проблема с тормозами | мазда (mazda) форум | 19 авг 2011 20:55

парни, помогите,хелп!!! за последние два месяца поменял на правом колесе два раза колодки.не могу найти ни-какой информации-почему они клинят.по книге обнаружил, что у меня нет u-образной пружины,но на левом колесе её тоже нет, а там всё гуд, да и не поверю я ,что пружина сможет колодки разжать.помогите мне кто может - ну не могу я догнать ,что за хрень.

а вот зря ты не веришь что пружина так всесильна они огого как выполняют свою задачу.
клинит у тебя 100% не из-за отсутствия пружинок,я тож до недавнего времени ездил без них. что-то у тебя любезный с поршнем,а что скорее всего - коррозия,не дающая ему "свободно" гулять в отведенном для этого отверстии.

снимай суппорт и изучай проблему "изнутри".ток ремкомплектом запасись заранее

завсегдатай правильно говорит. возможно еще что-то с направляющими суппорта

ктому же колодки расходятся за счет небольшого биения диска. все разбери прогляди и смажь

пружинки по большей степени устраняют шум колодок

а поршень реально вытянуть,а потом на место вставить?потому-как я в книге прочитал - тока в сервисе????

хочешь значит поршень вытянуть?

это очень просто сделать

снимаешь суппорт с машины и насосом дуешь . дуешь

а вставить назад?

да вы ща тут галактику завоевывать начнете пока поршень достанете.
зажал суппорт в тиски,взял 2 минусовых отвертки,на поршне есть углубление в части соприкасающейся с колодками получается своего рода бортик. суем в это углубление отвертки,упираемся в "тело" суппорта,давим вниз,а поршень чудесным образом вылазит вверх!
а еще проще снять суппорт/тормозной диск,надавить на педальку,и он сам выдавится.

вставляется с усилием ибо там есть уплотнительное кольцо,в самом суппорте.

ну вот всё , что я хотел услышать. всем спасибо

Могу лишь посоветовать сразу ремкомплект резинок брать. И ставить его на оба колеса! Почему? А чтоб оба тормоза легко отходили (проверял на своей ГЕ на передних. На ауди просто перебрал и резинки не заменил: не течет, но эффект совсем не тот - всё намного туже)

ремкомплект и переборка однозначно!!!
в опыте ремонта есть темы....

Мучаюсь такой же проблемой. Перебираю тормоза каждый год, на больше хватает. Последний раз на юг ездил - опять заднее левое прихватило. Направляющие поменял, ходят свободно. Проблема именно в поршне. На нем следы ржавчины. Со временем коррозия берет свое и его начинает клинить.
Сделал вывод, что надо менять поршни, в идеале конечно и суппорта, но дорого зараза.

Igoryok
На аудик у нас поршенек стоит 12$ (или БУ суппорт 10 )) ); думаю что на мазду не сильно дороже будет.
P.S. - у меня без эрозии были поршни и после замены резинок ходили на ура.