стоит ли покупать вторую мазду миллению | мазда (mazda) форум | 10 ноя 2010 11:54

я все понимаю ребята вы живете в большом городе и вам проще найти достойный сервис. а я живу в маленьком городе в котором 3 главные улицы и с одного конца города до другово доехать можно за 15 минут у нас не очень развито сервисное обслуга. деньги берут не малые а ремонта не какого. и запчасти у нас монополист деньги 3 шкуры снимают
что попасть в мазда центр надо записываться и ехать 1100 км от дома в одну сторону

что за чудо город ? а в 3 шкуры дерут везде если нет обслуги то свои руки надо в ход пускать.

Темиртау - Казахстан
я и так делаю сам просто совета не когда не стыдно спросить

Ва ха ха ! не смеши меня ! я с Караганды !
от меня темер 30км ... в темере достаточно нормаьных серваков ..а в Караганде и подавно и магов темболее, в Алму в маздо цент совсем не обязательно ломицо
а вот то что у нас все на заказ это факт.

есть только мастеров в них особа нормальных нет

офф. мужики, хорошь оверквотингом занимаца, и так всё понятно что и к чему написано...

Да все поздно я уже взял. год старый... Правда к движку и коробке нареканий нет. в 2009 меняли движок контрактный из японии (документы есть). Пригнал из подмосковья до Волгограда. на ней убитые задние стойки, передние почти мертвы, катализатор, фара.... А так я ожидал худшего... короче доехала машина без проблемм (сильно не гнал)

Такое впечатление что японцы для себя машины делали надежнее....

ТЕПЕРЬ. МНЕ НАДО ПОМЕНЯТЬ 4 аммортизатора (стоят они на кседосе в гараже), катализатор тоже живой, фары... КОРОЧЕ ВСЕ ЕСТЬ НА КСЕДОСЕ. СОВМЕСТИМОСТЬ 100 ПРОЦЕНТНАЯ две ночи сверял все по вин на mazdazip.ru....

так что буду опять владельцем правда не кседоса и миллении (ТЕПЕРЬ Я ПОНЯЛ ЧТО ЭТО НЕ ОДНО И ТОЖЕ)

молодец, удачи в начинаниях, фото отчет тоже бы тут пригодилсо

сами японцы согласились что до 2000 года их машины были надежные чем сейчас

+ добавлю, я когда свою машину сдавал летом на образивную полировку, тетка которая делала (занимается этим уже 12 лет) сказала, что и красят щас машины ппц как херово, типа начинаешь снимать верхний слой лака для удаления царапин, а оно вместе с краской сходит, т.е. экономят на покрытии окуеть как.

Ну что мужики у меня тож беда приключилась. Сегодня с утра появился дизельный звук, сперва не сильно, но потом стала как трактор. В обед как раз на пути к СТО к друзьям на перекрёстке встала, причём на холостых. Никаких звуков ни ударов. Стал заводить не завелся. Стал трамблёр смотреть, не крутится. Ну думаю пипец ремень. Притащил на СТО разобрал сам. Накрылся автогидронатяжитель и ремень ослаб на столько что просто скакал по звёздам CiretPro ну и гемор снять половинки пластиковой крышки ГРМ! Двигло открутил с одной подушки подставил табуретку и поднял машину на подъемнике. Только что припёрся! у нас сейчас 22 часа. Ночь чувствую спать не буду. Переживаю не загнуло ли????!!! Автонатяжитель сегодня переделал в механический. Отрезал ему болгаркой задницу и вварил гайку. теперь ремень будет натягиваться болтом. Завтра будут фотки. НО ЗАГНУЛО ИЛИ НЕТ???? Мнения то постами выше расходятся.

Спи спокойно ,друг .не загнуло-не парся.чтобы движок серии К загнуть нужно ,что бы к.вал пробил ,пробил все что можно

Ну вот и утро настало! вроде выспался. побежал в магазин куплю все новые ролики и ремень на всякий случай. Да за одно и ремни гура и кондёра пооменяю.