Как увеличить холостые обороты на Мазда 626 GE ? | мазда (mazda) форум | 06 мар 2012 14:50

День добрый ! Вопрос, собственно в заголовке темы.
Если можно это сделать самостоятельно, без спец инструментов и образования , скажите как, и было бы замечательно если с фото.
Заранее благодарю!

Берешь мануал и регулируешь, на GE кажется надо ставить перемычку http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=33519

Александер1980 на сколько увеличить? какие сейчас обороты?

А сколько должно быть вопше оборотов?

850 максимум 800 минимум

FS\FP 725 ± 50
KL 650 ± 50

Ссори конешно что не в тему, как узнать какой движок (буквы), смотрел по какойто таблице получилась буква F.
2.5 л, 6 горшков, 24 клапана у меня

2.5л 6 горшков это вариант 1 - KL

Polkovnik89 VIN в студию

чуть позже, тех паспорт в гораже)

[quote="Polkovnik89"]чуть позже, тех паспорт в гораже)[/quotу]
А на машине его типа VINа нет

она тоже в гораже, щас без передних стоек до понедельника стоит.

Добрый день!
Попытался повысить холостые обороты, на своей Mazda 626 GE 12/96г, как здесь рекомендовали. Обороты составляли на горячую 500 ! Появлялась неприятная вибрация на холостых.
Поставил перемычку и подкрутил "болт на дросельной заслонке" - не знаю как это называется. Вобщем обороты поднял примерно до 850 - 900, вибрация исчезла, стало все нормально!

Однако когда убрал перемычку, обороты опять упали до 500.
Вобщем с перемычкой обороты нормальные как только вынимаю перемычку падают опять на 500!
1. В чем причина и что длеать?
2. И можно ли ездить не вынимая перемычки?
3. Когда выкручивал "болт" появился и увеличивался по мере его выкручивания свист как будто затягивает воздух, нормально ли это?

Может дросельную заслонку почистить?

Друзья, ни кто не может дать совет?

Почисти, хуже не будет.


Кольцо уплотняющее на болте проверь, все подсосы надо устранить.
Ну и зажигание ещё проверь.

Получается, что шум подсоса воздуха при выкручивании болта ХХ - это не нормально!?
А как проверить уплотняющее кольцо, полностью выкрутить болт ХХ ? Может задаю глупые вопросы, но боюсь чего-нибудь натворить, так как в машине кроме как пыль вытереть и колесо заменить неичего не делал и незнаю что да как)

Можешь выкрутить только этот болт, но я бы лучше весь дроссель снял и помыл, ничего там сложного нет, тем более отчет есть с картинками.

Спасибо попробую, а все таки ездить пока с перемычкой в диагностической коробке можно?, что бы держать холостые обороты в норме?

Пока можешь снять разъем с концевика. Перемычки лучше вынь

Есть фото, что за разъем и что должно произойти когда его снимаешь?

Как бы неплохо и цифровым тахометром померять обороты, прежде чем что то отключать или крутить.

нет такого зверя у меня "цифрового тахометра" и нет у нас спецов, которые разбираются в этом вопросе не по наслышке. Так уж лучше я сам попорбую ,по крайней мере не обидно будет если что не так сделаю). По существу лучше бы что-нибудь подсказали.

в задницу птс. неси к компу машину

тогда откуда такие цифры как "500 оборотов"? может там на самом деле 700.