стук в рейки | мазда (mazda) форум | 22 июл 2008 09:44

Oleg

вот рисуно

**Реклама**

Минск

Спасибо, за схему. Но вопрос еще остается как к этой крестовине подлезть. С салона, аль я ямы?
С салона хорошо прощупывается перва я крестовина. А с ямы ничего не снимая я смогу долезть до нужной? Либо как говорят надо "подвешивать балку" :no:

**Реклама**

Oleg

попробуй открутить пыльник из салона и отодвинуть на верх по валу должен достать

Минск

Олег, спасибо тебе большое. На днях попытаюсь открытить :beer:

Минск

Заехал на сервис. Крестовина, которую действительно можно просмотреть с салона, не виновата. Стук идет от рейки. Попросил спецов подтянуть, на что после не продожительного исследования, было сказано: "На*** тебе это нужно. Покажи им мол машину с г/у в возрасте у кого такой стук отсустствует. А по этой проблеме будешь ездить сколь угодно долго. А поджав рейку, получишь тяжело вращаемый руль, и возмодно дальнейший геморрой в виде замены рейки.

Ребята, Выскажите Ваши мнения на сей счет.

**Реклама**

**Реклама**

ikar

А поджав рейку, получишь тяжело вращаемый руль, и возмодно дальнейший геморрой в виде замены рейки.
Умники я погляжу у вас на батьковщине сервисменят. А не подтягивая рейку типа ничего не будет и на замену не попадешь! Дилетанты и лентяи.
Ты сам прикинь-долбятся там зуб о зуб. Ты ж это сам слышишь!!!!
Долго она протянет?
Не поджать надо а ОТРЕГУЛИРОВАТЬ. Ну чуть туговато будет рульть. Привыкнешь за полдня. Кароче думай сам.
Лучше скажи, нафига таможня ваша с нас рубит доллар за километр, когда на транзитах едем??? Совесть-то есть? Или на картошку променяли? По 700 баксов отваливать за транзит по Бяларуси?
Ни в одной стране мира такого нет !

sergant

Икар наш батька уже всех доканал. Потому я в Мосвке и сижу

Минск

Мужики, Вы же знаете когда не хватает денег в осударстве изыскивается любая возможность их найти. Налоговая нагрузка порой доходит до 74 % от дохода. Но все же брать деньги за транзит, на мой взгляд намного гуманнее, чем конфисковывать товар с транпортом за формальное таможенное админисстративное правонарушение.
Но хватить о политике, так предлагаешь однозначно рейку подтянуть ?

**Реклама**

ikar

Из двух зол естественно меньшее.
Будет время покататься без громыханий и найти альтернативу.

Минск

Обращаю твое внимание ИКАР, что при езде у меня ничего не громыхает. Поэтому и чешу репу

ikar

Не стучит, тогда забей...
Это у тебя не в рейке а в механизме регулировки положения рулевой колонки.
Запомни-если люфт в рейке - стук всегда во время движения.
Ищи в колонке.

Минск

Икар, на схеме в этой ветке под каким номером искать? Стук в крестовинах исключается.

ikar

Посмотри 32-100 у тебя ручная регулировка положения рулевой колонки,ил с кнопок электрическая?
Пусть кто-нибудь покачает, а ты определи откуда стук.
Если рейка- то стопудово во время движения гремит, а у тебя,как я понял когда вертикальная нагрузка -так???

Минск

У меня электрическая регулировка положения рулевой колонки. Эта з/часть 32-100 исключается потому что стук идет где под капотом. При этом держа руку на рулевой рейке стука от нее не исходит

ikar

Минск !
Ребусами разговариваешь!
Стук в рейке-рейка не стучит! Может у тебя вообще что-то в подвеске?
Почему же ты рейку обвинил? Палку возьми деревянную к уху прижми и слушай где стучит.
Что я могу еще сказать!
Главное внимательно и не торопясь.
А то сам себя на бабки поставишь!

Минск

Хорошо, Икар. Давай без ребусов. На досуге подергай руль у своего автомобиля стучать будет или нет. А то я на выходных садился в несколько машин и фактически у всех у них имелся стук

ikar

Подергал. Не стучит.
У меня с электроприводом регулировки положения.
А почему ребусы?
Реально послушай стетоскопом (или через отвертку) а кто-нибудь подергает.
Если ,как ты сказал со стороны рейки и крестовин стуков нет-остается только место крепления колонки или механизмы регулировки. может там какой зуб выкрошился...

Минск

Все таки стучит в рейке. Но почему тогда на ходу не стучит? Хрень какая-то

b-75

Минск писал(а):

Все таки стучит в рейке. Но почему тогда на ходу не стучит? Хрень какая-то

значит не пришло ещё время на ходу стучать... возможно это просто люфт, который и нужно регулировать. мне ещё три года назад поставили диагноз - "износ зубчатого сектора". и только 2 месяца, как застучала на ходу. взял с белорусии б/у рейку с тягами, люфтов вообще никаких! вот я и думаю, не послушай я тогда этих "чудо-мастеров" и подтяни рейку, щас нормальная бы была. ибо чем больше зазор, тем сильнее убивается. один старый слесарь говорил мне, что лучше не полениться и регулировать рейку при каждом сход-развале.

ikar

b-75 ! Истину глаголешь!!!
Попробуй подтянуть, но не переусердствуй.
Посмотри в мануале конструкцию пары-там есть в принципе регулировка?
Может тебе вот это поможет 32-11X (ремкомплект рулевой рейки по элкатсу)?
Цена вопроса 600 рублей.

**Реклама**

Минск

Ребята, так может кто укажет мне тот механизм который регулирует рейку? А то говорят, что там нужен спецключ, а иначе никак не подтянешь. Помогите плиз.

Минск

Короче, объяснили так. Обычно рейка регулируется на машинах без г/у. Если появился люфтик на наших машинах то подтягивать рейку - ускорить есть отход в загробную жизнь, так как нагрузка на зубья увеличивается.
Посему интересуюсь
1) что стоит, такая рейка? новая, но можно и б/у в хорошем состоянии;
2) подтягивал ли реально кто-нибудь этй злополочную рейку?

sergant

Новая на наши машины стоит больше 2 кило зелени. Я себе брал б/у из Минска 270 баксов. Состояние было отл. и прошел на ней тысяч 25 , пока гуд.

Минск

Как давно брал

sergant

Где-то в апреле.

стук в рейки | мазда (mazda) форум | 22 июл 2008 09:44

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */