Подскажите, есть ли на 323ф (BA) датчик скорости? | мазда (mazda) форум | 31 мар 2012 19:59

Всем привет!
У меня 323ф 1997г. с кузовом BA и двигателем Z5, перестал работать спидометр. На сервис ещё не гонял, но знакомый мастер в домашних условиях глянул и сказал, что скорее всего датчик накрылся. Позвонил в авторизированный сервис, хотел узнать сколько будет стоить датчик, там сказали, что на моей машине датчика наверно нет, а показания на спидометр идут с датчиков ABS, но их они найти не могут, посоветовали обращаться в другие магазины. Хотелось бы знать, кто прав, мастер или в сервисе? Заранее спасибо всем кто откликнется.

Посмотри на коробку, сверху. если сверху торчит черный датчик под два провода, значит -он есть.. если не торчит или провода не подключены-значит сигнал берется с АБС.

Посмотри на коробку, сверху. если сверху торчит черный датчик под два провода, значит -он есть.. если не торчит или провода не подключены-значит сигнал берется с АБС.

Большое спасибо.

Нет датчика скорости, сигнал формируется в блоке АБС

Да но есть они и без АБС, тогда есть датчик.

Мне не встречались

Чуть не забыл.. если послерестайловые передние датчики и все, что касается АБС, а также датчики коробки..(для полного счастья..)

Я так понимаю, что попал на большие бабки. Видимо ABS у меня не работает, при резком торможении педаль не пружинит, правда датчик при заводке загорается и, как и положено через несколько секунд гаснет. В ближайшем авторизированном центре мазды (300км) отказались с датчиками даже заморачиваться. Может у кого-то были похожие проблемы, подскажите кто как справлялся?

У датчиков замеряется сопротивление, должно быть 1350 ом плюс\минус 100. скорее всего на этом этапе заработает. про большие деньги -это вряд ли.. тысяч за 5-6 можно купить все на тему АБС этой машины.

По ходу может быть колхоз и индикатор АБС запараллелен с чем то. Считай ошибки - это единственный и правильный выход. По результатам советы лечения

Я посмотрел, у меня из коробки скоростей торчит какой-то датчик с двумя проводами, только не сверху, а снизу, ближе к бамперу.

Это скорее всего концевик задней передачи. С датчиками АБС существует колхоз при помощи датчика коленвала от Волги. А так считай ошибки АБС для начала, и по результатам уже смотри в какую сторону копать