А вот спрошу у GE-шников про блок-фару | мазда (mazda) форум | 10 июн 2005 12:32

Када-то на разборке мне предлагали блокфары купить.
Я тада пожлобился, взял обычные, но все время о тех вспоминал.
Пришло вот время (наконец-то вывалился поворотник из крепления под Днепропетровском) опять вспомнить-какой же я был жлоб (хоть и были на то причины).
Да вот беда - не могу найти нигде кода энтой штуки.
Помню, шо видел в Инете, а вот де - ???
Вот и вопрос к тем хто знает - где найти код???
По ВИНу, понятно, шо вываливает мои родные (раздельные).
На рынке тоже найти не могут, говорят не бывает такой.
(Ну там раз нет по кампютеру - значит нет у природе).
Но я ж своими глазами видел. И руками своими мацкал....

А я и не видел и не мацал

А зря! Она красивая, и мне говорили, что отражатель в ней будет получше.
А я взял барахло с поломанным креплением, теперь оно доламалось, а как найти блочную теперь не знаю.

А започём мацал-то?

Мацал-то бесплатно.
А стоила она БУ! 100у.е.
А обычные были по 50 с учетом всех своих нюансов.
Тада влип, особо денех не было, брал по возможностям, а не по потребностям.
А теперь вот время пришло совпадения возможностей и потребностей, а блок-фаруникак не найду.

я видал на рынке, только она без корректора.

Корейская. Без корректора.
Оригинал - с.
Меня интересует на какой модели она родная должна идти?
Ну чтоб на рынке продавцу заказать через ихний каталог.

Ale, цельные блок фары на ГЕ ставились на американках

Но она может не подойти на европейку.

Блокфара ставилась на GE на американский рынок (626) и на азиатский
рынок (Cronos)! Касательно Австралии и Японии не отвечу!
Фокусировка и пучёк света американских отличается от Европейского стандарта!
Японские (ими торгуют на разборке при вьезде в Киев) вообще не приемлемы, так как отличаются на 180* При установке на авто в нашей стране встречные водители будут очень не рады Вашему приобретению!
______________________________________________________
Мой совет - забудь и не связывайся! Это действительно "настоящая америка", я когда то на такой GE америкосской катался - свет как у Опеля, какой то никакой...по сравнению с нашими вообще никак! Кроме того есть более важный момент - могут быть проблемы с установкой, хорошо помню что как раз на той машинке на которой я каталси меняли такую фару (2000 год), дык владелица говорила что во первых "хрен такую фару найдешь", во вторых самое главное - на американку наши обычные установить НЕВОЗМОЖНО! Думаю что можно только кучу гемора поиметь с таким раскладом...так шо советую поставить обычную и не связываться!

народ, раз уж про фары заговорили: скажите, плиз, у ГЕ стандартная оптика ваабще как светит-то? в смысле - нормально? я со совими фарами перестал нах по ночам ездить - нифига не видно. Замена лампочек результата не дайот. Правильно выставить свет на них - бааааааааааааащая проблема (фары - depo_нах_матьихврот). Вот и вопрос: если купить оригинал - оно как светить будет - рульно? иль лучше противотуманки прикреначить?


Ale, я не понял: ты в посте выше - сам с собой разговариваешь или я чё-то не догоняю?

то Axel: Depo- полный дерибас, пол питера ими завалено, мало того что они не светят, так ещё очень уродливо встают на штатные места, мои кузовщики всем советуют брать на разборке оригинал- будет гарантия что после ремонта тачка будет с нормальными зазорами.

Всем привет!
Сам после аварии поставил вместо родных блок-фары от кронуса (100 уев пара на автоломе) при замене пришлось немного подогнуть кранштейн крепления поворотника и слегка переделать проводку фары.Из негатива в блок фаре применены лампы типа Н3С-примерно 450 руб шт., для установки ламп Н3 приходиться слегка их модернизировать, светит как и все американские автомобили- дальний свет направлен вниз т.е. свети одинаково и вправо и влево )) При всех этих недостатках этот свет ЛУЧШЕ чем Depo которые ваабче не пддаются регулеровкам (хотя может кому и везло)

никому из форумчан 2 фары DEPO не нужны? я п продал... )))