Помогите разобраться ! | мазда (mazda) форум | 26 янв 2010 01:21

METPA
Нет, яма не надо. Из под капота скидываешь батарейку, площадку батарейки. Потом спокойно достаёшь до стартера. 2 нижних болта откручиваются на ура, а вот к верхнему воротками подобраться немного проблемо. Дроссель мешает. Я засаживал 2 удлинителя, длинный и короткий, из набора, и трещётка практически упиралась в перегородку моторного отсека

Serjio6, спасибо! На дворе мороз спадет - полезу под капот.

METPA
Да не за что. Если территориально в Минске, обращайся, чем смогу-помогу

Думаю да. На Мазде не снимал, то на Тойоте было.

Снял таки стартер!
Причина "не вращения" была в отпаявшейся клеме от втягивающего до щеточного узла (не выдержала нагрузки). Но все-равно стартер для профилактики полностью перебрал, почистил и смазал. Кокса и гари было - "мама не горюй", по этому, естественно, при большом морозе все это привращалось в глину и припядствовало вращению якоря. Надеюсь после принятых мер про стартер забуду надолго.

При сборке стартера обратил внимание на втулки. Две втулки ,в каторые упирается якорь, и одна на бендикс -"элипсом". Решил заменить все три.
Но сталкнулся с проблемой приобретения в г. Полоцке. Две втулки (одна на якорь, вторая на бендикс) одинаковые.
Размеры: D внут=10мм; D внеш=14мм;
L(длина)=12мм. Нашел без проблем, но на 1мм длиннее.
Сложности возникли с "грибковой" втулкой якоря возле щеточного узла.
Размеры: D внут=10мм; D внеш=13мм;D выступа=16мм; L=11мм. Пришлось вытачивать из другой втулки подходящей по внутреннему диаметру и с внешним не менее 16мм.
Самое главное что втулки необходимо покупать медно-графитовые, или вытачивать из них же (латунь и т.д. не подойдет). При сборке использовал ШРУСовую смазку для бендикса, редуктора и центрирующего якорь шарика. Смазывал по минимуму. Втулки не смазывал, т.к. медно-графитовые - самосмазывающиеся, да и смазку может разбросать по щеткам и т.д.
После того как перебрал стартер, запуск на холодную поутру стал просто мгновенным.

У меня такое же было ,причина -щётки.Если стартер уже делался то скорее всего плохо припаяны щётки к обмотке,т.е. они просто практически отвалились, но чуть чуть держутся.Реле такое же как и на всех советских маштнах только завольцовано,но это не реле(я при такой поломке чуть не купил реле).Щётки однозначно!