мазда 626 GD троит | мазда (mazda) форум | 26 июн 2012 21:31

искал в поиске,на форуме,но большинство случаев описывается с инжекторными двигателями. У меня FE-8v,карбюратор,начали плавать холостые,а потом и восвсе упали до 200-300 оборотов,машину колбасит,менял до этого свечи,сегодня выкрутил на них нагар черный,но не маслянный и легко стирается тряпкой,не знаю что делать и почему свечи чёрные,уровень бензина в карбе на середине или чуть выше. К карбу подходят провода,вот только я не знаю какой за что отвечает и как их проверить,сегодня брызгал в карб смесь для очистки карба,ему не полегчало,подскажите с чего начать или может у кого нить уже было

Ну по твоему описанию у тебя перелив. Нужно разбираться с карбом скорее всего, смотреть что с ним. Без съема и разбора наверное вряд ли обойдешься. Напиши в тему фанов GD, там может карбюраторщики подтянутся чего нить посоветуют. У меня просто инжектор, карбуляторных машин никогда не было

На GC с двигателем FE у меня на карбе был концевик, который включался при отпускании газа. Так вот если он залипал - ХХ не держало.
Как с уровнем в поплавковой камере?

уровень в норме,а как выглядит этот концевик и как его проверить?