Посоветуйте производителя передних рычагов из списка. | мазда (mazda) форум | 23 окт 2012 21:30

история такая, что зимой поменял обе передние шаровые опоры.
менял не сам, а в гараже у местного умельца.
что-то у него там не ладилось, только с третьего раза подошли неоригиналы.
факт, что уже через пару месяцев начало скрипеть спереди слева, и недавно и стачать спереди справа.
был на паре диагностик, никто ничего не находил, а сегодня официалы говорят, что обе передних шаровых нужно менять.
как водится, стоимость совершенно дикая.
отдельно шаровую они не меняют, она там уже не будет держаться.
так что меняют весь блок целиком, обе стороны с работой около 1500 евро

я там чуть дуба не дал от таких цен, а потом решил поискать на разборке неубитый оригинал.
и совершенно случайно наткнулся на ebay, оказывается есть море неоригиналов по вполне божеским ценам.
вот даю ссылку, просьба подсказать какого производителя взять по личному опыту.
думаю, проблема эта у всех на слуху.
http://www.ebay.de/sch/i.html?Modell=62 ... azda&rt=nc
заранее спасибо.

Что-то я не встречал предложений этих производителей в России..

мне вот этот вариант приглянулся:
http://www.ebay.de/itm/MAZDA-626-GF-GW- ... 484382ee6c
по цене не самый дешевый, но и не дорогой.
буду брать, если не отсоветуете.
остальные или намного дороже, или безродные.

вообще пишут, что эти детали меняют на 60-80 тыс, а я накатал уже 235, как бы пора:)

надеюсь, перестанет стучать и скрипеть...

Пардон,не весь список посмотрел.
Может на др.авто и меняют на 60-80,а на 626 200тыс.на многих отхаживают.

http://www.ebay.de/sch/i.html?Modell=62 ... uerlenker&
Я бы вот этот выбрал.

alex!!!
по твоей ссылке весь мой список открывается.
какой конкретно ты имел в виду?

Фирма MEYLI рычаги я себе ставил откатал тыс.20 резинки дубовые из начально, шаровым пох. Снял, поставил CTR (от КИА), мягкие резинки и мягче по кочкам мелким проходит. У меня кузов GE, на GF подойдет или нет, я не знаю.

Не пойдёт!

alex!!!
почему именно этот? есть положительный опыт? цена кусается...

производители мне незнакомы, но почти все ремкомплекты я брал в атп тоже через ибей. вроде достаточно качественную продукцию продают. с возвратом тоже проблем не было, как то возвращал через почти месяц задние тормозные диски и колодки, причем без оригинальной упаковки и немного покоцаные (примерял все же). причем продавец оплатил мне пересылку назад.
в общем тут скорее посоветую продавца, чем продукт

тоже вариант, по цене нормально, и они дают 2 года гарантии, можно подумать, только вот не указывают производителя.

Ставил рычаг Optimal, делал сход-развал мастер сказал что будет немного вести в сторону. Сказал что нарушение геометрии. До этого ездил на ориг. не вело. Теперь буду в старом оригинальном рычаге шаровую менять...

Maloy, ты может поставил рычаг от GE ... он длиннее чуть
Drakon, тут как попадёшь, я брал Akitaka за 2500 руб (рычаг умер, как только выехал с гаража, шаровую вырвало)
и SH parts 1700р (ходит по сей день)
но не проблема купить отдельно сайлентблоки и отдельно шаровую и под пресс, а потом шаровую прихватить сваркой, в 2-3 местах, но только аккуратно, чтобы не перегреть её (внутри пластик), так что после каждой сварки остужать сразу

Maloy, ты может поставил рычаг от GE ... он длиннее чуть
Ценный совет!

Рычаги брал неоригинал разные, ходят не более 20тыс по нашим дорогам, хватало правда и на 40 но это самоубиство, шаровые надо на сварку прихватывать и их тоже надо поискать нормальной фирмы. Вообще лучше оригинал, по вашим то дорогам вообще непонятно чему там изнашиваться.

Маська из Германии приехала в 10 летнем возрасте с примерным пробегом 200 тыс и еще по нашим дорогам отходила около 5лет и более 150 тыс с родными рычагами

уже пробовал прессовать, как видно не надолго хватило.
а если еще и сваривать, то по местным ценам дешевле оригинал взять.
все же в германии живу...

рискну с неоригиналами с ebay.

на 626 и МХ6 (GE) рычаги nipparts j4913007 НЕ БЕРИТЕ

Нет, рычаг GF. Брал оба, но с разницей в 2 месяца. Шаровая в первом рычаге отходила почти три года, а во втором полгода и вдребезги...

Я ставил шаровую со стопорным кольцом...

посмотрел на ebay продают несколько комплектов mayle по разным ценам от 155 за оба до более 300 за один...

но нигде ничего про гарантию.

только ATP дает 3 года, и 3 месяца срок на возврат.
цены приятные, 144 евро за оба.
правда, ничего не пишут о поставщике.

есть еще варианты на бу, но пробеги много больше 100 тык, мои на 200 застучали.

вы меня тут запугали историями об авариях со сломанными рычагами.
поэтому никак не могу решиться на покупку.

на самом деле все просто.
никто не заморачивается, а просто берет первые попавшиеся и ездят себе припеваючи.

возьму что-то из майле.

На чужих ошибках лечатся
В Германии не дешевле новую купить или как там позволяют на таком старье ездить?

ну та же 6ка уже не настолько Мазда , как 626. а вообще 10+ лет считается старьем))

немцЫ зарабаьвают на так много, как это кажется из россии.
и почти половину на налоги отдать нужно.
так что на 10+ ездит навалом народа.

и дороги тоже кстати не фонтан.
в той же голландии намного лучше.

есть даже освещение вдоль скоростных страсс, а в германии на это забили...