Стук в передней подвеске | мазда (mazda) форум | 24 ноя 2006 17:21

KES_Xedos9, уймись уже.. Я все осознал....

Ну не знаю, я у себя нашел конторку, она из Эмиратов оригинал гоняет, цены очень хорошие. Это у них без венчика оригинал 40 баксов (дешевле нигде нету). А за 105 я нашел в магазине, который торгует оригинальными запчастями. Но там вроде заказ и ждать. У них всегда были самые высокие цены, но именно там я нашел себе внутренний правый ШРУС (тоже NKN) за 150 баков, потому как все остальные фуфло привозили не то

1) при проезде полицейских на небольшой скорости слышен отчетливый "ГУП"
2) при проезде стиральной доски передок противно трясет

В чем же может быть проблема тогда ?

Я подведу итог по передней подвеске:
- верхние рычаги новые
- средние рычаги новые
- на нижних рычагах
а) геленаполненные сайлентблоки новые
б) сайлентблоки T00134470 менялись 15 тыс. км назад
в) сайлентблоки T00134710 (втулки в рычаге, куда входит цапфа амортизатора) менялись 15 тыс. км назад
г) нижние шаровые новые
- рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники отреставрированы, причем очень качественно
- подушки двигателя новые (дюралевые опоры крепко зажаты и не треснуты)
- ступичные подшипники менялись, диагностику делали - колеса не люфтят если шатать их на подъемнике, при езде никаких хрустов и подвываний
- передние амортизаторы и опорные подушки новые
- стойки стабилизатора менялись 15 тыс. км назад - диагностировали монтировкой, а также раскачивая сами стойки руками - люфта нет
- втулки стабилизатора новые
- колодки ручника свежие, ручник отлично работает
- суппорта перебраны (новые направляющие и ремкомплекты). При проезде неровностей жму на тормоз - тряска не пропадает, значит не в суппортах дело


Кроме как опять поменять то, что менялось 15 тыс. км назад - у меня нет никаких идей. Могут ли те же стойки стабилизатора стучать, даже несмотря на то, что диагностика показывает что они в полной норме ? Могут ли быть такие стуки из-за тех сайлентблоков, которые я не менял уже 15-20 тыс. км ?

Если не это, то просто уже не знаю что...

херасе ! да у тебя все новое )) я как взял авто поменял только средние рычаги проехал на машине уже больше 40к и ничиго нигде не стучит ))

та я сам в шоке.. но должна же быть причина.. Все СТО твердят одно - подвеска в идеале.

- сайлентблоки подрамника T00134470
- сайлентблоки нижнего рычага T00134710 (втулки в рычаге, куда входит цапфа амортизатора)

кто-то сталкивался с их заменой ? возможно этот гуп изза тех сайлентов, куда цапфа входит?

А по поводу стоек - ну не могут же они выйти из строя через 15 тыс ?? тем более что диагностика показывает что они в идеале.