Программинг брелока заводской сигналки - вдруг кому сгодится | мазда (mazda) форум | 18 дек 2008 00:05

Программинг брелока заводской сигналки - вдруг кому сгодится мой опыт.

Так как мне машина досталась с одним ключем и одним, соответственно, брелком - я на иБэе купил второй оеэмный брелок. К нему прилагалась инструкция. Запрограммировал

Пошагово:

1. Убедиться, что все двери и габажник закрыты.
2. Открыть вод. дверь.
3. Вставить ключ в зажигание.
4. Повернуть до включения зажигания (до включения ламп на приборке). Затем выключить и ВЫНУТЬ ключ.
5. Повторить шаг 4 еще два раза.
5. Затем вставить ключ в замок зажигания (тут меня память подводит - либо включать либо нет до включения приборки -но в любом случае - есл ошибетесь - спустя 40 сек можно начать все заново) и (тут вспоминаем про открытую вод.дверь) закрыть ее и открыть - и так трижды.
6. Слышим нежное такое "дынь-дынь" - пару раз вроде как. Вот тут можно и нужно как на новом так и на старом брелке ДВАЖДЫ нажать любую из кнопок.
7. Затем нежное "дынь-дынь" повторится четырежды.
8. Пробуем оба брелка на срабатывание. Если работают оба - гут. Если нет (у меня со второго только раза получилось) - проходим все заново.

МОжет я так свою родную неопытным путем и отключил. В любом случае спасибо за инфу. Попытаюсь подключить

тоже самое, но в оригинале

Респектер, а может у тебя есть (для меня желательно на русском) инструкция по отключению штатной сигнализации?

неа, такого вроде нету, да и врядли она должна отключаться штатным методом

Минск, тебе какие функции надо отключить? Или чего нужно получить в результате? Установить неродную сигналку?
Штатная сигналка умеет следующее - блокировка стартера, сирена, открывание багажника и открывание/закрывание дверей.
Каждая из этих функций отключается по-своему.

а причем здесь сигналка и открывание\закрывание ?
открывашка она и без всякой сигналки присутствует, а отрубается, например, выниманием предохранителя

В данном случае, имхо, речь идет о секьюрных её функциях - иммобилайзере, крякалки и т.д. Или я чего-то не понимаю

Смотря, что надо получить. Если поставить неродную сигналку, а родная продолжит открывать двери, то может выйти конфуз.

А если по мелочи, то это просто.
Кряканье - реле 13 на странице Т-60, убрать.
Иммобилайзер - реле 13, страница таже, закоротить.

вообще то если грамотно ставить внешнюю сигналку, то никаких конфузов с родной не будет

а вот насчет иммобилайзера ты жжешь! Что, правда веришь в то, что убрать\закоротить реле и после этого машина заведется и поедет?

Если ключ чипованный - не поедет, но стартер тут будет не причем.
У меня ключ не чипованный, и со словом "иммобилайзер" я погорячился.
Кроме иммобилайзера, которого у меня нет, родная сигналка блокирует стартер, а это обходится закорачиванием указанного реле.

Еще инструкцию по угону кседоса составьте подробненькую,
создайте отдельный топик и выложите !!!
Супер!

Al,
а вот это уже другое дело

чё, и правда блокирует стартер, как проверял?

Знаешь, как мне весело было, когда однажды в лесу неродной иммобилайзер отказался признавать чип-карту?
За два часа я неплохо поднаторел в угоне собственной машины


Честно говоря, уже не помню. Вроде проверял, но дело не в нем оказалось, а в другом реле, которое отключало топливный насос.

вот это, кмк, ближе к делу уже Врядли она стартер будет блокировать - смысла в этом никакого нету. А вот бензоискропитание - это уже другой вопрос...

Бензонасос отключало реле неродного иммобилайзера. В штатной сигналке этой функции нет.
Блокирование стартера - это нормальная процедура, что бы не дать завести закорачиванием проводов.

Ребята у меня проблема заключается в следующем. Как-то две зимы назад оставил машину на стоянке. Поскольку был мороз и замочные скважины подмерли решил не истязать замок, закрыл двери и захлопнул. На утро пришел и увидел горящую лампочку секьюрити.
Хотя раньше закрываешь двери, она горит несколько секунд а потом гаснет.
После этого поставил другую сигнализацию, но от проблемы горящей лампочки так и не избавился. Смотри тему "КУда утекает электричество"

Что то не понял и как отключить штатную сигнализацию желательно, как нибудь одним проводом (по крайней мере без выдерания нескольких проводов), хочу поставить с автозаводкой

принудительного отключения штатной я не производил. А вот Ал прав, что сигнализация наша связана с бензонасосом

Так а как все ставят другую сигнализацию, что то мне слабо верится что они не отключают родную