Подушка двигателя | мазда (mazda) форум | 21 сен 2007 14:06

сказали мне что правая подушка порвана, надо менять.
посмотрел по схеме. и не могу понять, какая из них правая...
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=T ... =01c&sr=38
ps а есть ли неоригинал, как поискать и где? подскажите пожалста

то, что ты указал это вообще то левая вроде как
а какая конкретно из правых, 39-060 или 39-070 ?

ладно поеду до мастера своего, покажу ему схему..
а неоригиналы бывают?

IvanZu, неа, помоему тока оригинал.. Сам, как то одно время заморачивался, потом забил.. не мешает ))))

не знаю насчет неоригинала, но дешевле есть вот -тут-
или например тут комплектом

У меня тоже проблема с подушками, вопрос подходят ли подушки от 2,5л к 2,3л движку на фотке в eBay вроде такие же, и у них прямо такая хорошая цена.

кто-нибудь заказывал через eBay, я как-то заказал но так и не понял правильно или нет, они наложным платяжом отправляют или нет.

а чем чревато если забить?:)

IvanZu, да вобщем то ничем двигатель не выпадет )))

DK,

выпадет то не выпадет, а вот вибрации и толчки будут точно. Да и на детали всей конструкции лишняя нерасчетная нагрузка идет.
Т.ч моё ИМХО - менять нада, хоть и небюджетно

RespecterX9, камрад, полгода как поставили этот диагноз, никаких вибраций не чувствую, про нагрузку не спорю, но не думаю, что она настолько значительная.

к вибрации просто привычка уже выработалась ))))))
Вот поменяешь и сразу поймешь

А если серьезно, то думаю что во-первых всё зависит от того, какая именно подушка приговорена и от общего состояния оставшихся.
Вполне может быть, что например какая-нибдуь задняя никакой вибрации не даст, а вот, например от передней будет все плохо

RespecterX9, именно передней подушке и пришел кирдык. Кста передняя стоит гораздо дешевле чем задняя )))
Кста, на разборе узнавал, в районе 1500 р стоит одна подушка.

ну не знаю.... я бы подушку бу не брал всеже. Этож лотерея получится - где гарантия что она живая попадется?
насчет вибрации эт я для примера тебе сказал, кстати

А так вообще, говорят, что косвенно сдувшуюся подушку можно определить смотря на величину отклонения двигателя в ту или другую сторону относительно нейтрали при включении D иль R, ну и по усилению вибрации опять же относительно P или N

RespecterX9, ну пожалуй посмотрю.
Поофтоплю немного. Респектор, дружище, как всезнающий, подскажи плиз, что за херня така у меня:
Короче, на непрогретую машину, когда двиг работает всего мин 2-3 со времени его завода, откуда-то из под капота раздается такое децльное дребезжание. Длиться оно около минуты, но что характерно, всегда на холодную, и всегда минуты через 2-3 ))))
Явно, что не защита. Пытался слушать при открытом капоте, кажется звук откуда-то снизу двига ближе к салону. Дребезжит на режимах P и N. А если во время этого дребезжания переключится на d- p- s- l- оно прекращается, но стоит надавить на газ опять дребезжит. Напрашивается печальный вывод- коробка, но проверял масло, нормальное прозрачно- красное, горелым не пахнет.. Полную замену делал 30 тыщ назад.. вобщем, в сервис я поеду полюбому, но определить диагноз по "фото" ))))

DK,

хм, даа..... лечить звуки по инету это сильно! ))))

Не думаю, что это коробка. Сложно конечно говорить не слыша

Вот на гидрокомпенсаторы это не похоже? В принципе именно такие могут быть проявления после ночной стоянки. Заведешь, не цокают, проходит пару минут начинают тихонько (притом не обязательно все!), через несколько минут проходит и на теплую\горячую уже не проявляются. Это один вариант.
Трудно сказать - я знаю как они звучат, а вот ты не знаю занешь или нет

