Помогите, срочно!! Как открыть машину ??? | мазда (mazda) форум | 28 авг 2009 12:31

Проблема заключается в следующем: Ключами двери и багажник не открывались с момента покупки (1998г.) И вот настигла меня беда: сел акумулятор.. да сел так, что с брелка не открывается. Может кто знает как можно безболезненно открыть дверь или капот ???

DeForce
капот на большинстве открывается дерганьем за рубашку троса, идущего к замку.
если защиты нет - очень легко.

stm Мягко говоря доступ к рубашке троса слегка ограничен, и на сколько смог зацепить его у меня ничего не получилось.

хм... помимо троса открывал один раз металлической пластиной водительскую дверь, пытаясь нажать на личинку замка.
но то была шкода...

зы: я не угонщик

Задачка блин.Безболезненно.
Вариант следующий.
Пробуй через решетку радиатора зацепить трос замка капота какой нибудь гнутой проволокой. Хоть там и пластиковый воздуховод мешает, ну длинной отверткой может его удастся отогнуть,отвести в сторону.
Если зацепишь трос, его придется дергать, чтобы оторвать пластиковые наконечники, фиксирующие в корпусе замка. т.е. рубашку троса изуродуешь.
А потом тяни, пока не откроется защелка капота.
Это теоретически. Я такое к счастью, не проделывал.
Ну или сворачивать замок дверной. Все равно у тебя ключи не подходят.
Сворачивай личинку.Каленой заточкой.
Зайти на форум угонщиков, там почитай. Может че нароешь.
(пока ваял сообщение,уже вариант высветился)

DeForce
была у меня такая ситуация на прошлой машине - ключи в багажнике забыл
С помощью деревянных клиньев и брусков отгибал рамку передней двери и длинной толстой проволкой дотягивался до открывашки
Если без фанатизма делать, то дверь не пострадает, рамка встаёт почти на своё место и остается ее только чуть подогнуть в обратную сторону.

зы капот за трос скорее всего не получится открыть. И линейкой до замка тоже не долезть, т.к. защита стоит.

DeForce Я так думаю что в Таллине полным полно контор по открытию замков, лучше доверить данную работу профи.

Элементарно отломал решетку радиатора на GE и открыл капот)))
Делов на 2,5 минуты))

Vector
а при чем тут ГЕ ?

DeForce, если замки дверей есть в наличии (они могут попросту закиснуть от неиспользования), надо брать вэдэшку, заливать в личинку, и нежно, но настоичиво (без фанатизма!!!) пытаться провернуть ключ в разные стороны. У меня ключ вошел в личинку примерно на одну треть, можно сказать повезло, удалось провернуть личинку относительно корпуса замка, правда потом дверь открывалась любой отверткой. Пришлось впоследствии разобрать обе двери и разработать замки.
Так вот, когда разобрал, понял, кседос линейкой открыть не получится. Там есть три тяги: одна от внутренней ручки двери, она за стеклом, плюс металл - к ней вообще не подобраться, вторая от наружной ручки, а третья от замка. Вторая и третья идут почти параллельно друг другу и расположены вертикально. Дверь открывается, если тянуть за любую из них вверх, это можно попытаться сделать с помощью тонкой стальной проволки с загнутым ввиде крючка концом. Так открывался ЗАЗ-968 отца , а линейкой (надавить на тягу) дядькин ВАЗ и моя рабочая Шкода .

на ГЕ как раз не надо ничего ломать...
при мне один ломал решетку на ланос (и сломал таки)... как он удивился, когда ему продемонстрировали открытие, просто засунув руку под бампер.

stm
ну я тоже как то не болезненно выломал, скорее вынул))

amp
имхо не получица с помощью проволоки. Конструкция двери такая, что то место, куда надо бы сувать проволку, оно закрыто дополнительным железным ребром.

Я специально пробовал на разобранной двери и путём всяческих эксперементов, выяснил, что аккуратно вскрыть авто не выйдет

и все же, ИМХО, как я понял этот пост: ключи у человека на руках, ключ либо не вставляется, либо вставляется но не поворачивается - можно разработать.
А решетку ломать, клеить потом? на разборке у нас она 90$. Можно и форточку кирпичом вынести, стекло поменять кажись дешевле
У меня с момента покупки тож ни один замок не работал, все с брелка бздынь да бздынь.

Разобранная дверь Миллении изнутри.

Тяга ручки бесполезна пока стоит блокировка. Тяга блокировки внутри салона - снаружи к ней не подобраться.
Т.е. остается только вертикальная тяга, но к ней с улицы тоже нереально подлезть ;(

amp
Да, ключи есть на руках .. но входят они в замок лишь на треть(это в лучшем случае), думаю там за 10 лет грязи набилось и там теперь как сваркой заварено

Hulygan
Да уж доверил один раз(был случай брелок сломался, а запасной лежал далеко). Они верхний угол двери отгибали .. маленько перестарались так, что с двери накаладка боковая отлетела и крпления все разлетелись

DeForce отлично!!! Пробуй, у меня получилось ВэДэшка творит чудеса. Только потом обязательно проверь замок на предмет открытия плоской отверткой, ибо в этом случае придеться разбирать дверь и замок для тщательной чистки.

RespecterX9 про тягу блогировки я забыл, каюсь. Пусть это будет тяга 4. К тяге блокировки и тяге внутренней ручки не подобраться однозначно. А вот к тягам наружной ручки и замка можно (возможно). Тяга наружной ручки отпадает - действует блокировка и она довольно толстая. Тягу замка возможно можно согнуть (раз замок закис и не проворачивается) захватив ее проволкой и тянуть на себя, она тонкая сама по себе и снимает блокировку.
ну да ладно, чего гадать, у меня перегорела лампочка подсветки личинки замка, залезу как нить, попробую повскрывать, дело это кажись нужное.

попробуй, попробуй, может у тебя получится. Но врядли

кста, перенес эту лампочку прямо под ручку (отверстие просверлил ) - получилось гораздо практичнее
вечером отлично светит вниз.

сорри за офф.

amp
Пробовал ВД40 как то не помогло ни на йоту, а вот ещё тут слышал про тормозную жидкость.. говорят разъест любую грязь ... Не сталкивался с таким?

Можно попробовать снизу дотянуться другим аккумулятором до плюса генератора или стартера, чтоб открыть сигналкой.
Я когда открывал свою, выдёргивал решётку радиатора. В моём понимании, должны были поломаться только верхнии клипсы, но сломались 2 из 5 (кажется) защёлок самой решётки.

Yogurt
если тянуца до акума, тогда выгорает транзистор на сигналке( если конечно предварительно ключик не повернуть специальный, а он под капотом) замена которого у нас хлопотное дело ... так как фирма которая устанавливала эту сигналку 10 лет назад уже не существует а ставить новую - так дешевле будет боковое стекло вынести

DeForce
а с чего это он выгорает?