замена топливного фильтра на Mazda 626 GF 2.0i | мазда (mazda) форум | 25 ноя 2010 13:59

Уважаемые форумчане!
Требуется замена топливного фильтра... Что, где и как снимать вот суть моего вопроса.
Если кто с этим сталкивался, то пожалуйста поделитесь опытом. Фото отчёт приветствуется.
В поиске был, но ничо поэтому поводу не нашёл именно на GF..

Асыл
Какой день ты уже его ищешь? Или не одного мужика во всей округе. Это уже не смешно. Поставь бутылку какому-нибудь "дяде Васе" из гаражей, он тебе его найдёт и поменяет заодно - для обоих будет радость. Иначе ответа до весны можешь прождать.

STV

вот ты поверь! нет нормальных спецов.. один грит там посматри, другой грит тут надо глянуть... Вот и думаешь кто кого умнее...((

снимаешь весь воздушный канал до дроссельной заслонки, чтобы легче добратся. внизу увидишь фильтр. снизу и сверху к нему подходят резиновые трубки, они на пружинных хомутах. на фотке фильтр не виден, видны трубки от него идущие

вооот оно где... пасиб

а заменить - это купит новые или просто можно его как то почистить или промыть?? Если новые брать, то какие?

Тебя даже пинать не будут-просто за хвост и об угол
фильтры на маздах бывают только одной свежести-первой

Только что менял у себя. Воздушный фильтр снимал до дроссельной заслонки, так удобнее. Сам топливный фильтр находится в стакане, который крепится на двух шпильках. Сначала отверни сам стакан, а потом шланги от фильтра, будь готов, что с нижнего шланга польётся бензин. Как мне сказали знакомые мотористы (которым я верю) подходят от вазовской 10-ки и от волги с крайслеровским движком. Я с такими напутствиями и поехал в магазин. Там были родные. Его и купил. Показали от волги. Размеры те же. У нашего нижний патрубок согнут под прямым углом, на неродных патрубки прямые. Покупать конечно новые, не слышал, чтобы фильтры промывали или чистили. Посмотри, чтобы шланги безиновые не были разлохмачены по торцам. Верный признак того, что они и внутри такие. Проходил через такое. Меняй не жалеючи, чтобы не встать на дороге с забитым фильтром. Удачи

ок! а забитый топливный фильт на расход влияет? если да, то как? Вот ты Borisych разницу ощутил? (расход, мощь.. и т.п.)

А ты када ездиеш нечувствуеш машину как она работат,типа дёргатся начинает,прям как буто тока родился.
купи фильтр и поменяй,так как написано выше.ничего там сверх естейственого нет.

Я же говорю: просто встал на дороге с забитым фильтром. Машина отказалась ехать в маленькую горку. Заводилась, на холостых работала , а ехать не хотела. А ты про потерю мощности.

А подскажите как выглядит топливный фильтр на Мазда 626 GF 2.0.
Купил фильтр с кривыми под 90 градусов выводами, но в автосервисе где менял масло, человек не смог его найти ни под капотом, ни под машиной и предположил, что он у меня в баке и нужен другой фильтр. Что мне делать?
В поиске Автозапчастей мне выдает такой же "кривой" или сервис ошибается?

koroman, находится там же , где на фото сверху, т.е. под капотом. Выводы и должны быть по 90 градусов.

Зря сдал обратно что ли...
Может у меня не так там?)))
Сфоткаю сегодня

koroman, давай фото в студию может у тебя вообще фильтр не стоит, но вряд ли?

Фильтр иногда поменять конечно стоит,но у меня вопрос по сути! Ты давление топлива мерил?Или пальцем в небо проблему решаешь?Может у тебя не в топливе дело?Даже если топливо,то не факт что фильтр,возможно заборник забит.

Спасибо. Так и не сфоткал. Ну теперь заберу обратно фильтр и в салон...ребятам науку объяснять))