Не выжимается сцепление | мазда (mazda) форум | 11 дек 2011 13:30

Прошу не пинать ногами если такая тема поднималась, вроде искал но конкретный случай не нашел. Дело обстоит так: вчера утром на холодную обратил внимание, что при выжатом сцеплении было какое-то гудение, значения не придал. Сегодня утром внимание не обратил, итог - поехал из магазина, заметил что передачи с трудом втыкаются, с каждым разом любая передача включалась труднее, в итогу на перекрестке встал, передачи не включаются. Глушу движок, передачи включаются и с выжатым, и с отпущенным сцеплением. На заглушенном движке включаю передачу и выжимаю сцепление, пытаюсь завести - машина едет... Что- то со сцеплением? Выжимной? Может вилка сцепления? куда копать подскажите? а то машина пока так и на обочине, думаю куда тащить, в гараж или сразу в сервис.

Проверь работоспособность привода сцепления(попроси помощника выжать сцепление, а сам смотри шток на рабочем цилиндре ходит вообще)
вариантов несколько: нет жидкости(есть утечка), не работает главный ц.с., не работает рабочий ц.с., накрылась корзина.....

Спасибо за оперативный ответ, забыл написать, сразу посадил жену на свое место и попросил её повыживать сцепление, сам смотрел на место, где какая то тяга или шток входит в саму коробку (через резинку), этот шток двигался.

Ну тогда в сервис дорога на замены комплекта сцепления...

а что включает в себя комплект? как там меняется спепление - коробку снимать надо? или как на девятке можно чуть отодвинуть?

Кстати, забыл ещё сказать, коробку то мне меняли в августе, мастер тогда ещё сказал что сцепление у меня хорошее... Я тогда обрадовался, зря наверное.

А просто вилка не может сломаться? Это я себя тешу надеждами)

залезь под машину, сними защитный чехол с вилки и фонариком внутрь посвети.

У меня дома лежит моя старая коробка, посмотрел щас внимательно на вилку. Не такая и маленькая она, возможно ли в принципе что она сломается? И еще вопрос, какой должен быть ход у тяги вилки? Может просто недожимается?

может и не дожимает... попробуй в рукопашную монтажкой вилку отжать
Честно говоря хрень какая-то: если вилка сломана то она должна болтаться как ..уй в рукомойнике...
Вариант с фонариком интересен, к фонарику еще зеркальце-бы..

ну может погнулась, а не сломана. Я плохо представляю себе как я на снегу с фонарем под машиной буду лазить)

ну это на яме удобно смотреть.
свободный ход у педали большой? должен быть 3-5 мм.

до ямы ещё добраться надо как-то... щас поеду посмотрю получше что и как. свободный ход вроде ткак был раньше, по крайней мере я не заметил что педаль стала нажиматься как то по другому.

Если усилие на педали стало меньше, то возможно лопнул диск с лепестками в корзине (выжима не будет).
Что бы согнулась вилка, не встречал (да и отломилась тоже), а вот упорный шар иногда отламывается (но тогда вилка болтается как в сообщении Savranskiy).
Ну и банальное: нет жидкости (утечка).
Меня смущает только, какое то гудение (описанное в первом сообщении), послушать бы.

Ну насчет гудения, я такое часто слышал, но ничего не происходило. Щас посмотрел - ход штока нормальный, усилие не поменялось. Раньше педаль сцепления на холодную немного туже нажималась и возвращалась замедленно, как будто там где-то смазка загустевала, вот и щас когда машина долго постояла на холоде этот эффект проявился. Кто то может ответить надо ли снимать коробку чтобы добраться до сцепления?

sergnestor
Может в гидравлике дерьмо залито?Попробуй штуцер открути -качни ,если чернота полезет ,не мешало бы и поменять жижу.А что б да цепления добраться,коробочку снимать надо,увы.

Снимать надо. и без вариантов...

И жижу менять, без вариантов.

И все каеш забыли про чудо грибок,на который вилка давит))))))))
А ведь он иногда ломается

Пошатал рукой вилку, есть маленький люфт миллиметра 2 вдоль штока, это так должно быть или нет?

[b]sergnestor[/b
У меня, если шток в цилиндр утопить ,вилка ходуном ходит.

надо вам в сервис, скорее всего, коробку передач разберут, будет видно, что внутри происходит.

Может гудит выжимной, когда заводишь, я бы начал с гидропривода сцепления, коробку снять всегда успеешь.
У меня была недавно похожая проблема, оказался главный цилиндр сцепления, сцепление брало все ближе и ближе к полу в итоге передачи вообще не втыкались.

очень напоминает мою историю viewtopic.php?f=1&t=25343
Однако действительно начни с простого, как и советовали. я полез коробку снимать уже когда все остальные варианты исчерпал.