Крепление переднего рычага на 323 | мазда (mazda) форум | 14 апр 2005 19:58

Здоров сетяне!

Такой вот вопрос, как и к чему крепиться в передней точке передний рычаг?

Делал недавно сход-развал, так народ что-то там говорил, про то, что возможно новый мой рычаг неправильно стоит, типа могло не только старый подогнуть но и само крепление уйти.

Кто про такое слышал или сталкивался? они сами не уверены - хотя два часа на компьютерном стенде в фирменном сервисе крутили...

К лонжерону через с.б..

задний с/б сдоровый такой - он отдельно продается, а передний его или перепрессовывать или вместе с рычагом менять.
так вот с с задним все понятно - он прикручивается и видно где и как.
а вот передний - он в выемке какой-то, эта "выемка" крепится сама к лонжерону или его конструктивная часть?
короче - если онп вдруг пострадала - можно ли что сделать?
самое интересное - машину не ведет и на 160 км/ч, но визуально как-то странно колеса стоят, да и стнед вопросы задает по поводу карста (так кажется?)

А может они стендом пользоваться не умеют? Хотя если не ведет, резину не жрет зачем заморачиваться?

выставить нормально развал не могут.
говрят возможно промлема с креплением рычага...
пока просто еще не разбирался досконально.
я перед перебрал и задача была не делать полный сход-развал а устранить возможность жора резины, пока зад не переберу.
вот на днях сделаю, тогда на полный сход-развал.
может просто кто сталкивался с таким, какие там подводные камни?

На ВG развал задан конструктивно, и если что не получается то переворачивают на 180 градусов верхние опоры стоек. Причем опоры РАЗНЫЕ! Левая и правая! Мне продали две левых, я их поставил.... Но развал отрегулировался.

не знаю как опоры...
а вот стойки разные - для того, что бы компенсировать вес МКПП, смещенной от центра.
так вот - переворота в опоре им не хватило - сказали надо проверять рычаг или что-то там растачивать - дабы увеличить пределы регулировки.
Короче говоря, я пока отказался завтра зад переберу и тогда еще попробую развал сделать.
На немцах рычаги крепятся к подрамнику.
Если он ушел, то его можно открутить и отрегулировать - компенсировать уход.
Если тут подрамник и регулируется ли он, вот в чем вопрос.

Подрамник на BG есть и рычаги крепятся к нему.

зад перебрал, теперь вот надо делать сход-развал по полной.
соответственно светит знакомство с подрамником...
так вот, есть то он есть - но регулируется ли он как на немцах?

[quote]
регулируется ли он как на немцах?
На немцах (Ауди) при невозможности отрегулировать развал на крепление поворотных кулаков устанавливают "ремонтные" болты (они тонше немного) , которые позволяют ему немнего смещаться относительно стойки.