У кого сколько л/100км | мазда (mazda) форум | 10 май 2008 22:13

Как для Мюллера это нормально

подниму ка я пожалуй старую избитую тему )))))

Поскольку недавно поставил себе бортовой комп (отчет об этом тут) , то первым делом захотелось посмотреть на расход, т.е не методом залива и подсчета и именно сколько реально льют форсунки.
Итак, что имеем.
Субботняя Москва, пробок практически нету. Рабочее движение, стояние на светофорах. Скорость езды 40-90 примерно, в стиле как обычно, т.е по-возможности немедленно
Показания компа за поездку:
пробег - 30км
средняя скорость - 25км\ч
расход - 9.0л\100км

Вот так вот, а вы говорите 12 ))))
Притом цифры видел и 8.6л\100км, но как только встаешь на светофоре и стоишь там пару циклов, то наблюдаешь в этот момент 8.6-8.7-8.8, ну и т.д.

На самом деле секрет прост - постоянное движение. Если стоять в пробках или просто на ХХ, то расход будет расти неимоверно. Вот и получается, что метод расчета с помощью заправки не очень корректен. Он показывает совсем общий расход. Т.е если залить 50 литров, проехать 5 км, а потом простоять сжигая их на хх, ходу, то расход получится 100л\100км

Те, кто пишет про расход 10-12 абсолютно правы, и это означает только лишь то, что они реально движуться, а не стоят в пробках и не ездят как я по паре км в день.

зы а общий средний расход после сброса показывает 25л\100км, что по ощущениям примерно похоже на действительность.
вот такие пироги

хм. а как на счёт показателя расхода на ХХ в ед. времени?
какие примерно цифры?

Легко
ХХ, 650 оборотов, расход 0.7-0.8л\час,

от куда тогда берутся такие расходы в пробках? из за троганий чтоли?

кста чтоб тему не создавать.
сколько на бензометре от E до F литров?
по моим расчётам где то 50.
свыше вмещается где то 5.
остальные 13 внизу?
и сколько литров остаётся в баке когда загорается лампочка?

потому что ты СТОИШЬ

ну понятно
просто даже если едишь в 3 раза дольше чем обычно (хорошая пробка).
считаем.

едим час 60 км/ч.
расход 6 литров.

едишь 3 часа
+2часа = 1,8 литра
расход 7,8

неощутимо же...

давай по-другому. Заливаешь 60 литров, ездишь каждый день по 2 км и еще час стоиш на ХХ, через две недели заливаешь опять 60 литров. что получается - 14х2=28км пути, на которых сожрано 60 литров. Какой выйдет расход на 100 км?

Наверно надо воодить какойнить показатель типа л\моторочас )))

нереально. 2км пройти 15 минут. какие нервы выдержат каждый день стоять час?

и подожди! какие 60л??
28км это 3 литра.
+ 7часов *0,8литра=6 литров
итого 9! какие 60??

на стольник расход 27... при оххххххххххтельной пробке.....

Всё, последний раз Цифра 60 была приведена для примеру.

я те про что говорю? 28 километров за одну поездку это не одно и тоже что 14 раз по 2км
если даж просто примерно пощитать. В день с такой ездой прогрев+2км+час ХХ получится примерно
около литра. Минимум.
14 раз по литру, сколько выходит? 14 литров. Общий пробег 28 км. Посчитай какая цифра будет л\100км

))))))

что то я тебя так и не понял. для какого примера 60 литров, если сам говоришь что 14?
остальные 46 заливать в канистру?

GTig, фсё, ацтань!

Цифра 60 была приведена ПРОСТО ТАК, лень мне было высчитывать реальную картину. Считай что не было того поста.

вместо него читать вот это

те про что говорю? 28 километров за одну поездку это не одно и тоже что 14 раз по 2км
если даж просто примерно пощитать. В день с такой ездой прогрев+2км+час ХХ получится примерно
около литра. Минимум.
14 раз по литру, сколько выходит? 14 литров. Общий пробег 28 км. Посчитай какая цифра будет л\100км

ок
отстал

просто пример не из реальности. никто не будет стоять час если можно дойти за 15 минут

почему ты решил, что час я стою именно в пробке?
Может быть ребенка с занятий жду? или жену встречаю? или просто музыку слушаю? А? )))

А дойти, да примерно 15 минут. Но езжу всё равно на машине - 3 минуты это быстрее чем 15

музыку слушаешь с заведёным движком?
не дорого?

дорага шопесец! а что делать если холодно...? )))))

Но само главное я теперь полностью успокоилсо. А то голову ломал чёб еще исправить, чтоб расход уменьшить. А оказывается всё вон как просто ))))) Были у меня такие подозрения, но как то чётко в голове не сформировывались, поэтому и считал как дурак в л\100км

Зато потратив 4 тыщи на комп я теперь точно знаю, что Х9\Милления легко может кушать в городе 8.5 литров. При езде, есессна :):)

а этот комп реально вставить в старые Х9?

и он пишет сколько литров в час?

в этом плане старые\новые ничем не отличаются
Он много чего пишет, ну и в том числе и литры в час. А так же литры на 100км, литры воздуха, литры на пробег, литры средние с момента установки, литры с момента последнего сброса, литры за поездку, ну и т.д )))

Респектер, я тебя поздравляю. Наконец у тебя действительно снята проблема с раходом. Но в то же время если ты не будешь обнулять комп для определения реального расхода, а на показаниях среднего пробега будет больше ста км. Даже в пробках расход на глазах не будет увеличиваться, а просто после 10 км вырастете на 1 и т.д. литр.

При этом в расходе действительно наши машины очень много кушают когда стоишь на месте

Минск, спасибо! с одной стороны я и сам рад, что эта тема закрыта для меня, а сдругой - теперь же вааще делать нечего ;( Скучно
Насчет пробега - да, наверное так и будет. Посмотрим.

И вот кстати теперь мне понятно почему реальный расход в наших условиях ВСЕГДА больше нежели заявленный производителем.
Они видать берут и считают городской цикл по неким усредненным значениям условий езды в городе.
А у нас ПРОБКИ и мы СТОИМ. А компы у них примерно по таким же алгоритмам считают.

Вот и выходит, что характеристиках написано 10 литров, а по факту у нас все 15+.

И народ начинает искать неисправности и кричать о большом расходе

Гениально
И долго же пришлось думать?

я думаю пора автопроизводителям указывать на машинах расход иначе:
за пределамии МКАД - хх
в центре Москвы - ххх
на дальнем востоке - х
и т.п., в зависимости от региона.

ну что-то типа такого
должны ведь ориентироваться на потребителя

stm ирония твоя мне не понятна.
Ты где-нибудь когда-нибудь видел, чтобы кто-нибудь написал и объяснил это явление? уверен, что нет. А видел ты только "пля, почему она столько жрет, что сломалось?" - вот в этом я уверен.
Я прошел долгий путь в борьбе с расходом и не победил его. Но в итоге родился сей пост, объясняющий почему мои изыскания не увенчались успехом. Что смешного?

RespecterX9
просто иногда пишешь банальные вещи, разве сам этого не замечаешь?
повышенный расход всегда вызван какой-то причиной и одной из них может быть манера езды, кол-во пробок и т.п. вещи, не связанные с неисправностями.

я думаю человек простоявший в пробке 70% от времени движения не бежит создавать тут тему о перерасходе и несоотв. паспортным цифрам, а вот проехав по трассе на постоянной скорости - да, заметит и будет искать причину.

есть и исключения типа "что за лампочка?" - но это другая история.