Ну а второй, если исключить первый, это все-таки всякие железячные защиты\кожухи. И это скорее всего!
Со временем пообгоревшие, пообтертые\подсогнутые\оторванные на дорогах. Тоже так проявлятся может, а с прогревом металл расширяется и сверчок уходит. Тем более ты говоришь, что это именно на дальней голове происходит. Там на выпускном и выхлопе защиты стоят как минимум

зы кстати, как пример такого сверчка могу привести свой опыт. Как то, еще на прошлой машине, ехал по дорогам на даче, сдавал задом и зацепил днищем в районе двигателя выступ бетонной плиты. Остановился, огляделся - все нормально. Но вот на следующее утро, при заводке машины, услышал пренеприятнейший звеняще-дребезжащий звук ;((( Прифигел. Опять все обсмотрел и ничего не нашел.
После прогрева уже звука при заводке не было. Вобщем отъездил я с ним еще 2 года, аж стыдно было у дома заводится - стартер включаешь, а тааммм... )))) Пока доедешь до подъемника машина уже горячая и поймать его не выходит, а самому домкратить было почему то лень... Вот такие вот дела

RespecterX9, как гидрики звучат-знаю, на 626 лечил их.. Нет гидры цокают, как дизель, а это именно дребезжание такое нездоровое, а какя там защита то?? там ведь пластик один...

DK,

если честно, то не помню ща уже, но чтото есть. Вон, хотябы на коллекторе выпускном тож термозащита стоит - может болт какой открутился, может чего бьется об них или вон на штанах, вроде тоже чего то есть. Это уже смотерть всеже по месту надо, так не определишь, но это точно не коробка.
И потом сам подумай, ты говоришь что на нейтралке и паркинге все нормально, прально? Двигатель и коробка в этих режимах стоят без нагрузки, двигатель не смещен никуда, он стоит ровно. Как только ты включаешь передачи, двигатель наклоняется, где то уходит\приходит напряжение\соприкосновение\перекос и т.д и усё, сверчок замолкает

RespecterX9, спасибо успокоил.. буду искать причину, потом отпишусь ))

Всем привет
Я тут новенькая
эта тема меня как раз очень заинтересовала , потому что у самой такая же проблема. Я думала что это дребезжание было как раз из-за порванной правой подушки. Но потом когда поменяла эту подушку дребезжание не прекратилось. При замене подушки, проверили состояние остальных, оказалось что и передняя та что ближе к радиатору тоже порванная. Подумала может данный звук из-за нее... Но после прочитанного здесь - засомневалась...
Уважаемый DK, так как Вы решили данную проблему. Отпишитесь пожалуйста

Мазда Милления 2,5 97 г. правый руль. Очень люблю ее

здрасти, раздевайтесь, проходите

а никак не решил, просто забил

Я стал инспектировать подушки тогда, когда при резком старте слышал слабый стучок спереди. Оказалось, передняя подушка была разорвана в хлам, и при резком старте центральный болт бился об обойму. остальные, потом выяснилось, тоже рваные. НО! ВИБРАЦИЙ НЕ БЫЛО ВООБЩЕ! На Галанте (2я машина) при чуть треснутой задней машину ощутимо потряхивало на Драйве. В итоге, поменял 3 из 4х, кроме задней. Передняя вроде 1800, боковые по 3 или 3500, уже не помню,все новые, поменял. За заднюю обявили 6000р она какая-то гидравлическая, с гелем вроде, жаба сказала громко "НЕТ!"

пару раз менял на изготовленные из танковой резины самодельные подушки (нашел у нас таких умельцев) - в том числе и гидравлическую -держали не хуже родных, да и цена в разы меньше чем оригинал, сейчас как раз гидравлическая порвана посрединке, вибрации особо нет, только при трогании и остановке клюет носом довольно сильно, думаю, все-таки из-за нее

Поподробнее плиз, про самодельные - стоимость сроки и т.д. )) Доставку возьму на себя )))))

Спасибо за радушный прием

Ну что ж тогда поменяю переднюю подушку и посмотрим может звук исчезнет... кто знает
Кстати стоит она 16 500 тенге, это если перевести на рубли то около 3300 руб.