Помогите Mazda Millenia 2001г V6 2.5L АКПП | мазда (mazda) форум | 11 ноя 2009 17:18

RespecterX9

derreck
я уже сказал, что я думаю, только человек этого не слышал, кажется...

зы а вообще, если ездить год с такими симптомами, то можно долго гадать, что еще там может быть.
Еще уверен, что при такой сверхбогатой смеси и таком поведении ошибки должны быть однозначно.

**Реклама**

derreck

RespecterX9
Ну х.з насчет ошибок.. У меня вон тоже смесь пипец (25-30 литров на сотню), два года так катаюсь, а ошибок нет :twisted:

**Реклама**

derreck

Dantistt83 Расход какой?

RespecterX9

ну какой может быть расход при таком поведении?!
Если только расход масла спросить на всякий случай.... )))

derreck

Цитата:

Если только расход масла спросить на всякий случай.... )))

+100!
Dantistt83 Какой расход масла и бензина? :twisted:

**Реклама**

**Реклама**

Dantistt83

расход когда тупит около 18. масло грамм может 200 за весь ресурс масла.

RespecterX9

Dantistt83 писал(а):

расход когда тупит около 18. масло грамм может 200 за весь ресурс масла.

значит я остаюсь при своём мнении - смесь и никаких гвоздей $)))
а значит в первую очередь смотреть:
- MAF
- TPS
- ECT
- PRC
- подсос

Dantistt83

дрмв я поставил другой, снял с рабочей машины-ни чё не изменилось, подсос воздуха 5-ю парами ушей и глаз не нашли. И будь так любезен, обьясни чё такое TPS,ECT,PRC. А с машиной я ни чего не делал, ток масла менял, ремень, ролики, фильтра, свечи.

**Реклама**

Dantistt83

и сколько там катушек, сколько хоть примерно стоимость? двигатель KL v6 2.5L.

RespecterX9

Dantistt83
Хочется верить тому, что ты говоришь, но вот не очень получается, уж сори ....

Чудес ведь не бывает, может только в киношках, но никак не на Мазде

где там сколько катушек?! у тебя ОДНА катушка! и она внутри в трамблёре. И дело, скорее всего, совсем не в ней.

==============
наверно хватит гадать хотя бы в одном - в профиле хотелось бы видеть город, в котором сей экземпляр проживает, а так же ОЧЕНЬ интересно послушать рассказ о том, как ВСЕ 10 раз проходила процедура _диагностики_ и считывания ошибок. Что-то мне подсказывает, что тут собака порылась....

Dantistt83

как только будет комп под рукой, обязательно в профиле всё укажу, а то с телефона резко не удобно. а так сей экземпляр живёт в Самаре. и с машиной я действительно ни че не делал, только ТО! в неё полезли уже после того, как она начала дурить. и есть один момент. машина в россии с 2005. 2 го

Dantistt83

2 года машина была у отца и с октября по апрель 2раза она стояла мёртвым грузом в тёплом гараже. и эти глюки начались сами по себе, в одно прекрасное утро. и всё таки что такое tps ect prc?

Дмитрий

Dantistt83, а это не твой вопрос в соседней теме. Вчера же ответил.

Dantistt83

я тут почитал про prc, у меня этой хрени ваще нет, куда должна подходить на воздухане, там просто резиновый колпачёк! тогда какой регулятор у меня стоит?

RespecterX9

Dantistt83 писал(а):

я тут почитал про prc, у меня этой хрени ваще нет, куда должна подходить на воздухане, там просто резиновый колпачёк! тогда какой регулятор у меня стоит?

я имел ввиду сам регулятор, а не его соленоид. Отсутствие соленойда твоих симптомов не вызывет. Потом с ним разберешься.

Dantistt83

теперь я всё таки ссылаюсь что это дат.дросельной заслонки, выходит или на самом деле не было ошибки или мне просто ни хера не сказали. поеду на разборку. а датчик темп.двигателя на прозапас возьму(на халяву) регулятор проверили-работает. MAF рабочий(аж два). потом отпишусь, как датч

RespecterX9

Dantistt83 писал(а):

............
регулятор проверили-работает
................

работать то он может и работает, а вот давление может держать неправильное. Какие цифры?

Dantistt83

2.2-2.3 чего-там. сказали будет меньше 1.8 это плохо.

Dantistt83

да я думаю иза регулятора коптить и красный глушак не будет. так ведь?

Dantistt83

как правильно поменять датчик? надо скинуть клемму с аккумулятора?

**Реклама**

RespecterX9

Dantistt83 писал(а):

да я думаю иза регулятора коптить и красный глушак не будет. так ведь?

нет, не так. Но в твоём случае давление в допуске. Во всяком случае на ХХ.
Чтоб поменять датчик аккумулятор отсоединять не обязательно. Скачай с этого сайта workshop мануал и после замены не забудь его отрегулировать как написано в мануале.
Дело-то конечно твоё, но вообще, прежде чем что-либо менять, обычно пытаются удостовериться, что дело именно в этой детали. Тем более, что в случае с TPS это делается с помощью обычного тестера...

reddevil

Dantistt83 писал(а):

я ща с работы ехал, машина ни разу не проснулась. вывернул две свечи, они были не просто чёрные, а в саже. поехал, погонял её, пока ехать боле-мене не начала, опять вывернул, сажи как не бывало, свечи почти белые. А милка рестайл, ремень и ролики прошли всего 35т. км.

Идет богатая смесь ( так что подсос не причем), выпуск раскаляется, так как смесь там сгорает, а не в цилиндрах. Смотреть метки ремня ГРМ трамблер, катушку, УОЗ, или хотя бы как трамблер установлен -примерно среднее положение

Dantistt83

появилась новая херня, нажимаешь на газ, провал, хлопки и выстрелы в глушак, отпустишь газ на 2-3 секунды опять нажимаешь как ни чё и не бывало! прёт как новая! аж дух захватывает! и какие при таком раскладе могут быть метки?

reddevil

Dantistt83 писал(а):

появилась новая херня, нажимаешь на газ, провал, хлопки и выстрелы в глушак, отпустишь газ на 2-3 секунды опять нажимаешь как ни чё и не бывало! прёт как новая! аж дух захватывает! и какие при таком раскладе могут быть метки?

Да, метки тогда не причем. позднее зажигание Базовый УОЗ скорей всего, надо выставить правильно. Дальше едет нормально, потому что УОЗ коректируется по другим датчикам, а адаптация занимает время

Dantistt83

как трамблёр мог сбиться, если его ни кто и ни когда не трогал? даже пломба краской на гайке осталась. и каким образом метки могли слететь, если этот глюк начался за долго до смены заводского ремня?

Помогите Mazda Millenia 2001г V6 2.5L АКПП | мазда (mazda) форум | 11 ноя 2009 17:18

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */