Может ли в двигателе не быть детали | мазда (mazda) форум | 10 апр 2009 13:18

не знаю, несколько раз ошибки проверял на сервисе, никто ниче не нашел)

Вроде восстановил. Но есть одно подозрение. На разборке естественно вместо нормального клапана продали клапан ВРИС. Все подходит( разъем шланги и т.п.), но по мануалу получается, что VRIS и PRC по разному направляют поток воздушный ( в выключенном и включенном состоянии). ВРИС если не подано напряжение, открыт с фильтра на выход, а PRC открыт с входа (подключенного к коллектору) на выход. Так ли это? и если так - имеет ли это значение и как это поправить?

клапаны одинаковы. в мануале погляди какие порты должны быть открыты на ВРИСе без подачи питания и какие на PRC. Заглушки правда разные....
Соответственно этому переключи шланги на нужные порты.
Не помню щас конкретно, но даже подув ртом будет видно как должно быть правильно
На PRC по-умолчанию, т.е. в выключенном состоянии, должен продуваться насквозь порт коллектора и выход на регулятор. При подачи напряжения, должен дуться атмосферный порт и тот, который на регулятор.

Спасибо, разобрался. Я просто не понял, что фильтр можно снимать и переставлять. все переставил - все по мануалу получается. Самое смешное - на работе машины никак не отразилось (если смотреть невооруженным глазом)