626ge. Греется двигатель. Не греет печка.Помогите с диагнози | мазда (mazda) форум | 15 фев 2012 22:41

Зравствуйте, маздоводы.
Владею 626ой масей с ноября 2011. 97г.в. 105 л.с. Кузов ge.
Так то по авто я особо еще не шарю, не интересовался пока так сказать не испытал на своей шкуре.

В общем опишу историю болезни.
Где-то под новый год однажды чуть не перегрелся. Думал думал, оказалось антифриз пропал. Потом заметил что он стал потихонечку уходить. Но больше не грелась.
Совсем недавно еду по трассе и стрелка температуры начал уходить с ровной вертикали. То совсем чуть-чуть правее, то подпрыгивает к закипанию, достаточно резко. И обратно. Пока ехал до дома печка грела. Жидкость была.
После 6-ти часовой остановки завелся и началось. После нагрева до нормы врубается вентилятор и молотит постоянно. Стрелка датчика прыгает туда сюда с горячей на "чуть выше нормы". Печка не греет совсем.
Патрубки горячие. При давлении на патрубок у термостата булькает. Отключаю вентилятор и сразу начинает идти дым\пар от радиатора (ну наверное таки пар). Патрубки до которых могу достать (ну от радиатора сверху и снизу, хз вдруг их три) теплые. Жидкость с тех пор ни разу не убавилась. антифриз подливал и в радиатор непосредственно и с расширительный бачок

Сначала думал за датчики. На морозах глючить начали и типа коротят на себя. Но печка то не греет, совсем.
Или термостат. А может помпа?.

Ребята, помогите с предположениями. Пока что на сервис ехать не могу. Временно нету времени и денег. Работа такая. Help.


С уважением, неопытный автолюбитель, Дмитрий. Москва-Тул.обл.

Ну.... и чем тебе не ответ?

ах да. совсем забыл добавить. Как отказала печка и начал грется движок, житкость ни на грамм не утекла

Ты определись уходит у тебя жидкость или нет,а то непонятно.

Описал же что после "глюков" на трассе жидкость на месте и доливал везде. перечитайте пост. Жду ваших "диагнозов"

Если низкая плотность антифриза,то могло на трассе прихватить радиатор двигателя и отопителя.Если машину завести в тёплом помещении(где хотя бы 0 градусов) печка греет и двигатель не перегревается ,то антифриз.Если печка не грееет и уровень антифриза в норме и двигатель перегревается,,то возможен выход из строя термостата,либо сорвана (изношена)крыльчатка помпы.

Спасибо за совет.

Это помпа? http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=F2405FA6

Ага ,она , обычно ставят все GMB

Мужики. Извините за оффтоп. но я как то видел инфу о диагностике ошибок с помощью диода, и теперь не могу найти её на форуме. не подскажите?

viewtopic.php?f=1&t=32335
тут ссылка