Почему так жрет бензин? | мазда (mazda) форум | 16 сен 2005 11:41

У меня MAZDA 626 GE 2.5 1996 года выпуска. При поездке по трассе расход бензина 11-12 литров на сотню. Причем не зависит от скорости. Хоть 100 км, хоть 150 - разница никакая просто. Делал диагностику - куча всякой ботвы нашлась, типа какие то там датчики неисправны. Коды ошибок не помню не фига, но может кто и так подскажет почему столько жрет? Какой датчик больше всего завязан на расход бензина? (только про холостой ход не говорите - на трассе расход от него не зависит). Фильтры все новые...

Лямбда, расходомер воздуха, да много чего быть может....

У тебя кушает стока скока я и мечтать не могу у меня расход 13-15л на 100 так что ты радуйся и помоему по паспорту так и должно быть, а вообще какой льешь 92 или 95, я так тока 92 лью!

Люди вернитесь на землю!!! У меня убитая мася 93 года на АКПП по Москве в пробках с кондеем всеми фарами и громкой музыкой ест МАКСИМУМ 14 литров аи95. И при этом я считаю это очень много!!! И бьюсь с ней как могу! По трассе 9,а то и меньше если не ехать 180! А вот по паспорту:

Mazda / 626 2.5 24V 165л.с. 1992-1997

КУЗОВ
Тип кузова Хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина (мм) 4695
Ширина (мм) 1750
Высота (мм) 1390
Колесная база 2610
Колея колес передних/задних, мм 1500/1500
Снаряженная масса автомобиля,кг 1275
Допустимая полная масса, кг 1735
Объем багажника макс./мин., л 747/455
Размер шин 205/55 r15
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя,см3 2497
Количество и расположение цилиндров V-образный/6
Ход поршня, мм 74.2
Диаметр цилиндра 84.5
Cтепень сжатия 9.2
Газораспределительный механизм dohc
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува -
Мощность,л.с 165/5600
Крутящий момент(н*м) 217/4800
Топливо АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач ( мех коробка ) 5
Кол-во передач ( автомат коробка) 4
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Продольный рычаг
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота, м 9.6
ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС +
Наличие Brake Assist -
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 60
Время разгона (0-100 с) 8.5
Максимальная скорость 220
Расход топлива Смешанный цикл (автомат) 9.5 (14)

... а бензин жрет потому что машину нужно не только ИМЕТЬ но и ЛЮБИТЬ!!! особенно MAZDA! Zoom-Zoom! Удачи!

АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО!

АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО!

Машина - система, то есть элементы и связь между ними. и поэтому слова "какие то там датчики неисправны" недопустимы. Устранять неисправности надо

Ну и чего-же тогда от нас хочешь?

matandra, здарова... на сколько помню у тебя были ошибки обеих кислородных датчиков... соответственно они больше всего завязаны на расход бензина... такой расход как ты назвал должен быть в городе при спокойной езде, а на трассе меньше 10л при скорости не больше 130
сделай еще раз диагностику... ты вроде обнулял комп... если хочешь где-нить пересечемся и я снова продиагностирую... если сделаешь распечатку всех кодов то однозначно идентифицируем все ошибки... коды есть у нас в факе и тут http://www.alflash.narod.ru/dtcmazda.htm
но в факе больше кодов... думаю жор именно из-за неисправных датчиков...

Я так же согласен с Берсерком на счет кислородных датчиков. У моей знакомой VW B3 1.8 ( прошу прощения за упоминание этой марки в этом форуме ) жрал литров по 17 пока не заменили лямбда зонд - он там один. И всё !!! стал опять нормальным авто и в 10 литров по городу укладывается легко.

Катаюсь третий месяц, особо не парился с замерами расхода бензина и масла, но примерно так:
Трасса 7-8 л
Город (в основном рублевка-мневники-жукова) 10-12 л
Заправляюсь ТОЛЬКО а МТК на Кастанаевской 95 всегда!!!
Масло менялось (до меня прежним хозяином) через 8-9К без долива.
Похоже, что у меня пока сохраняется прежняя норма.