Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 14 мар 2005 12:51

Нда, я в сервисе у Шустова с каждым днём всё больше и больше разочаровываюсь. Брать 250 рублей за снятие обивки двери - там три или четыре болта и тяга на ручку. Я даже сам это делаю... Менять лампочку - в АИ и Картехни ке это делают беслпатно, вроде. Если доделают работу, то можно и не нахлобучиваться, просто не ездить туда, а вот если откажутся...
Намёк на чаевые - тоже минус им, я с удовольствием сам даю мастеру, если мне всё нравится, или пива куплю лично ему... А намекать - не люблю.

Андрей, а с покупкой поздравляю . Как первая иномарка - отличная машина, даже больше того за такие деньги. Как автомат себя ведёт, почему решил его, а не механику?

Дык, сам то Антон Шуствов ушел от туда поентому может и глюки=)))
Множество мелких и не очень работ мона самому делать, но отсутствие гаража теплого с электричеством, ямы и подъемника (последние 2 пункта для удобства) засталяють в сервис ломится....
Да и не всегда мона продиагностировать самому траблы....

Toolsy, без Шустова тогда какой же это сервис У Шустова? А про гараж - это верно, помыть окна и то прохладно, а не то, чтобы лампочку менять ...

Кстати, что радует - цены на глазастых так и не опускаются ниже 3500 за самую убитую даже... И это зимой, когда активности на этом рынке нету вообще.

Triple_8, Спасибо =)

Конечно же механика у меня. Профайл оформлял ночью на мутную голову. Исправил. Автомат не прельщает...МК поинтересней будет.


Насчет простейших манипуляций с болтами двери...да.
Действительно, просто. Вот никак не дождусь крепкого погодного плюса. Масла-то не поменяешь...

Андрей, да фиг бы с маслом, даже обивку не снимешь - сразу пальцы к двери примерзають =))

Toolsy, а я из салона почти всё делал зимой, когда тяга глючила на открывание двери . А масло я сам не меняю обычно - легче заплатить. Вон Автоняню мне посоветовали - попробую следующий раз.

Мне тоже предстоит работа по перетряхиванию передней подвески. Буду менять буквально все (кроме пружин и рулевой рейки). Хотелось бы немного "отлифтовать" машинку но не знаю толщины проставок.

Kesov а зачем? поставь защиту и будет тебе счастье.
Я тоже парился проставки, или ещё чего, а теперь вот думаю правильно что не поднял. Вот подвеску перетряхнуть это сила. когда всё в поряде, от управления такое наслождение получаешь..

Защита - ВЕЩЬ!!! Однако лблю охоту и рыбалку! Установка защиты (которую я несомненно поставлю) уменьшит клиренс еще на 15-20 мм.
"И куда ты там станешь стрелять?"

Про защиту прав. Но жалко "слепыша" по горам и лесам таскать, не сайгак однако, это тебе джипик надо и с кенгурями

Для владельцов "слепых" : в разделе фото выложил свои мучения по музыкальным инсталяциям, если кому интересно..
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=3041

У меня тоже сепая и тоже недостатков гора (ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ). Радует взял дешево и едет хорошо. Сейчас собираю железочки. Купил новое крыло (хотя можно было за старое побороться), сечас облизываюсь по поводу летней резины и литых дисков. Зиму проездил на Фаэрстоуне шипованном.

Вот тут мне знакомый напомнил - ссылки про слепые - http://www.popuplights.co.uk/ , http://www.323f.co.uk/ - самые достойные.

Ну не по горам конечно тут хоть на травку съехать.Какие уж тут котлеты нам бы на жирного повара посмотреть.

Первый раз услышал, что наши "слепыши" ещё "астинами" называют..
Ничего так звучит Мазда Астина.
Интересно что это за шоу 21мая буит?? Может махнём в UK ?
А по второй ссылке получается, что моя GLX по комплектации как GT только с двиг 1.6 интересно это почему так?

Triple8 у тебя стоит катализатор? Там написано, что с его установкой движку задушили со 140 до 129 сил.

Спасибо за ссылки прикольные, я много искал графики с замерами мощности и ни одного не нашёл.

Графики вообще никто не показывает кроме отеч. производителей! А вообще хотелось посмотреть на скоростные и нагрузочные характеристики моторов В6 и ВР. Особы интерес предсталяют хар-ки двигателей ВР одно и двухвольных!

kesov, встречал недавно такие, если найду снова - напишу. Также нарыл мануал по машине - буду выкладывать интересные рекомендации.

Да, у меня должен стоять катализатор, вроде, моя машинка предназначалась для швейцарцев, а у них нормы ещё выше, чем у ЕС.

Leonid, там написано про английский рынок - по рынкам комплектации сильно отличаются, да и по названиям...

Да у нас свой клуб слепышей! Triple_8, посмотрел твои ссылки. Впечаляет!!! Правда у нас такого железа не найдешь ни за какие деьги.

подскажите а обивка передних дверей от слепой БГ подходит к седану в етом же кузове???

и какой на все таки объем топливного бака на седане??

Нород! Кто же знает толщину проставок для поднятия слепыша! Сил нет чертиь брюхом по лежачим полицейским. (если бы под него настящего мента закатывали то ездил бы с удовольствием)

Vladis, про седан вообще мало чего знаю, это надо живьём смотреть.

kesov, может тебе просто пружины поставить нормальные, так как полицейских даже я не задеваю при своих спортивных пружинах. Имхо дело в них. Может даже у тебя витки сломаны.

Сегодня забрал оригинальные ВВ провода - обошлись в 2400, поменял сам. Предварительно машина стала работать лучше - мягче, отзывчевее и резвее (ехал минут 10 только), ещё уточню.

Также ещё неделю, две, назад купил редукционный клапан на грядущую замену.

В сязи с чем обновил http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 8395#58395 .

Позавчера помыл машинку после перерыва в три недели. Стало грустновато. Нет, ржавчины особо нигде нету, просто много сколов и по мелочи всего. Не адуют сколы на усах (между капотом и бампером) Там их много и их нужно будет замазать...

Псы. и ЗАДОЛБАЛА ЭТА ПОГОДА НАФИГ. Хочется уже чистой дороги, пусть даже мокрой - пусть пройдёт нормальный ливень и смоет это всё гуано хоть немного.

Triple_8, а ты мог сфотографировать и выложить фоки твоей обивки на передних дверях!!?????

Vladis, оки.

Обновил http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 8395#58395 . Пришло зеркало наконец-то, поменял сам, заплатил 2800. Также дошли манжеты под тормозной бачёк - по 75 каждый. Также заказал и получил оригинальные прокладки поддона картера - обыскал все магазины в Москве - ну нигде не было, пришлось раскошелится на 600 руб . Зато теперь с чистой совестью на устранение течи поддона картера. Прикупил масла к этому делу...