствует "пробой"выхлопных газов в картер двигателя через кольца. Эти выхлопные газы несут с собой твердые частицы "гарь", которые осаждаясь на поверхности масла, загрязняют его. Только доливая свежее масло эти загрязнения не удаляются из картера а наоборот накапливаются там. Загрязненное масло надо удалять из картера.

+100

vin_rain

Я меняю каждые 7000 км. К этому сроку оно темнеет и это показатель того что пора бы его заменить.

dreian

vin_rain писал(а):

Я меняю каждые 7000 км. К этому сроку оно темнеет и это показатель того что пора бы его заменить.

это не показатель. например на дизеле оно темнеет в первую тыщу, и что? сразу менять?

если не темнеет - надо насторожиться: масло хероватое

Novichek писал(а):

Доливаю на 10000 4л

или только фильтром обойтись?

Tank писал(а):

хороший вопрос)) я уже на 10 тыщ поменял 5 литров)) решил пока не менять

при таких расходах можете ваще не менять кроме фильтра, и.... двигателя

vin_rain

dreian писал(а):

vin_rain писал(а):

Я меняю каждые 7000 км. К этому сроку оно темнеет и это показатель того что пора бы его заменить.

это не показатель. например на дизеле оно темнеет в первую тыщу, и что? сразу менять?

Ну зачем же так жестоко. Масло должно темнеть. Если не темнеет то оно и дураку понятно, что масло это полное го..но.
Я то на 7000км доливаю от силы 400 грамм.

Масло менять однозначно?даже если доливаю | мазда (mazda) форум | 12 апр 2011 16:29

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */