Вопросы по совместимости Cronos и 626 | мазда (mazda) форум | 16 июл 2012 11:52

Всем привет! Владею на данный момент Daewoo Espero, улетная машина, но сгнивает потихоньку - продаю. Если бы не Mazda Cronos моего друга, то не думал бы даже. Но всегда хочется что-то другое
Ситуация такая, года 3 назад, мой хороший друг попал в ней в аварию, стукнул по кругу об отбойник (фото ниже), увез машину в гараж и вот уже 3 год она просто стоит Продает он ее по очень-очень хорошей цене, учитывая состояние:
Кронос 1992 года выпуска, праворукий япошка, двигатель 1.8 V6 (99 л.с. по ПТС, 140 в реале), автомат, пробег 140 тыс. км.

Недолго подумав, я решил что для такой машины это очень маленький пробег и учитывая очень толстый оцинкованный метал и отсутствие гнили - машина мне интересна, даже с учетом вложений.

Правда одно НО - про запчастям мне не совсем ясно, как я понял это праворукий аналог 626GE, но у той есть внешние отличия, например в фарах (на кроносе они раздельные, на 626 цельные), т.к. на моей будущей фара разбита, надо что-то с ней делать, японская стоит запредельно, с разборок найти тяжеловато, может кто знает - подойдут ли от 626 фары?
И еще передний бампер, хз можно ли родной починить.

Друг говорит в машине ниче не ломалось без его собственной помощи (пару раз об чето задевал).

Ну и вопрос еще, после долгого хранения в гараже, что с машиной могло произойти и что с ней надо сделать перед полноценным употреблением, помимо замены жидкостей и фильтров?

Фото есть вот тут, прикрепились только маленькие фотки и не все
http://vk.com/album3279148_160009900

Тут с кроноса и эфини мс-6 фары на ГЕ предлогали.
ЗЫ 1,8 V6 это как? там наверное обычная 4-ка FP-DE

нет, там V6 1.8, есть и такой. K8-ZE как я понимаю.
про фары - спс, посмотрю

http://catalog.drom.ru/mazda/cronos/g_1991_212/

и откуда он там взялся , это всё басни.

Взялся из-за аварии, там его видно должно быть )) в субботу поеду с другом в деревню (авто там, в гараже стоит), посмотрю сам и сфотографирую.
Espero моя хоть и 97 года, но гниет понемногу, а на мазде, по заверению друга, никакой гнили и ржавчины нет Я утверждать ничего не буду пока

Машину пригнали, все оч. круто в ней Фару купил с другого кроноса праворукого. Что беспокоит теперь: пучок света фигачит на встречку, волнуюсь не за ТО, а за то чтобы не слепить встречных водил, думаю от 626 вряд ли подойдут фару, если не колхозить, внешне отличаются. Какие варианты есть? Читал что люди поворачивают лампочки, клеят наклейки какие-то на фары.

должны подойти, кузовня то одинаковая.

фары подходят вроде, нужно сразу европейские 626 брать и не мучаться с переделкой.
кузов не оцинкован.
мотор такой был, на 323 ставился, на кроносе не встречал, но почему бы и нет? (только не уверен что там именно 140 сил, вроде чуть меньше).

Хороший выбор)) ! У меня тоже кронос отличная машина, 92год а на ней не одной гнили и ржавчины, кузов и правду хорошо делали. Одно странно у моих знакомых 626 арки цветут и ржавеют что их делали по разным технологиям. А запчасти все подходят от 626 можно и от кседоса.

Насчет оцинковки может и погорячился, но голый метал в месте удара на крыле за 2 года стояния в гараже даже не подумал начать ржаветь )) Сегодня оформил, весь день катался - КАЙФ. Всякие прибамбахи, климат контроли и прочее рулят) Правда АКПП не очень умная, мой предыдущий Daewoo Espero был гораздо шустрей)
Насчет двигателя:
http://catalog.drom.ru/mazda/cronos/g_1991_212/
1.8 л, бензин, 140 л.с., АКПП, передний привод

status на счет фары у меня левая стоит от праворульки, выкрутил ее вправо до конца, отрегулировал по высоте, светит, хорошо, никого не слепит. То есть регулировки хватило для норм настройки

Vadim1024 спасибо! попробую отрегулировать

А про расход кто-нибудь что-нибудь может сказать? Написано 6-7 литров в смешанном цикле - не верю Такая шустрая корова с АКПП и кондером должна есть больше.

Второй вопрос, при запуске на холодном двигателе раздается како-то дребезг, потом со временем пропадает, как машина прогреется. И АКПП при переключении на 2 скорость слегка "пинает".

когда была новой может она и кушала 6-7 литров. Атак по городу 9-11 по трассе 7-9 зто примерно. Дребезг это гидрокомпенсаторы постукивают.

Спасибо! Наверное стоит масло поменять, хотя друг (предыдущий владелец) проездил на нем всего 1 тыс. км., а потом машина простояла в гараже 2 года. Кстати, интересно, ухудшаются ли свойства масла при таких долгих простоях? Масло Liqui Moly 10w40 синтетика.
По поводу АКПП, посмотрел щуп, масло светло-коричневого цвета, буду менять - лучше перестрахуюсь, вполне вероятно что его вообще никогда не меняли.

В фаре стоит линза за линзой шторка так вот шторку надо переделать когда увидиш сам поймеш
где то тема была по переделке надо искать

Какие свечи подходят в 1.8 V6 движок? Сейчас стоят NGK (модель не помню) и в багажнике вожу новые Бриск, на них машина глохла на низких оборотах и движок работал не так, может там зазор надо выставить правильный, хз даже.