полетел подвесной | мазда (mazda) форум | 28 авг 2011 21:32

помогите правельным советом!!!!!появился стук с правой стороны передка,поднял,посмотрел,бьет вал привода в подвесной(только на ходу)походу заклинил подшипник,но характерных звуков тому не было!нужно разбирать,но подшипник менять полюбасу!кто знает какой его номер,и пыльника заодно???

206 закрытый, сальники менять не обязательно. Это на мою машину, на твою нужно смотреть по каталогу. Что бы посмотреть нужно больше знать о машине.

Я бы еще ,заодно, вал и шрус поменял

Цена замены не соизмерима. И если шрус хороший, зачем менять?

да несоизмерима!седня ещо одна проблема нарисовалась,трехшип каторый на шлицах должен плотниково сидеть,прилично люфтит,не составило никакого труда его снять(ударом киянки,только чтоб со стопора сбить)
Машину брал б.у. поэтому не могу сказать радной этот трехшип либо нет

Это больное место,особенность конструкции; если граната начинает люфтить на шлицах, она их разбивает, и разбивает нехило, а за ним и подшипник. замена гранатыничего не дает, т.к. люфт остается, и все по-новой- разнос гранаты, подшипника, добивание шлицей.Отсюда, вал с гранатой и подшипником-под замену, и периодически проверять; появился люфт- сразу гранату под замену-дешевле выйдет. причем, эти детали должны быть отличного качества, в идеале- оригинал(безумно дорого), ни в коем случае не ASVA, не отходит и года.

да цены кусают!!!!!!!!!!а если попробовать напыление как вариант или чтото аналогичное???