У кого сколько л/100км | мазда (mazda) форум | 15 окт 2008 16:47

stm

ладно, ты не в теме про мой расход, проехали.

мне кажется основная проблема расхода это манера езды.
в пробке тоже можно по разному двигаться.
ибо я же посчитал что даже если ехать столько сколько бы шол, расход будет мах на 30% больше.


но наш выход это гибрид
стой сколько хочешь в пробке и душа спокойна!

Вот знаешь, насчет манеры я чуть-чуть проверил
Постоянный кикдаун на разных передачах на протяжении пары километров добавляет к расходу примерно 0.5 литра.

Т.ч всё же основная проблема это количество километров проезжаемых за раз и пробочность этой поездки.
Притом первое - главное В пробке бензина много не уйдет, но засчет того, что его всеже будет больше, а километраж останется такой же, в перерасчете на л\100 км конечно получится больше.

Но не настолько как ездить в день по 1 км при этом сжигая по литру бензина

А насчет гибрида - да, вещь прикольная. Но останавливает два фактора - мало кто его знает и умеет ремонтировать, и второе - стоимость батарей.

совершенно с тобой согласен! вот кста, с месяц назад четкое тому подтверждение было: вел я колонну приезжих с Днепропетровска у нас по Киеву на место, где у нас слет ежегодный происходит (кто знает, Чайка есть за городом), так вот, было это с утра в субботу, договорились, чтобы никто не отстал, не потерялся из иногородних идти до 80 км/ч по средней (главное - не правой и не левой) полосе. И что ты думаешь? пробок практически нигде не было (светофоры не в счет), прошли весь город (с въезда со стороны Борисполя) минут за 25-30 (а это как раз не меньше 20-25 км), расход показывал моментальный 8-9, я ахреневал просто, средний с 16 спустился на 12! так что если ездить по правилам (не превышая), не пытаться вырваться куда-то и не быть как всегда впереди всех, то можно и 10-11 в городе ездить спокойно. Одно но: не умею я так, не могу! В тот раз, если б за мной толпа иногородних не шла, за которых я отвечал, штоб все добрались, я б наверное так и не узнал, что это возможно на наших машинках )))

Ligon +1 !
У на офисная Solara 2.4 л, 2005год.
Так вот по трассе 6,5 литра.
По городу наездник отжигает постоянно с прыжками 13,4 литра !
У меня миля кушает (повторюсь) 10 литров средний.
Но у меня по городу режим спокойный. А на трассе позволяю.
(может уже исчерпали тему?)

однозначно

Кстати Респектер, у нас в Беларуси МИнистерство транспорта и коммуникация для наших машин установила лимит в 12,8 л/100 км. При этом показатели коробки +7%, езда в городе с численностью свыше 1 000 000 человек + 10%, климат +7 % и т.д.

Министерство приказало маздам не есть больше 12.8? И как, слушаются?

stm, они своенравные, т.ч врядли пойдут на это )))))

гибрид ещё и сам стоит порядком. дешевле будет за бенз переплатить

ЗЫ
а чё его ремонтировать если он новый

GTig, всё когда-то ломается, и гибрид не исключение

СТМ, это для обоснования списания расхода ГСМ на себестоимость продукции. А если често, то с учетом этих положений вписываюсь без проблем

Продолжаем наблюдение или очередная радость, уж извините ))

суббота. Плотное движение со светофорами, езда как обычно. Пробег 60 км, средняя скорость 30 км\ч, расход 8.6 л\100км !
воскресенье, движение из аэропорта плотное, но без остановок практически, нерезко тошним 40-100. Пробег 17км, расход 5.6 л\100км

Но при этом средний с учетом моей обычной езды по будним дням составляет в начале недели 19-20л\100км, а в конце по-моему 25-27\100км

По ощущениям всё соответствует правде

еще раз убедился, что расход зависит от стиля езды - щас на обкатке держу до 3-х тысяч обороты, и от наличия/отстутствия пробок

вчера на трассе на 130 вписывался в 8-9 л
до этого обнулял, в городе в пробках показал 21-22
по итогу средний вышел 10,1
пысы: противотуманки и климат включены всегда

Ligon,

вот мне теперь тоже интересно попробовать что будет на трассе, но возможности пока такой не предоставляестя.
Но если логически подумать о том, что при более-менее равномерном движении с преобладающей скоростью примерно 80км\ч, расход составил около 6ти (и это все же в городе), то думаю на трассе при скорости в 120-140 будет гденить около 7-8л\100км +- есессна. Это если исходить из постулата о самой экономичной скорости 90-110 км\ч.

Вобщем возможность появится - обязательно проверю Но уже начинаю бояться - вдруг покажет литра 2

зы ксеноно у меня тоже всегда светит, так же как и печка на 1-2 скорости жужжит, и магнитола играет )))

насчет стиля всеже не совсем согласен.
Да, при резвой езде расход несколько увеличивается, но совсем не катастрофично. Ты же не постоянно с педалью в пол будешь ездить, а когда-то и просто ускоришься и спокойно полетишь впереди всего потока
Вот на этом "спокойно полетишь" будет отбиваться расход полученный на "педали в пол".

