Сорвал резьбу в коробке.Dexron медленно уходит...Че делать? | мазда (mazda) форум | 17 июн 2005 02:29

Но это не все, пробовал намотать фум-ленты(сантехническая,но написано для oil),не помогло,чуть-чуть капает. Хорошо зарекомендовавшая себя пакля тоже результатов дала. Зато появилась трещинка в коробке,прям по цилиндру куда пробка вкручивается! Думаю вот чего: за неделю слить все масло,за вторую обезжирить как положено и замазать все к еххням собачим холодной сваркой,прям вокруг трещины и вокруг пробки тоже!!Да погуще! А если 40000 накатаю, когда буду менять масло в кпп(уже наверно изобретут Dexron 38:),матюгну себя за скульптуру,и с умным видом солью вынув внутренний шрус,накренив при это авто. Пойдет?

Холодной сваркой такую же трещину заделал прежний хозяин. Какоето время ничего не вытекало, потом всё равно потекло.
Мастера советовали заварить аргоном, но удачно подвернулся б.у. поддон поэтому аргон испытывать не пришлось.
Правда говорят, что от аргона может поддон повести и будет совсем всё плохо.

Сделай фотки, пожалуйста
Оченнь посмотреть хочеца

Кстати на счёт замены декстрона - высверлишь дырку в другом месте и завернёшь сливной болт. И не прийдётся извращаться с вытаскиванием внутреннего шруса

Кац предлагает не сдавацца))) Короче на бмве старой об камень снес наХер слиной болт. Что делал? взял пробку на 5мм большую, рассверлил отверстие так что даже трещинки вокруг срезались и нарезав резьбу вставил пробку. Пережила 4 замены масла, не текла. Потом машину продал. Пробка даже смотрелась как родная.

Раз такое дело, думаю стоит попробовать холодной сваркой. Только выбери американскую (цена около 100 руб), есть всякие для разных материалов, а главное выбирай высокотемпературную начиная от 200 градусов (бывают до 1300). А наши и клеи типа Poxipol при нагревании начинают плыть и отслаиваться.

Алекс_626GD, новую пробку можно и не делать, масло менять отсосом--раз в 40 тысяч можно и на сервис для этого заехать.

ИгорьММС, кстати да. Тока 40 тык у меня декстрон жить не хочет

Алекс_626GD, это почему?

ИгорьММС, не знаю. Может от частого стояния в пробках. После гдето 20000 начинает попахивать горелым.

Алекс_626GD, попробуй лить приличный Дексрон-III, полу- или синтетику. У меня по 60-70 ходил нормально.

ИгорьММС, А можно его вместо 2го лить в мою коробку?
Везде пишут что 3-й на 2-й менять можно при условии что это разрешает делать производитель. У меня в книжке написан только 2-й.
Щас катаюсь на Шеловском 2-м.

Алекс_626GD, Б.у. поддон для коробки? В движке наверно латали поддон?Всем спасибо за инфу!

Алекс_626GD, когда писались инструкции к нашим машинкам, 3-его еще не было .
А так, более поздний обратно совместим с более ранним, т.е. 3-й вместо 2-го лить можно, а вот 2-й вместо 3-его -- уже нельзя.
У нас и тормозуха ДОТ-3 написана--льешь же ДОТ-4 и не паришься

ИгорьММС, я вот про это:
"Dexron III (третий) заменяет Dexron II (второго)в случае, если оборудование допускает увеличение модификаторов понижающих трение."
А допускает ли моё оборудование или не допускает я не нашёл информации, поэтому и не лил на всякий случай
Вобщем в следующий попробую III

Петр323, Так и есть. Это я про поддон двигателя писал.

Петр323,

Не сдавайся!
Советую сделать так:
завари, к едрене-фени, это место сваркой (лучше газовой, а не электрической), но прежде найди рядом место, просверли, нарежь резьбу, установи там сливную пробку!
Если ничего из этого не получится - тогда только сдаваться и покупать новый поддон!

Удачи!

Да не в поддоне,а в коробке косяк!!!Сегодня надо масло слить, чтобы все стекло и можно было обезжиривать,обезжирить самое главное,решил все таки холодной сваркой, не самой убогой (80 руб) для глушителей.Варил ей глушак,после резонатора по шву разошелся-отменно заварился!Сверлить и резьбу резать все же не буду,не хочу.Через 40000 км можно и на сто масло заменить(через тот же шрус)а через 80000 и продать, уж 17 год идет.
Сколько масла укапало за три дня не знаю,вчера пытался привод спидометра вытащить,болт открутил,привод крутится,а вылазить не хочет,держит его там кто-то? А если долить придется(на этом дексроне 5000 наездил всего) другого производителя дексрон 2 можно,не движок же?

Петр323, ждать, пока все сольется, придется долго (сутки, как минимум). Если есть возможность, лучше бы завалить машину набок и подержать пару часов (после слива масла).
Холодная сварка нужна для алюминия--видел такую, по отзывам, универсальная берет к алюминию не очень.

ИгорьММС, Спасибо, поищем по аллюминию. В сервисе сказали если на аллюминиевую завернешь,есть маза что резьба востановится,короче волшебство произойдет, и через 40000 при замене масла пробка отвернется и завернется!
Уровень-то как посмотреть?привод спидометра не вылазит!
И дексрон 2 другого производителя можно долить?