Хоть много я и не эксперементировал с этим, но всеже пробовал. Где-то тут уже писал - при отжиге увеличится он где-нить на 0.5-1 литр. Но это при условии того, что будет нормальный пробег.

А вот если будешь отжигать при общем пути в 5 км, вот тогда да! - будешь неприятно удивлен ужасными цифрами )))))

Ты просто только поставил комп, а я его уже 4-ый год юзаю (он же одинаковый, что на той, что на этой), причем стоит он у меня постоянно на мгновенном расходе -так вот, если на 2-хлитровом у меня при резком трогании со светофора высвечивало 60-70 л/100 км максимум (и это на ручке было), то на этой я прозрел, когда увидел трехзначную циферку за 100 л/100 км. Повторяю, это мгновенный и не так долго он держится, но это отнюдь не 0,5-1 л больше, как ты пишешь. Бывает, чтобы ускориться и спокойно катиться впереди всех, приходиться жать в педальку метров 200, и расход в это время будет показывать не менее 30-35 л/100, про пробки я вообще молчу, т.к. при трогании с места как правило самый максимальный расход будет, плюс при оттормаживании с медленной скорости идет тенденция - чем меньше скорость, тем больше расход (и так до полной остановки). Я не говорю про те моменты, когда тахометр показывает больше 2-х тысяч и скорость около 80 км/ч - там при тормозе должен высвечиваться 0/100, а вот когда ниже, посмотри какие цифры. Ты сам попробуй выставить комп на показания мгновенного расхода (если есть у тебя такая опция) и поймешь, когда и как у тебя формируется средний и за счет чего в городе бывают такие большие цифры

Ligon,
да не, эт всё понятно. Но сам посчитай. Мгновенный расход это или л\ч или высчитанные л\100км.
Метров 200 с педалью в пол ну пусть ты едешь 5 секунд.
Пусть даже мгновенный будет на всём протяжении одинаков (хотя это не так - он кардинально уменьшается!) и составляет 100л\100км, ну и другой пример 100л\ч.
Ни разу не видел таких цифр, 35-40-60 да, но вот 100... Ну да ладно

Т.е. в случае с километрами выходит, что расход 1л\1км, прально? Получается что за 200 метров с педалью в пол тратиться примерно 200 грамм.

Если прикинуть по л\ч картина такая. Расход 100л\3600секунд, т.е за 5 секунд ты потратишь (5*100)\3600=0.14 литра.

И это всё из расчета неуменьшаемой цифры 100...

сцуко, ты меня с моим первым экономическим загоняешь в ступор! )))))
наверное где-то так, но по городу чето все равно меньше 16 ну никак не получаецо

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
да и не получицо - сам же сказал во-первых дерганье туды-сюды, во-вторых стоишь в пробках, а бензин льется. Вот тебе и твои 16. Всё нормально, не парься

Блин, должна Милления по городу есть 13л/100км, исходя из расхода похожих по массе машин, например нью Мондео с двиглом 2.3 и автоматом жрет 12-12.5 литров. лично видел такой средний расход на трип-компе. Новая Вектра, двигло 2,5 автомат, жрет 11.9. Мерин E430 жрет 12-14л! У самого 2л жрет мин 13,5 в среднем 14-15, На полном баке (заправлен под горловину) до лампочки километров 400 макс. весь мозк проел себе из-за этого...

ну-ну, еще один

зы и вообще, что значит должна? По-мимо всего остального еще не нужно забывать про Милкины двигатель и коробку изобретенные еще при коммунизме с соответствующими технологиями. Не надо сравнивать эти архаичные узлы с моделями современности.

ладно, давай про архаизм поговорим)) Волга с 406 движком жрет 11-13 л в городе, такой же контроль с МАФ и лямбдой, тоже тяжелое ведро, только еще более допотопное. правда она с механикой, ну автомат бы сожрал на литр больше. Но это же не 15-20л!)) кста, моя один раз под НГ, когда дороги в городе были не забиты, сожрала 10,5 в городе. И это с дохлыми лямбдами и рваной гофрой воздушного фильтра. Я уже это все поменял, даже МАФ пытался менять, ради интереса купил контрактный от KL по случаю, один хрен...Кста, они на КЛ и KФ разные по диаметру немного, пришлось гофру от КЛ брать, иначе не налазит... За 6тр купил бесценный опыт, что какой MAF-пофиг))

reddevil, ты конечно мог бы перечитать всю тему и сделать выводы, но у тебя получилось быстрее и ты сам ответил на свой вопрос

вот она, ключевая фраза


зы кстати в каком из городов? профиль бы заполнить....